热门问题
时间线
聊天
视角

楊柳青站

位于天津市西青区的铁路车站 来自维基百科,自由的百科全书

杨柳青站map
Remove ads

楊柳青站,建於1910年,位於天津市西青區楊柳青鎮,距離北京站162公里,距離上海站1301公里。車站由北京局集團天津車務段管理[2],現為三等站,目前辦理客運業務,貨運僅辦理專用鐵路貨運業務[3]

快速預覽 楊柳青站Yangliuqing Railway Station, 位置 ...
Remove ads

歷史

楊柳青站隨津浦鐵路於1910年11月20日建成通車,當時站內設有3.5條股道,包括一條正線、一條上行列車到發線、一條下行列車到發線和半條貨物裝卸線。1950年車站將原貨物線延長,1955年又新建一條貨物線[4]:772

至1977年,車站站場設有6條股道。貨場面積16萬平方米,內設有6條貨物線、3座倉庫和4座貨物站台。1980年車站新建候車室一座[4]:772

2007年,楊柳青站老站房被列入天津十大不可移動文物[5][6]

2009年5月,由於天津西站擴建工程開始,楊柳青站成為天津西站的臨時站[7]。為此車站於2009年1月停辦客運[8],將原1站台改造為高站台以承接動車組列車,同時利用原貨運站台新建第三客運站台,並在既有站房側增建臨時候車室2375平方米[9]、站台雨棚20350平方米和進站天橋一座[10]。改造後原候車廳作為動車組專用候車室[11]

2012年1月,改造後的天津西站普速場投用,原楊柳青站25列列車不再停靠本站,但仍有保留數趟列車[12]

Remove ads

車站結構

楊柳青站目前使用的站房建於1980年,內設售票室、候車室和站務室,其中候車室面積1032平方米[9]。另外車站仍舊保留1910年建成的老站房,是原津浦鐵路天津至德州區間僅存的5座原建築之一。老站房為德式建築,面積375平方米,為磚木結構[4]:772。老站房外立面呈「口」字形,屋面蓋紅色筒瓦並開有天窗,正面設有四間木製月台,兩側開拱券式券門[6]

楊柳青站站場位於彎道上,設有6條股道[4]:772,3座站台。其中1站台為基本站台,2站台為中間站台,緊貼上行正線;3號站台建於2009年,為高站台,3座站台間設有天橋連接[10]。此外車站設有通往河北石油集團廊坊石油有限責任公司楊柳青分公司和天津蒙達實業有限公司的專用線[3]

Thumb
楊柳青站站台
側式站台
3站台 京滬鐵路北京方向曹莊站
正線 京滬鐵路 列車
2站台 京滬鐵路北京方向曹莊站
島式站台
正線 京滬鐵路 上行列車通過線
正線 京滬鐵路 下行列車通過線
1站台 京滬鐵路上海方向周李莊站
側式站台
Remove ads

旅客列車目的地

更多資訊 列車所屬路局, 站點 ...

文化遺產

2013年3月,車站老站房以「楊柳青火車站」的名義被天津市人民政府列為第六批天津市歷史風貌建築[13]。2013年1月5日,建築以「楊柳青火車站」的名義被天津市人民政府公布為第四批天津市文物保護單位[14]

連接車站

更多資訊 前一站, 中國鐵路 ...

參考資料

外部連結

Loading related searches...

Wikiwand - on

Seamless Wikipedia browsing. On steroids.

Remove ads