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積水潭站
位于北京市西城区的北京地铁车站 来自维基百科,自由的百科全书
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積水潭站是一個位於中國北京市西城區德勝街道、什剎海街道、新街口街道交界北二環路、新街口外大街、新街口北大街、德勝門西大街交叉口積水潭橋下方,屬於北京地鐵2號線與19號線的地鐵轉車站,2號線車站於1984年9月20日開通,19號線車站則於2021年12月31日開通。
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位置
2號線積水潭站位於德勝門西大街(北二環,東西向)與新街口北大街-新街口外大街(南北向)相交的積水潭橋東側,呈東西向布置。19號線車站位於積水潭橋南側,呈南北向布置。
車站結構
2號線積水潭站採用分離式車站大堂、島式月台。19號線車站則為地下三層島式明挖車站[1]:26,全長269.4米,通過車站大堂層轉乘通道與2號線轉乘[2]。
地面 | 街道 | A-D、F-G出入口 | ||
B1層 | 2號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機、往19號線轉乘通道 | ||
B2層 | 2號線外圈(西直門) | ![]() | ||
島式月台,左側開門 | ||||
2號線內圈(鼓樓大街) | ![]() | |||
B3層 | 19號線車站大堂 | 客務中心、自動售票機、進出站閘機、往2號線轉乘通道 | ||
B4層 | 19號線往牡丹園 (北太平莊) | ![]() | ||
島式月台,左側開門 | ||||
19號線 往新宮 (平安里) | ![]() |
2號線積水潭站設有東、西兩個車站大堂,東車站大堂北側另有一個2015年增建的通往B1、B2口的票務廳[3]。西車站大堂南側於2021年增建一條向月台中部擴展的通道,通過3道樓梯連接2號線月台,同時已增建一座通往2號線月台的直梯,該直梯現已啟用。此外,西廳西端預留有轉乘通道口。19號線積水潭站的車站大堂位於新街口北大街地下,牆面裝飾有一組分別展現洗象池、漕運船、觀魚曲橋、春堤觀柳、德勝門、望海樓的藝術品《憑窗憶景》,19號線至2號線的轉乘通道口旁亦有展現積水潭漕運與皇家洗象池的壁畫《潭波回影》[4]。
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積水潭站2號線東車站大堂(2021年4月攝)
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積水潭站2號線西車站大堂(2021年6月攝)
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積水潭站2號線西車站大堂的擴展部分(2021年6月攝)
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積水潭站19號線車站大堂(2021年12月攝)
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積水潭站19號線車站大堂(2021年12月攝)
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2號線設有一座島式月台,位於北二環地底,月台西端樓梯後預留有轉乘通道入口[5]。19號線亦設一座島式月台,位於新街口北大街地底。
出口
積水潭站原共有3個出口:A西北、B東南、C西南。2015年9月30日開通德勝門西公交場站內的東北口為B口,原B口改為C口,C口改為D口。[6]因應19號線工程需要,2020年12月18日首班車起至另有通知時止,積水潭站D口封閉[7],原D口地上建築於2021年4月8日前被拆除,2號線西車站大堂(A、D口)的安檢和檢票閘機也將移至地面車站大堂[5]。A口新建的地面檢票區於2021年6月18日啟用。此外,隨19號線車站建成的除了重建的D口外還有F口和G1口。
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歷史

2號線積水潭站於1984年9月20日啟用,最初只有3個出入口,2014年8月啟動增建東北出入口工程[3],2015年9月30日正式啟用東北口。19號線積水潭站則於2019年1月31日實現主體結構封頂[2]。
2007年2月15日至3月1日,2號線積水潭站曾因安裝閘機需擴充車站大堂而封閉改造[8],同年3月2日恢復營運[9]。
2021年4月10日起,為配合19號線轉乘施工改造工作,2號線積水潭站臨時封站[10],其間西車站大堂至月台的樓梯將有一半寬度被拆除,西廳外側則會增加一條向月台中部延伸的通道,供19號線轉乘2號線使用[5];2021年6月3日,北京地鐵宣布2號線積水潭站封閉截止時間由原定的6月6日延長至6月17日[11]。6月18日,積水潭站恢復營運[12]。
2021年12月31日,19號線積水潭站投入使用[13]。
2022年5月12日,因疫情影響,積水潭站暫時封閉,乘客可以在該站正常轉乘。
2022年6月6日,因附近隔離管控措施解除,積水潭站恢復營運,重新開放進出站。
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參考資料
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