热门问题
时间线
聊天
视角

新竹市巴士

来自维基百科,自由的百科全书

Remove ads

新竹市市區巴士是指以新竹市政府為主管機關(承辦單位:新竹市政府交通處)之巴士路線,於1972年開始經營,最盛期有超過40條路線。經營者為新竹客運國光客運金牌客運科技之星苗栗客運台灣大車隊,以前全市曾有部分巴士站牌設置副載波巴士動態資訊站牌。

快速預覽 新竹市巴士, 概要 ...

概要

新竹市巴士目前總共由6家業者營運:

Thumb
行駛新竹市巴士2甲線的新竹客運(該路線已停駛)

歷史

  • 1972年:由新竹客運開辦新竹市區巴士業務。
  • 1998年:14路停駛
  • 2008年:
    • 2008年5月:曾提出自2008年5月1日,價格將一律調升為20元,後來撤銷
    • 2008年8月1日:3路、5路、15甲路、26路停駛[1]
    • 2008年9月1日:1甲路、28路、30路停駛[2]
  • 2009年:2甲[3] 29路 [來源請求]停駛
  • 2010年:開辦免費巴士50路~53路
  • 2012年1月:開辦免費巴士55路、56路,新竹客運首次購置華德RAC RACE150電動特低地台巴士
  • 2012年2月:啟用「多卡通」可使用「臺灣通」(含臺中e卡通金門交通卡)、「悠遊卡」、「一卡通(I PASS)」、「遠通電收E通卡」等電子票證
  • 2013年1月:開辦世博館接駁車世博一號、世博三號、世博五號,新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動特低地台巴士,新式圓筒形巴士站牌啟用
  • 2013年4月:開辦世博館接駁車世博二號及竹塹小巴70路~80路,新竹客運購置立凱電Aleees AEVB-R2S-2電動中巴
  • 2013年6月:免費巴士56路停駛,開辦免費巴士55區、57路及57區
  • 2014年1月:開辦竹塹小巴81路,由科技之星營運,購置華德RAC RACE75電動中巴
  • 2014年5月:新竹客運購置申沃Sunswin SWB6127特低地台巴士,配置於市巴士1路及15路
  • 2014年7月:開辦免費巴士90路,使用立凱電Aleees AEVB-A1S-2電動特低地台巴士
  • 2014年10月:世博館接駁車世博二號區間改為[馬偕醫院-經國橋下],開辦世博館接駁車世博二區
  • 2015年1月1日:世博館接駁車、竹塹小巴、市巴士55路、55區、57路、57區及90路須刷卡才可免費乘搭[4][5]
  • 2015年4月1日:因路權到期,原由新竹客運行駛的免費巴士50路~53路營運權轉交金牌客運,使用前大都會客運鳳凰降樑車及前高雄市巴士處大宇中特低地台巴士
  • 2015年9月1日:國光客運1782東門市場-高鐵新竹站移撥新竹市巴士,編號182,更改行駛區間為北大橋-新竹火車站-高鐵新竹站
  • 2015年11月7日:市巴士55區及57區路停駛[6]
  • 2015年11月:部分車輛裝設wifi
  • 2015年12月28日:新竹客運1路及15路整合成藍線,另有區間車藍1區藍15區苗栗客運5809新竹-中華大學移撥為新竹市巴士,編號綠線並更改行駛區間為經國路口-香山公共運輸交匯處。
  • 2015年12月31日:開辦台灣好行竹塹環線86路、88路,由新通客運經營
  • 2016年7月20日:開辦新竹公共運輸交匯處接駁車,路線為成德路-新竹車站-成德路(經新竹公共運輸交匯處),由美樂家客運經營。
  • 2017年1月1日:台灣好行竹塹線86路、88路停駛
  • 2017年1月10日:世博1號 (先經中華路)、世博2號、世博2區、70路、75路、76路、90路停駛[7]
  • 2017年6月21日:新竹公共運輸交匯處接駁車合約到期。71、72、73路經新竹公共運輸交匯處,同時起訖站異動,並開辦73區
  • 2017年7月1日:77、78、79、80路停駛[8]
  • 2018年1月25日:50,51,52,53免費巴士改成刷卡免費[9]
  • 2018年2月9日:世博1號 (先經北大路)、55路 (不經荷蘭村)停駛[10]
  • 2019年11月1日:開辦市區巴士83路,由科技之星營運。同時73區停駛[11]
  • 2020年1月1日:81路更改行駛區間為 古奇峰 - 新莊車站,取消先經建功路/關東路,改走關新路[12]
  • 2020年1月2日:55、57路停駛[13]
  • 2020年1月22日:71、72、73、世博3號、世博5號取消刷卡免費,改成一律付費。[14]屆時新竹客運一開始營運的所有免費巴士路線皆已停駛或改收費。
  • 2020年1月:新式巴士站牌啟用,整併市區巴士、城際巴士、國道客運在同一站牌上,分為長條式和旗桿式,於中正路 (車站前-竹光路口)、中華路 (二段、三段)、光復路 (至介壽路口)先行更新
  • 2020年5月21日:83路變更班次,包括假日停駛、尾班車提早。以及開辦支線83區 (不經公共運輸交匯處)[15]
  • 2020年7月15日:52路縮短平日非繁忙班距由 120 分鐘改為 80 分鐘一班,假日繁忙班距由 30 分鐘改為 15 分鐘一班,但平日及假日的尾班車時間由 21:00 提早至 20:45。[16]
  • 2020年8月11日:50、51、52、53、81取消刷卡免費,改成一律付費,屆時新竹市不再有免費巴士路線。開辦幸福小黃浸水線、香村線[17][18]
  • 2022年3月1日:原由新竹客運行駛的71、72、73路移交科技之星[19]
  • 2024年2月17日:新竹客運新增11輛低地板巴士加入營運[20]
  • 2024年12月13日:全電動巴士路線新竹市先導巴士主線、A線通車,與182路並存服務新竹市區與高鐵間運輸[21]
Remove ads

營運路線

幹線巴士

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...
Remove ads

一般編號巴士

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...
Remove ads

竹塹小巴

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...
Remove ads

接駁類型巴士

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...

小黃巴士

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...

已停駛路線

一般編號巴士

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...
Remove ads

接駁類型巴士

  • 標示全部班次使用無障礙車輛者為全線配置無障礙巴士;標示全部班次提供Wi-Fi服務者為全線提供Wi-Fi連線服務
更多資訊 編號, 營運區間 ...

巴士站牌


費用

  • 一段票全票新臺幣15元,半票新臺幣8元
  • 悠遊卡:負值限一次,上限為-60元
  • 一卡通:負值限一次,上限為-65元

相關條目

註解

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads