立花站 (兵庫縣)

立花站（日語：立花駅／たちばなえき ^{Tachibana eki */?}）位於日本兵庫縣尼崎市立花町，是西日本旅客鐵道（JR西日本）管轄的鐵路車站^[1]。

立花站
南口
日語名稱
立花 – たちばな – Tachibana
車站概覽
位置	日本兵庫縣尼崎市立花町一丁目1番1號[1]
地理座標	34°41′24″N 135°11′24″E
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2台4線[1]
其他資訊
電報碼	タチ
歷史
啟用日期	1934年7月20日
上車人次 統計年度	平均每日25,008人次（不含下車乘客） 2018年
鄰近車站
上一站 JR西日本 下一站 尼崎 JR-A50 3.0km 往大阪 JR神戶線 JR-A51 距離東京567.1km 距離大阪10.7km 甲子園口 JR-A52 2.2km 往姬路
位置
備註
直營站 有綠色窗口

歷史

• 1932年7月 - 計劃在七松、水堂交界處設置新站，立花村委員會想鐵道省提出請願設站^[2]。
• 1933年
  • 7月 - 土地規劃與配套資金到位，決定新設車站。
  • 11月 - 站前開發開始。
• 1934年7月20日 - 隨着日本國有鐵道東海道本線神崎站（現在的尼崎站）至西之宮站（現在的西宮站）開業，本站投入運營。
• 1970年10月 - 現有的上跨式站房改建。
• 1987年4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR西日本車站。
• 1988年3月13日 - 線路愛稱制定，開始使用神戶線的名稱。
• 1995年
  • 1月17日 - 阪神大地震導致列車停運。
  • 1月19日 - 尼崎站至甲子園口站間恢復運行。
• 2003年
  • 10月12日 - 直梯投入使用。
  • 11月1日 - 本站支持使用ICOCA。
• 2018年3月12日 - 開始使用車站編號^[3]。

車站結構

島式月台2面4線的地面車站，設有跨站式站房。

此站是蘆屋站管轄的直營站。

月台配置

月台	路線	方向	軌道	目的地
1	JR神戶線	下行	外側線	（站台關閉，僅供列車通過）
2	JR神戶線	下行	內側線	三之宮、姬路方向
3		上行		尼崎、大阪、北新地方向
4	JR神戶線	上行	外側線	（站台關閉，僅供列車通過）

• 
  北口
• 
  便利店
• 
  站台
• 
  南口外

使用情況

2018年度1日平均上車人次為25,008人，在JR西日本車站中排名第36位^[4]。

各年度1日平均上車人次^[5][6]

年度	1日平均上車人次
	總數	定期
1995年（平成07年）	28,079	17,159
1996年（平成08年）	26,339	15,707
1997年（平成09年）	25,634	16,060
1998年（平成10年）	25,041	15,734
1999年（平成11年）	24,687	15,381
2000年（平成12年）	25,215	15,836
2001年（平成13年）	25,546	16,120
2002年（平成14年）	25,544	16,263
2003年（平成15年）	25,713	16,449
2004年（平成16年）	25,655	16,697
2005年（平成17年）	25,653	16,947
2006年（平成18年）	26,539	17,580
2007年（平成19年）	26,938	17,998
2008年（平成20年）	27,065	18,208
2009年（平成21年）	26,613	18,066
2010年（平成22年）	26,370	18,030
2011年（平成23年）	25,942	17,735
2012年（平成24年）	25,723	17,585
2013年（平成25年）	25,883	17,800
2014年（平成26年）	25,218	17,425
2015年（平成27年）	25,351	17,545
2016年（平成28年）	25,302	17,560
2017年（平成29年）	25,250	17,604
2018年（平成30年）	25,008

相鄰車站

西日本旅客鐵道（JR西日本）

東海道本線（JR神戶線）

■新快速、■快速

通過

■普通（包括直通JR東西線、學研都市線的區間快速）

尼崎（JR-A49）－立花（JR-A50）－甲子園口（JR-A51）

參見

• 日本鐵路車站列表