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錢塘快速路
杭州市的一条快速路 来自维基百科，自由的百科全书
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錢塘快速路，規劃中稱為「天目山路-環城北路-艮山東路」快速路，其中艮山路段工程名為艮山快速路，是位於杭州市的一條東西向道路，為杭州市「四縱五橫」快速路網系統的組成部分。道路全長48千米，西起天目山西路，東至頭蓬快速路，為橫貫杭州主城區的東西向快速通道[1]。
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沿線概況
荊長大道-古墩路段始於天目山西路，終於古墩路，全線與天目山路共線，由4段隧道與部分地面路段組成[2]，全長約9.1公里，規模為雙向4車道[3]。其中繞城西線至古翠路段隧道與杭州地鐵3號線共建[3]，留下隧道、荊山隧道段於2022年4月15日通車[4]，花塢隧道、古蕩隧道段於2022年5月1日通車[5][6]。
古翠路-中河立交段西起天目山路古翠路口，東至中河高架路與環城北路隧道相連，為雙向四車道地下隧道，隧道段約長4875米，地面段長約5460米[7]。該段為錢塘快速路的核心路段，貫穿杭州市中心[2]，隧道稱為天目山路隧道，於2023年8月8日通車[8]。
環城北路隧道西起中河立交西匝道，下穿建國北路、環城東路、凱旋路至艮秋立交，全長2.46千米。該段隧道為雙向4車道，地面為雙向6車道主幹道。環城北路隧道於2013年1月開工[9]，2015年10月15日建成通車[10]。隧道連接中河高架路與秋石高架路，初期連接兩條南北向快速道路，形成「工」字形快速路網。[10]
位於艮山西路與秋濤北路交匯處，立交主線全長1557米，於1998年1月6日通車[11]。
彭埠立交-東湖路段西起空港高架路彭埠立交，東至東湖高架路東湖立交，為雙向6車道城市高架路，全長約7.06千米，設計時速80公里/小時[12]。該段共設有4對匝道，並與東湖高架路設有互通立交。該段中同協路至東湖高架路段於2020年6月14日開通[13]，艮山東路上跨東寧路公鐵橋至同協路段於2022年1月31日開通[14][15]。
錢塘快速路下沙段西起寶華路，東至23號大街，與錢塘過江隧道相連接。該段為雙向6車道地下隧道，共設有7對匝道；全長約7.47公里，設計時速80公里/小時。其中聚首南路至銀沙路段位於下沙路地下，後折向東南與12號大街共線。隧道向東在繞城高速以西出地後以地面道路穿過繞城高速，後在19號大街以西再次轉入隧道。該路段於2018年開工[16]，其中23號大街至錢塘過江隧道段於2022年7月30日通車[17]。東湖高架路至23號大街段於2022年8月20日通車[18]。
全長4616米，於2018年11月2日開工，2021年12月26日全線貫通，於2022年7月30日通車。
起點位於錢塘過江隧道東端出口，終點位於頭蓬快速路，全長8.639公里[19]，其中錢塘過江隧道至河莊路段於2022年7月30日通車[17]。
名稱
2020年初，杭州市建委公開徵集「天目山路-環城北路-艮山東路」快速路的正式路名[20]，並於5月13日至5月17日，在杭州發布、杭州日報等平台發起網絡投票以決定正式名稱。該投票共有19983人參與，其中「錢塘快速路」名稱獲得了超過30%參與者的贊成[1]。
錢塘快速路因東西橫貫杭州城市中心，以杭州的古稱錢塘命名與道路功能地位相一致，並體現出了歷史、文化等特徵。另外，快速路下穿錢塘江並通往錢塘新區，以「錢塘」為名亦與道路指向相適應。[1]
亞運
由於第19屆亞運會在杭州舉辦，杭州市政府對市內部分道路進行改造，其中包括錢塘快速路。 錢塘快速路的改動包括指示路牌和車道類型，見下圖。
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指示路牌最左側的改為亞運車道指示。 最左側道路改為亞運車道。 且在原本只有中文的指示牌下方加入了英文。
照片
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彭埠立交預告牌 攝於2023.03 -
彭埠立交（西向東） 攝於2023.03 -
錢塘快速路西向東彭埠立交出口 攝於2023.03 -
紅普路出口 攝於2023.03 -
杭喬路出口預告 攝於2023.03 -
杭喬路出口 攝於2023.03 -
艮東立交出口 攝於2023.03
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快速路出入口及立交列表
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另見
參考資料
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