新馬車站

新馬車站位於宜蘭縣蘇澳鎮，為臺灣鐵路公司宜蘭線的鐵路車站。該站因2018年宜蘭普悠瑪列車出軌事故進行路線改善，於2022年5月31日起暫停辦理客運業務^[3]。

新馬車站 Xinma Station Sinma（2003年-2009年） Hsinma（1983年-2003年）
新馬車站站房外觀
位置	臺灣 宜蘭縣蘇澳鎮 聖湖里中山路二段322號
地理座標	24°36′50″N 121°49′27″E
營運者	臺灣鐵路公司
途經路線	宜蘭線
距離	距離八堵端89.3公里（第一代車站）
車站構造
站體類型	平面車站
月台	島式月台一座
其他資訊
車站編號	7140
電報碼	ㄒㄇ
車站等級	無人站
歷史
啟用日期	1920年11月22日
關閉日期	2022年5月31日（暫停客運服務）[1]
舊稱	新城、聖湖
營運資訊
乘客數量	0[2]
排行	第240名（2024年）
鄰近車站
上一站 臺灣鐵路 下一站 冬山 4.2km 往八堵 宜蘭線 距離八堵89.3km 蘇澳新 0.9km 往蘇澳
位置

一列南下的電聯區間車停靠在新馬車站月台

新馬車站月台上的站名及前後站距標註牌

車站概要

1920年設站時名為「新城」，1975年改名為「聖湖」。1983年，由車站鄰近的宜蘭縣蘇澳鎮新城、馬賽兩處各取頭一字改為今名。

本站為無人站，由蘇澳新站管理，僅停靠區間車。

車站構造

第一代車站

此站只有上下行共用的島式月台一座，站內的多卡通刷卡機設置於此。本站因接近蘇澳新站，站內有多股軌道。站房與月台以行人天橋連接，該天橋平時也開放給民眾跨越鐵道。

宜蘭線在此站的路段為急彎，曲率半徑僅300公尺^[4]。一般列車速限65公里通過，擺式列車速限75公里^[5]。

第二代車站

尚未興建。

歷史

• 1920年（大正9年）11月22日：設「新城」站^[6]。
• 1970年底，完成如圖所示的混凝土站房。
• 1975年6月1日：改為「聖湖」站^[7]。因在建設北迴線時，於花蓮縣新城鄉設置一座新城車站，為避免與其混淆，而本站的位於蘇澳鎮的聖湖里附近，故改名為「聖湖」；同年，本站因應宜蘭線鐵路南聖湖（今蘇澳新站）至冬山間雙軌化工程^[8]，而縮短與蘇澳新站間的長度，兩者距離只有1.1公里。
• 1983年4月1日：改為「新馬」站^[9]。因本站位於蘇澳鎮新城里和永榮里（古名「馬賽」）之間，所以將兩地各取一字來命名，而更新站名為「新馬」。
• 2000年10月1日：由簡易站降為無人站，由蘇澳新站代管^[10]。
• 2003年11月，因宜蘭線鐵路電氣化工程，又再次縮短本站與蘇澳新站間的距離為九百公尺，也因此新馬—蘇澳新路段成了台灣環島鐵路主線仍在營運的車站間距最短的一段，直至2006年12月1日被新建的新烏日車站與烏日車站八百公尺站距打破紀錄。
• 2007年4月24日：69次莒光號出軌事故^[11]
• 2015年6月30日：啟用多卡通刷卡機^[12]。
• 2018年
  • 10月21日：一列搭載約310人由樹林開往台東的6432次普悠瑪號列車在通過此站時發生出軌事故，造成18人死亡、215人輕重傷，車站設施毀損。
  • 10月24日：車站軌道修復後，恢復雙線雙向通車。
• 2020年決議進行路線改善工程，原站址將因此而遷站，有甲乙兩案，甲案為武荖坑溪橋北端冬山鄉境內，經地方爭取後確定為蘇澳鎮境內的乙案，即原站址稍北的安永心食館對面^[13]。
• 2022年5月31日起：暫停辦理客運業務^[14]。

未來規劃

鐵道局預計改善工程將在1至2年內完工，工程期間，貨運業務照常，新站預期與新鋪設之軌道同步通車^[14]。