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讚岐府中站

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讚岐府中站
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讚岐府中站(日語:讃岐府中駅さぬきふちゅうえき Sanuki-fuchū eki */?)是位於日本香川縣坂出市府中町,隸屬於四國旅客鐵道(JR四國)的鐵路車站,車站編號為Y05。本站現時只停靠普通列車,包括每天上下行各1班各站停車的「南風接駁號」。由於四國內已有另一個設於德島縣府中站,為免名稱上的混淆,本站的站名遂加入舊令制國讚岐」作為識別。

快速預覽 讚岐府中站, 日語名稱 ...
更多資訊 讚岐府中站配置圖 ...

本站與香西站八十場站均於1952年設立,設站初期的規模非常小。其中本站的月台長度只能容納2輛列車,因此絕大部份的列車都會通過而不停靠,使它們的地位和「臨時站」大致相近。1968年,由於國分站鴨川站一段雙軌化,車站由原址向北遷移。新站設於堤壩之上,有效長度仍為2輛,每天只有上下行各1班列車停靠[1]。1986年起,班次增加至每天7班[2]。翌年相關路段電氣化後,車站設備才得到提昇,並且將月台的有效長度增至4輛,使所有普通列車能在本站停靠[3]

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車站構造

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往坂出方向的出入口(2023年5月)
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月台(2023年5月)

本站一直以來均以簡易車站模式營運,因此未曾興建過站房。車站出入口設於路面,在基堤下另外開設一個小隧道口,能讓汽車和行人通過[4]。自動售票機則設於往高松方向的出入口[5]

站內設有側式月台2個,提供2線2面的配置。月台上並沒有標示月台編號,而是以上、下行的方式來標示,但在售票機上則顯示往坂出方向為1號月台;往高松方向的月台則為2號月台[6]。站內的路軌雖與瀨戶大橋線的列車共用,但由於所有瀨戶大橋線列車均不停靠,因此月台的上、下行均以予讚線的方向來命名。

月台全以鋼板及角鐵所築搭而成,有效長度為4輛。兩邊月台均有各自的出入口,位於月台中間位置。由於位處較高,因此月台和地面只能以樓梯連接,並非無障礙通道[7]。且因車站建於彎位上,因此列車停靠時,列車和月台間的空隙相對較闊。

月台配置

更多資訊 月台, 路線 ...

歷史

  • 1952年1月27日:開業[8]
  • 1968年9月29日:因應國分站-鴨川站間的路段雙軌化,車站被遷移至基堤上。
  • 1987年4月1日:日本國鐵分割民營化,車站的營運由JR四國繼承。
  • 2014年3月1日:可以使用「ICOCA[9]。增設對應ICOCA的簡易式出、入閘專用拍卡器。

使用情況

每日平均上車人次如下。

更多資訊 上車人次推移, 年度 ...

相鄰車站

四國旅客鐵道(JR四國)
予讚線
快速「Marine Liner」、快速「Sunport日語サンポート
通過
普通
國分(Y04)-讚岐府中(Y05)鴨川(Y06)

參考資料

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