通州站

通州站是京哈鐵路上的一座車站，位於北京市通州區中倉街道與玉橋街道交界處，中心裏程為京哈線K20+578^[6]，距北京站20公里，距哈爾濱站1228公里，現由中國鐵路北京局集團北京站管轄，等級為三等站。

通州站 Tongzhou Railway Station
通州站（2022年6月）
其他名稱	通州南站[1]:190、通縣站[2]
位置	中國 北京市通州區 中倉街道與玉橋街道交界處
地理座標	39.896972°N 116.662861°E / 39.896972; 116.662861
車站類別	客貨運站
擁有者	中國鐵路北京局集團有限公司北京站
營運者	中國鐵路、北京市郊鐵路
途經路線	京哈鐵路、通喬線[3]
車站構造
站體類型	地面車站
月台	2座側式月台
股道	2條
其他資訊
使用狀態	營運中
車站編號	11099[4]
電報碼	TOP[2][5]
拼音碼	TZH
車站等級	三等站
歷史
啟用日期	城市副中心線：2017年12月31日
服務
上一站 北京市郊鐵路 下一站 北京東 往良鄉 城市副中心線 喬莊東 起訖站
站線配置圖 圖例 京哈鐵路下、上行線哈爾濱站方向 連接通州站東貨場 原通州東站 連接通州站東貨場 原通州東站 上跨玉橋西路 1月台3道 2月台4道 上跨新華南路 京哈鐵路下、上行線北京站方向 本模板： 檢視 討論 編輯
位置

歷史

通州站始建於1901年（清光緒27年），當時正值八國聯軍佔領北京期間，英國軍隊為加強對北京的控制、滿足戰時運輸的需求，將關內外鐵路由馬家堡經永定門、東便門延至正陽門，同時修建東便門至通州北運河西岸的鐵路支線，該線於1901年竣工通車^[7]:43，1902年8月24日移交至清政府^[8]，後一度稱「京通鐵路」。^{[7]:46[9]:342}

通州站1901年落成時稱通州南站，最初只有100米長的土月台及2條股道，1940年改為通州站，同時原通州站改為通州東站^{[1]:191[9]:353}，1941年每日僅2對客運列車和4對貨運列車。^[7]:461984年改名通縣站，同年在京秦線電氣化改造時全面改建，建成面積900平方米的車站主樓、面積1600平方米的貨物月台、總面積6200平方米的東西兩個貨場等。^[9]:353

1997年隨着通縣改為通州區，本站更名為通州站，後因中國鐵路大提速而停辦客運業務。^[10]原京通支線終點通州東站後來併入通州站。^[7]:46

2017年8月，北京市發改委就北京市郊鐵路城市副中心線相關工作做出批覆，通州站在項目建議書中被列為擬設車站之一^[11]，此前，北京市交通委員會等部門已於2017年4月對通州站的交通接駁情況進行相關調研。^[12]通州火車站公交接駁臨時場站項目於2017年9月開始招標。^[13]通州站在改造過程中，原有的低月台改為高月台，站房內增設閘機等客運設施^[14]。2017年12月31日，隨着市郊鐵路副中心線開通，改造完畢的通州站復辦客運業務^[15]。

車站結構

檢票口

開往北京西的S104次列車停靠1月台

通州站目前為客（Ⅰ場）、貨（Ⅱ場）兩場縱列布置，客場布置如下：

站場	站房	進站、售票、候車、檢票、辦公區域
	側式月台
	1月台/3道	京哈鐵路 往哈爾濱方向（燕郊）
	Ⅰ道	京哈鐵路 下行列車通過線
	Ⅱ道	京哈鐵路 上行列車通過線
	2月台/4道	京哈鐵路 往北京方向（雙橋）
	側式月台

本站設有10條專用線，分別通往東方化工廠、日化二廠等機構^[7]:45，其中一條經過京東運喬建材城（後增設喬莊東站）的路線2019年命名為通喬線。

周邊

• 合心超市
• 東里菜市場
• 新城東里幼兒園
• 中美綜合神經科學研究院
• 通州區中西醫結合醫院
• 東方化工廠生活區
• 國家稅務總局北京市稅務局第四稽查局

鄰近車站

前一站	中國鐵路			後一站
雙橋站 北京站方向		京哈鐵路 0← 8km 通州站 15km →		燕郊站 北劉莊站（已撤銷） 哈爾濱站方向
		通喬線 ← 15km 通州站 3km →0		喬莊東站 終點站