热门问题
时间线
聊天
视角
犀浦站
成都地鐵2號線、6號線、成灌鐵路換乘站 来自维基百科,自由的百科全书
Remove ads
犀浦站位於成都市郫都區犀浦街道,為成都市域鐵路成灌線與成都地鐵2號線、6號線的轉車站,為中國大陸罕見的國鐵、地鐵共構同月台轉乘站。成都市域鐵路成灌線車站於2010年5月12日啟用[1],2號線車站於2013年6月8日啟用[2],6號線車站於2020年12月18日啟用。
Remove ads
車站結構
本站包含一個架空雙島式月台車站和一個地下二層島式月台車站,兩部分通過地下轉乘大堂與扶梯、步梯連接。
地上 二層 |
成都市域鐵路成灌線列車往成都站方向 (犀浦東站) | ![]() | |
國鐵至地鐵轉車站廳 | |||
2號線列車往龍泉驛方向 (天河路) | ![]() | ||
![]() |
2號線列車終點月台 | ||
地鐵至國鐵轉車站廳 | |||
![]() |
成都市域鐵路成灌線列車往彭州站、青城山站、離堆公園站方向 (紅光鎮站) | ||
地上 一層 |
國鐵車站大堂 | 售票廳、候車廳、出入口 | |
2號線車站大堂層 | 地鐵自動售票機、安檢 | ||
地下 一層 |
6號線車站大堂層 | 地鐵自動售票機、安檢、轉乘大堂 | |
地下 二層 |
![]() |
6號線列車往望叢祠方向 (天宇路) | |
6號線列車往蘭家溝方向 (興業北街) | ![]() |
Remove ads
犀浦站架空車站站房建築面積約7005平方米,月台寬度15米[3]。月台為2台4線,共設兩個島式月台,外側為成灌鐵路,內側為成都地鐵2號線[4]。
車站架空月台分為國鐵和地鐵兩部分。營運初期,從國鐵下車的乘客可以直接通過月台上設立的國鐵出站閘機和地鐵進站閘機轉乘地鐵,而從地鐵下車的乘客需下樓出地鐵站後,經車站外部道路重新進入國鐵車站上樓轉乘國鐵。2017年7月25日起,犀浦站正式施行國鐵、地鐵之間互相免出站同台同向轉乘[5][6]。2020年1月30日18時起,受新冠疫情影響,暫時取消地鐵換國鐵的跨月台轉車[7],僅保留國鐵換地鐵的跨月台轉車,2024年10月重新恢復地鐵換國鐵的跨月台轉車[8]。
-
犀浦站架空月台層,兩側為成灌鐵路、內側為地鐵2號線
-
犀浦站架空月台層用於成灌線與地鐵2號線快速轉乘的檢票口
-
犀浦站架空月台層,2號線月台
-
地上一層的2號線車站大堂層
-
地下二層的6號線月台層
-
地下一層的6號線車站大堂層
出入口
本站地鐵設有8個出入口。
大事記
- 2010年5月12日,成灌線車站啟用;
- 2013年6月8日,2號線車站啟用;
- 2020年12月18日,6號線車站啟用;
- 2023年7月,地鐵車站英文名由"Xipu Station"改為"Xipu Railway Station""。
參考資料
外部連結
Wikiwand - on
Seamless Wikipedia browsing. On steroids.
Remove ads