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銚子站
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銚子站(日語:銚子駅/ちょうしえき Chōshi eki */?)是位於日本千葉縣銚子市,由東日本旅客鐵道(JR東日本)與銚子電氣鐵道共用的鐵路車站。本站的業務與管理由東日本旅客鐵道負責,為各路線列車的始發與終點站。
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停靠路線
本站為JR東日本總武本線的終點站,也是銚子電氣鐵道線的起點站,是兩線的轉乘站[1]。銚子電鐵的車站編號設定為CD01。曾經往新生站的貨物線與往醬油釀造公司各社工場的專用側線分岔,直通至銚子漁港[1]。往新生站的貨物線於1978年(昭和53年)3月31日廢除[1]。
JR車站總武本線列車,可直通至相鄰的松岸站分岔的成田線[1]。總武本線與成田線再在佐倉站以西(千葉方向)合流,在途經總武本線或途經成田線時,營業距離和所需時間以總武本線一方較短,先在銚子站開車途經成田線的列車,可被後在銚子站開車途經總武本線列車超車於佐倉站以西。
車站構造
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(來源:JR東日本:車站構內圖 (頁面存檔備份,存於互聯網檔案館))
正式來講,銚子電鐵在本站內並沒有獨立的站房,只是在JR的島式月台盡頭處興建了一座細小的候車亭建築物作為車站入口,建築物原是參照荷蘭的風車屋的設計,左邊的頂部原設有一輛四葉風車,可是這風車在一次風暴中被吹毀[2]後,便一直沒有再裝回新的風車葉,並將原來的藍白色外貌變成現時白色紅頂的外牆。採用開放式閘口的設計,並不設售票機及站員當值。乘客進入前,必須先在候車亭外的JRIC卡感應器上扣除了JR的車費後,才可進入銚子電鐵的範圍,上車後會有車掌發售各種車票。
而在JR銚子站內的自動售票機中,則會發售銚子鐵道的車票,可讓由JR站房進入、或離開了JR範圍後想重新再進入銚子鐵路範圍內的乘客使用。
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銚子鐵道的月台並沒有編號,是從JR的2號月台中所切割出來的港灣式月台。原則上,JR 2號月台及3號月台的列車均可直接駛入銚子鐵道的路道,而部份JR的3號月台也位處於銚子電鐵的範圍內,不過JR列車現時不會駛入該部份。
使用情況
- JR東日本 - 2019年度1日平均上車人次為3,045人。
- 銚子電鐵 - 2017年度1日平均上車人次為410人。
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巴士路線
- 千葉交通、千葉交出租車(隸屬於千葉交巴士(ちばこうバス))
- 1號乘車場 - 市立高校 - 春日台 方向
- 2號乘車場 - 飯岡站 - 旭站 方向
- 3號乘車場 - 松岸 - 垣根仁王尊 方向
- 3號乘車場 - 國道356號線~豐里新街
- 4號乘車場 - 川口 - 港中心 方向
- 5號乘車場 - 市立病院 - 國民宿舎 方向
- 5號乘車場 - 名洗 - 千葉科學大學 方向
- 5號乘車場 - (夜行高速巴士)大阪難波、京都站八條口 方向
- 6號乘車場 - 黑生 - 海鹿島 方向
- 6號乘車場 - 外川車庫 方向
- 關東鐵道
- 7號乘車場(利根川線) - 波崎車庫 - 鹿島神宮站 方向
- 7號乘車場 - 波崎柳川高等學校 方向
- 7號乘車場(海岸線) - 鹿島神宮站 方向
- 7號乘車場 - 波崎海水浴場 方向
高速巴士路線
- 千葉交通 京成巴士
- 銚子站徒步3分 東芝町停留場 銚子~東京站八重洲口、濱松町巴士站間 高速巴士毎日運行。
- 犬吠崎京成酒店-東芝町(銚子站入口)-(經旭)-東京站、濱松町巴士站
- 東芝町(銚子站入口)-(經佐原)-東京站、濱松町巴士站
- 東芝町(銚子站入口)-(經小見川)-東京站、濱松町巴士站
- 東芝町(銚子站入口)-(經小見川、佐原)-東京站、濱松町巴士站
車站周邊
- 銚子市役所
- 銚子大橋
- 千葉科學大學
- 銚子マリーナ
- ヒゲタ醤油
- ヤマサ醤油
- 利根川
- 國道124號
- 國道126號
- 國道356號
歷史
相鄰車站
※途經總武本線的特急「潮騷」的相鄰停車站參見列車記事。
- 東日本旅客鐵道
- ■總武本線、■成田線(成田線至松岸站為止為總武本線)
- 松岸-銚子
- 銚子電氣鐵道
- ■銚子電氣鐵道線
- 銚子(CD01)-仲之町(CD02)
參見
註釋
參考資料
外部連結
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