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常平東站
中国广东省东莞市的城际铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书
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常平東站是廣惠城際鐵路的高架車站,位於中國廣東省東莞市常平鎮麥元村,東莞東站東南側。車站於2016年3月30日啟用,初期系莞惠城際鐵路列車的西端始發站。
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車站結構

本站為高架二層側式越行車站。
地上二層 | 側式站台 | |||
2站台 | 廣惠城際 小金口方向(下站:樟木頭東) | ![]() | ||
廣惠城際 小金口方向正線 | ![]() | |||
廣惠城際 番禺方向正線 | ![]() | |||
1站台 | 廣惠城際 番禺方向(下站:常平南) | ![]() | ||
側式站台 | ||||
地面 | 站廳 | 售票處、 |
本站為兩台四線越行站。車站東側設有一條單渡線,曾在首通段開通運營(以本站為終點站)時用於所有列車的站前折返,現已不再使用。
本站設有兩個出入口,車站啟用初期僅開放B出入口。
歷史
莞惠城際規劃初期,常平站和樟木頭站(現常平南和樟木頭東)之間在黃江鎮設有黃江站。2010年鐵道部介入珠三角城際鐵路建設後,重新設計本線方案;最終在地方政府的建議下,為避免對城鎮規劃的切割,同時使線位更順直,常平至謝崗段線位大幅向北偏移,不再經過黃江,同時在國鐵東莞東站附近增設東莞東站[2][3]:87,92-97。
為避免與同名國鐵車站重名,本站於2015年末定名為常平東站[4]。2016年3月30日,本站隨莞惠城際小金口至常平東段開通而啟用[5][6]。車站開通時由廣鐵集團運營,2024年1月23日起交由廣東城際運營[7]。
接駁交通
本站西北側設有京九鐵路東莞東站,惟兩站相距約900米,建設時未設地下換乘通道,乘客需出站步行約10分鐘方可換乘[8]。此外亦設有配套的城軌常平東站公交站,供乘客接駁[9]。
參見
參考資料
外部連結
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