通燕高速公路

通燕高速公路（通燕路）是連接北京市通州區和河北省廊坊市三河市燕郊鎮的收費高速公路，簡稱通燕高速，是102國道的一段高等級公路。在通州的部分是北京城市副中心「十一橫九縱」路網體系中的一個橫向通道^[1]。通燕高速西端通過京通通燕聯絡線高速公路與京通快速路連接於天成橋，並通過102國道線路引入朝陽路，東接三河市的102國道路段京榆大街，途中於三惠東橋與 北京六環路交匯（但因東六環隧道建成通車而不再互通）。

通燕高速公路
通燕高速 北京高速公路G102
西馬莊收費站
道路資訊
存續	1994年6月28日至今
主要連接道路
起點	北京市通州區西馬莊
主要交匯處	8個出口
終點	河北省廊坊市三河市燕郊鎮
規劃數據
長度	17.4公里（10.8英里）
地點
國家	中華人民共和國
公路系統
中華人民共和國國家高速公路網 路線編號 國道 中華人民共和國交通 公路分類

互通樞紐及服務設施

出口編號及里程以 102國道為準

地區	里程	類型	名稱	連接	說明
北京市 通州區	17		天成橋/竹木場橋	朝陽路 京通通燕聯絡線	京通通燕聯絡線往 京通快速路
	17		西馬莊收費站		收京通快速通行費
	17/19	(17/19)	通順路	物資學院路  通順路	通州北關橋
	22	(22)	芙蓉東路	潞苑東路，芙蓉東路	耿莊橋
			後屯路		通州方向，僅入口
	24	(24)	東六環	東六環	三惠東橋，常屯收費站。2025年4月20日0時起因東六環隧道通車而封閉
	24	(24)	宋莊文化區南街	宋莊文化園西路	僅出口
	26	(26)	通濟路 通懷路	通濟路	丁各莊橋，丁各莊收費站
	28	(28)	白師路 右堤路	白師路 右堤路	白廟北匝/白廟南匝收費站
	28		白廟主線		收通燕高速通行費
	28		白廟服務區
	28		北京市白廟南綜合檢查站		僅北京方向進京檢查站
河北省 廊坊市 三河市			燕郊出口立交樞紐	京榆大街、京榆舊線、燕順路、思菩蘭路
下行往 京榆大街
1.000 英里 = 1.609 千米；1.000 千米 = 0.621 英里     並行路段 •     已關閉／取消 •     限制進入 •     未開放

歷史

通燕高速的前身可追溯至1986年上馬的京榆路通縣段新線工程，該工程起自京承鐵路立交橋（結研所西側），過北關環島後在舊路（即今「京榆舊線」）南側沿運潮減河北岸與京秦鐵路北側鋪設至燕郊，設計時速100km/h，1988年7月20日開工，1990年9月20日主線竣工^[2]:33。

1994年3月，京哈公路西馬莊至燕郊段開始按高速公路標準改造，全線護網封閉，交通標線熱塑反光化，由通縣公路分局負責收費和管理，1994年6月28日建成，同年8月18日開始正式收費^[3]:16。作為京哈公路北京段改建的高速公路，這段高速路一度被命名為京哈高速，直至2010年4月20日，全國高速開始統一編號，原京瀋高速公路成為新 京哈高速，原京哈高速更名為通燕高速。^[4][5]

《北京城市副中心控制性詳細規劃（街區層面）（2016年—2035年）》道路網系統規劃示意圖中，現通燕高速公路的北運河大橋部分被標註為入地。

2015年5月，通州新城中心區建管委主任朱志高表示，為了凸顯五河交匯這個亮點，將初步考慮「讓通燕高速改道下穿，從運河源頭的東側耿莊橋下穿，把運河五河交匯處水面讓出來，一直穿行到西側的收費站附近為止，不會讓高速截斷河面。」但由於工程量大、施工複雜，具體方案還在論證中^[6]。

2022年6月10日，通燕高速公路出京方向全時段免費通行、進京方向早高峰時段7:00-9:00正常收費，其餘時段免費通行^[7]。

地位

通燕高速在北京高速公路網中被歸為國道沿線技術等級為高速公路的路段，編號採用了所屬國道的編號。^[8]