漢江鐵橋

提示：此條目的主題不是漢江大橋。

此條目介紹的是韓國首爾的鐵路橋。關於中國湖北武漢的一座鐵路橋，請見「武漢漢水鐵路橋」。

漢江鐵橋（韓語：한강철교／漢江鐵橋 ^{Hangang Cheolgyo}）是位於南韓首爾特別市的鐵路橋，也是漢江第一座近代橋樑，橫跨漢江兩岸的龍山區二村洞及銅雀區鷺梁津洞。

漢江鐵橋
한강철교
圖中最下方為漢江鐵橋
座標	37°31′N 126°57′E
承載	京釜線
跨越	漢江
國家／地區	大韓民國（南韓）
地點	首爾特別市 銅雀區、龍山區
維護單位	韓國鐵道公社 國家鐵道公團
設計參數
橋型	桁架橋
全長	第一鐵路橋：1,113.6m 第二鐵路橋：1,110.07m 第三、四鐵路橋：1,113m
闊度	第一、二鐵路橋：5.6m 第三、四鐵路橋：10m
歷史
開工日	1897年3月29日
開通日	1944年8月1日
重建日	1969年6月
毀壞日	1950年6月28日
韓文名稱
諺文	한강철교
漢字	漢江鐵橋
文觀部式	Hangang Cheolgyo
馬-賴式	Hangang Ch'ŏlgyo
地圖

介紹

漢江鐵橋是韓國首座跨漢江的橋樑，該橋共有A、B、C、D四條線路^[1]。其中A線路於1897年開工，1900年7月5日通車^[1]；B線路、C線路分別在1912年及1944年通車。1950年6月28日大韓民國國軍為阻止朝鮮人民軍南進，把漢江鐵橋和東邊的漢江大橋以炸藥炸毀。1969年6月28日修復完畢。1994年D線路完成。

目前四橋分別行駛龍山站至富平站的列車、貨車、首爾以南列車，以及到仁川的列車。^[2]

運行模式

漢江四座鐵橋分布：
首爾、龍山←→鷺梁津

漢江A、B、C、D四條線路中，A線路和B線路上為單線鐵路、C線路和D線路為複線鐵路，目前按以下模式運行：

• B線路：首都圈電鐵1號線京仁急行、京元線的臨時旅客列車、貨物列車（下行鷺梁津站方向）
• A線路：1號線京仁急行（上行龍山站方向）、京元線臨時列車、貨物列車（上行二村站方向）
• D線路（複線）：1號線緩行、京釜線A快速（清涼里 - 天安・新昌）
• C線路（複線）：京釜・湖南・全羅・長項經由的城際列車（KTX・新村號・無窮花號・ITX-新村・Nuriro號）、1號線B急行、部分貨車