葡萄牙鐵路5600型電力機車

5600
5600
	葡萄牙鐵路5603號機車
概覽
類型	電力機車
原產國	德國; 葡萄牙
生產商	西門子交通集團; 克勞斯-瑪菲; 金屬加工聯合公司（Sorefame）
序列編號	5601～5630
生產年份	1993年—1995年
產量	30台
主要用戶	葡萄牙鐵路（CP）
技術數據
華氏輪式	0-4-4-0
UIC軸式	Bo'Bo'
軌距	1,668毫米
輪徑	1,250毫米
軸重	21.5噸
軸距	3,000毫米（固定軸距）
機車寬度	3,000毫米
整備重量	86噸
受流電壓	AC 25kV 50Hz
傳動方式	交—直—交流電
最高速度	220公里/小時
牽引功率	5.600千瓦
牽引力	300千牛（起動）

5600型電力機車是葡萄牙鐵路（CP）的電力機車車型之一，由德國西門子交通集團、克勞斯-瑪菲公司及葡萄牙金屬加工聯合公司（Sorefame）聯合設計製造。5600型電力機車與西班牙國家鐵路的252型電力機車基本相同，都是以德國鐵路 120型電力機車為基礎，開發而成的客貨通用型大功率電力機車，適用於供電制式為25千伏50赫茲的工頻單相交流電的電氣化鐵路。機車採用三相交流傳動、氟里昂蒸發冷卻式GTO牽引逆變器、「SIBAS 16」微機控制系統等技術。

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基於西班牙國鐵252型電力機車、葡萄牙鐵路5600型電力機車的可靠設計，並根據歐洲鐵路運輸快速發展的需要，西門子交通集團與克勞斯-瑪菲公司於1990年代初合作開發了第一代「歐洲短跑手」（EuroSprinter）電力機車——ES64P型電力機車（德國鐵路127型電力機車）。

參見