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武漢快速公交

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武漢快速公交系統(英語:Wuhan Bus Rapid Transit,簡稱武漢BRT)是運行於中國湖北省武漢市快速公交系統。目前建成一條線路,於2016年12月28日開通運營,系統總長13.6公里。[1]

快速預覽 武漢快速公交, 概覽 ...

概況

武漢快速公交曾規劃8條線路,原計劃全數於2020年建成[2];目前僅有1號線建成通車。

  • 1號線:武昌火車站東廣場至高新大道BRT光谷大道站。[3]
  • 2號線:光谷火車站至豹溪路站,設站11座。
  • 3號線:鳳凰山至武漢火車站,線路全長23公里,設站25座。
  • 4號線:五里墩至軍山,線路全長21公里,設站15座。
  • 5號線:漢口火車站至蔡甸,線路全長29公里,設站25座。
  • 6號線:武漢體育中心至蔡甸常福,線路全長23公里,設站25座。
  • 7號線:魯巷至陶家嶺,計劃全長27公里,設站20座。
  • 8號線:漢口火車站至武湖,線路全長21公里,設站20座。

快速公交1號線

武漢快速公交1號線呈東西走向,西起武昌區雄楚大道與靜安路口,沿雄楚大道、高新大道,終於洪山區高新大道與光谷大道路口。線路總長13.6公里,快速公交專用道設於道路中央。共設站14對,每個車站設有2-4個子站,站台長度167米至292米不等。

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不載客測試中的武漢公交BRT1

設站

武漢快速公交1號線共設有14個車站。

更多資訊 站名, 換乘交通 ...

公交線路

快速公交1號線設有一條線路全程行走BRT通道,同時安排25條常規線路分路段行走BRT通道。

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BRT1路是唯一一條全程行走BRT通道的線路,也是唯一一條使用18米車輛的線路
更多資訊 線路號, 運營公司 ...
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未來發展

目前,武漢快速公交1號線東延線工程已經開工,其中光谷三路至豹溪路段已於2019年9月建成,光谷一路至佳園路段仍在施工中。預計於2020年開通[4]

武漢市擬再圍繞二環線建三條BRT,並與軌道交通站點銜接。根據初步規劃方案,此次規劃圍繞二環線布設了三條BRT線,分別為:武漢火車站—東風村線(B21)、漢口火車站—武昌火車站線(B22)和武昌火車站—建設一路線(B23)。這三條線路組合成環,串聯起三個火車站以及二環內20個軌道站點,與近期8條軌道線(1、2、3、4、5、6、7、8號線)進行了充分銜接。[5]惟至今仍未開工。

參見

參考資料

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