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揚州東站
连镇客运专线车站 来自维基百科，自由的百科全书
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此條目介紹的是連鎮鐵路原名「揚州南站」的車站。關於寧啟鐵路原名「揚州東站」的車站，請見「揚州北站」。揚州東站，位於揚州市生態科技新城，距揚州市區6千米，江都區中心4.5千米。是中國鐵路上海局集團有限公司新長車務段管轄的鐵路車站，也是連鎮客運專線的中間站，未來將接入規劃北沿江高速鐵路[1]。揚州東站是揚州市及江蘇江北地區的交通樞紐和換乘中心。
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車站結構
揚州東站採用線下候車模式，為線側站房和線下站房組合模式，站房面積27975.07平方米，站房面寬187.3米，總進深117.15米，線側站房高24米，線下站房高度9.4米，局部設夾層，地下室，地上防火等級1級，地下II級。
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揚州東站進站後的兩層高進站集散廳，二樓為車站商業 -
揚州東站的線下式候車廳 -
具備人臉識別功能和檢驗合一能力的揚州東站檢票口 -
以水鄉文化為靈感創作的立柱藝術作品
揚州東站中心裏程DK279+300，車站設到發線6條（含正線2條），有效長650m，設島式中間站台2座（450×12×1.25m）。綜合維修車站設於站對右，內設軌道車輛停放線、接觸網作業車停放線各 1 條，有效長為120m；大機停放線1條、材料裝卸線各1條，有效長為300m[2][3]。
雨棚採用有站台柱鋼結構雨棚，雨棚投影面積10600㎡。設島式站台2座，其中1/2站台為南下鎮江、南京、上海方向車次停靠站台，3/4站台為北上淮安、徐州、連雲港方向車次停靠站台。
| 2F | 4站台 | 連鎮鐵路 往連雲港方向（高郵） |
| 3站台 | 連鎮鐵路 往連雲港方向（高郵） | |
| 通過線 | 連鎮鐵路 上行列車 | |
| 通過線 | 連鎮鐵路 下行列車 | |
| 2站台 | 連鎮鐵路 往丹徒方向（大港南） | |
| 1站台 | 連鎮鐵路 往丹徒方向（大港南） | |
| 1F | 站房 | 進站口、售票廳、候車廳、出站口 |
| 公交車站 | ||
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交通接駁
揚州東站位於站北路、站東路、站西路、耿雲路合圍區域，其中，站東路設置地下送客匝道直接進入揚州南地下送客區，站前廣場設置商業、停車場及下沉廣場。廣場南側為揚州東部交通樞紐。並設置公交站場，可滿足10輛公交始發終到。2023年10月，揚州東站綜合交通樞紐將正式開工[4]。
歷史
2016年12月22日，揚州東站舉行開工儀式，並同步實行揚州軌道交通1號線穿越連鎮鐵路預埋工程。
2020年12月11日，車站隨連鎮客運專線淮鎮段同步開通運營[5]。
2021年8月6日12時起，因應2019冠狀病毒病在揚州當地的本土傳播，為防止疫情擴散，揚州東站客運業務臨時停辦[6]，直至9月16日恢復[7]。
相鄰車站
參考資料
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