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彌彥線
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彌彥線(日語:弥彦線/やひこせん Yahiko sen */?)是一條連結新潟縣西蒲原郡彌彥村的彌彥站至三條市的東三條站,屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)的鐵路線(地方交通線)。
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概要
彌彥線是由建設越後線的私鐵業者越後鐵道所興建,當時做為參拜彌彥神社的公共交通之用,彌彥站至西吉田站(今 吉田站)路段於1916年通車。與信越本線與越後線銜接的西吉田站至一之木戶站(今 東三條站)路段從1922年至1925年陸續通車。1927年延伸到越後長澤站完工通車,原本計劃再延伸到福島縣只見町的路段,因彌彥線於同年10月1日被收歸國有而告吹。
1984年4月8日,彌彥站至東三條站路段完成1500伏特直流電氣化,由於當時日本國鐵財務困窘,為降低施工費,因此彌彥站至燕三條站路段(不包括吉田站前後路段)的架空電車線採用只有導線、沒有承力線的簡單懸掛式,燕三條站至東三條站路段則以一般的鏈形懸吊施工。
未電氣化的東三條站至越後長澤站路段於1985年4月1日起停駛廢線,由越後交通的公車取代。
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路線資料
- 管轄(事業類別):東日本旅客鐵道(第一種鐵道事業)
- 路段(營業距離):東三條站-彌彥站 17.4公里(基本計劃上的表示。軌道名稱上的起終點逆轉)
- 軌距:1,067毫米
- 站數:8個(包括起終點站)
- 複線路段:沒有(全線單線)
- 電氣化路段:全線(直流電1,500 V)
- 閉塞方式
- 彌彥站-吉田站間:特殊自動閉塞式(軌道迴路檢知式) ※2005年12月9日為止是Staff閉塞式
- 吉田站-東三條站間:自動閉塞式(特殊)
- 運轉指令所:新潟綜合指令室(CTC)
- 最高速度:85公里/小時
全線由新潟支社的管轄,路線顏色是紫紺色[註釋 1]。
車站列表
所有車站都位於新潟縣內(廢除路段也一樣)。
- 所有列車普通列車(停靠所有車站)。
- 軌道(全線單線) … ◇:可列車交會,|:不可列車交會
公司名、所在地的自治體名以廢線時為準。
- *:現在因市町村合併屬於三條市。
- 燕站:新潟交通電車線 … 1993年8月1日月潟站-燕站間廢除,1999年4月5日全線廢除
參考資料
參見
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