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瀘州雲龍機場

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瀘州雲龍機場IATA代碼LZOICAO代碼ZULZ)位於瀘州市瀘縣雲龍鎮龍馬潭區石洞街道雙加鎮結合部。民航飛行區等級運營初期為4C,實際按4D級別建設,軍用三級機場。2013年10月28日開工建設[1],於2018年9月10日投入使用。[2] 2023年,該機場錄得乘客流量 2,303,102人次,飛機起降27,409架次 ,貨物吞吐量 5,037.0公噸。[3]

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LZO/ZULZ
LZO/ZULZ
機場在四川省的位置
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機場概況

瀘州雲龍機場由原瀘州藍田機場遷建而來。瀘州雲龍機場一期工程佔地5100畝,將建成長2800米,寬50米的跑道,07號跑道為I類精密近進跑道[4],平行滑行道長2800米,寬18米,距跑道176米。設計年貨郵吞吐量10000噸、年飛機起降24762架次。民航航站樓(T1)佔地面積30000m²,航站樓一層為到達層和遠機位候機廳,二樓為出發層(國內與國際),設計有8個登機廊橋。停車場9000m²,滿足260萬人次客流設計。設置14個機位的站坪。[2]按照上級有關批覆,雲龍機場飛行區按4C標準建設。由於一期飛行區主要基礎設施實際上已達到4D標準,機場建成投用後將儘快完善配套設施並向相關部門申請,爭取早日按4D標準運行。[5]

建設時也同步設計並建設地面交通的換乘中心,與周邊交通進行配套,瀘州市規劃的軌道交通4號線將到達雲龍機場。[5]原規劃建設的川南城際鐵路在接近雲龍機場的地方設有空港站,後因鐵路改線,改為西進瀘州站而不在雲龍機場設站[6]

2024年9月5日川南進近管制區正式啟用,覆蓋自貢、瀘州、內江、樂山、宜賓五市及雲南省昭通市部分區域,緩解以瀘州雲龍機場、宜賓五糧液機場為主的運輸矛盾[7]

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建設歷程

2012年5月,國務院、中央軍委批准瀘州雲龍機場立項。[8]

2014年8月,瀘州雲龍機場總體規劃通過成空審查。[9]

2014年11月,瀘州雲龍機場工程可行性研究報告獲得批覆。[10]

2016年4月,瀘州雲龍機場全面開工建設。[11]

2018年5月25日,瀘州雲龍機場成功校飛。[12]

2018年6月28日,瀘州雲龍機場成功試飛。[13]

2018年8月25日,瀘州雲龍機場民航專業工程通過竣工驗收。[14]

2018年8月31日,瀘州雲龍機場通過行業驗收。[15]

2018年9月3日,瀘州雲龍機場取得民用機場使用許可證。[4]

2018年9月10日,瀘州雲龍機場正式通航。[2]

航線

地面交通

機場巴士

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公交

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參考文獻

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