阪神高速15號堺線

阪神高速15號堺線（日語：阪神高速15号堺線／はんしんこうそく15ごうさかいせん ^{Hanshin kōsoku 15 gō Sakai sen */?}）是日本阪神高速道路路線，從大阪府大阪市的環狀線分歧（高津入口（日語：高津入口））到堺出入口（日語：堺出入口）。在環狀線內側的高津 - 湊町路段是往堺方向的單行道，通稱為千日前線（千日前線／せんにちまえせん）。

阪神高速15號堺線
阪神高速15號堺線的地圖
道路資訊
長度	13.4公里（8.3英里）
存續	1970年（部分通車）—1976年（全線通車）至今
主要連接道路
起點	日本大阪府大阪市中央區高津入口（日語：高津入口）
主要交匯處	1號環狀線 17號西大阪線
終點	日本大阪府堺市堺區堺出入口（日語：堺出入口）
地點
主要城市	大阪市浪速區、西成區、住之江區
都市高速道路（一般府縣道）

路線名

• 大阪府道高速大阪堺線

出入口

• 高津入口—湊町JCT只限堺方向單方向通行。
• 全線都位於日本大阪府內。

交流道 編號	中文設施名稱	日文設施名稱	英文設施名稱	接續路線名稱	起點 里程 （公里）	備註	所在地
1-11	高津入口（日語：高津入口）	高津入口	Kōzu	千日前通（日語：千日前通）	0.0		大阪市	中央區
-	高津JCT（日語：高津ジャンクション）	高津JCT	Kōzu	阪神高速1號環狀線	0.5
-	湊町JCT（日語：湊町ジャンクション）	湊町JCT	Minatomachi	阪神高速1號環狀線	1.2			浪速區
15-01	湊町出口（日語：湊町出入口）/PA（日語：湊町リバープレイス）		PA為1號環狀線、信濃橋方向
15-02	汐見橋入口（日語：汐見橋入口）	汐見橋入口	Shiomibashi	新浪速筋（日語：新なにわ筋）	2.5	往堺方向的入口
15-03	蘆原出口	芦原出口	Ashihara		3.4	堺方向開始的出口 大型車禁止通行
-	南開JCT（日語：南開ジャンクション）	南開JCT	Minami-hiraki	阪神高速17號西大阪線	4.1	堺方向接續		西成區
-	南開TB（日語：南開本線料金所）	南開TB	Minami-hiraki	-		17號西大阪線開始往堺方向
15-04	津守出入口（日語：津守出入口）	津守出入口	Tsumori		4.7	堺方向出入口
15-05	玉出出入口（日語：玉出出入口）	玉出出入口	Tamade	住吉大社、南港方向	6.8	大阪市內方向出入口
15-06	住之江出入口（日語：住之江出入口）	住之江出入口	Suminoe	國道26號	9.5	大阪市內方向出入口		住之江區
-	堺TB（日語：堺出入口）	堺TB	Sakai	-	12.8	大阪市內方向	堺市 堺區
15-07	堺出入口（日語：堺出入口）	堺出入口	Sakai	鳳凰通（日語：フェニックス通り (大阪府堺市)）／國道26號、310號（日語：国道310号）、大阪府道2號大阪中央環狀線（日語：大阪府道2号大阪中央環状線）		大阪市內方向出入口 4號灣岸線 泉佐野方向轉乘（大濱出入口（日語：大浜出入口））
15-08					13.4	事實上是國道26號的和歌山、泉大津方向出入口
國道26號（第二阪和國道（日語：第二阪和国道）） 和歌山、泉大津方向

歷史

• 1970年3月13日 : 湊町 - 堺通車。
• 1971年4月1日 : 湊町分歧（南聯絡線）通車。
• 1972年4月5日 : 高津 - 湊町通車。
• 1974年10月1日 : 湊町分歧（北聯絡線）通車。
• 1976年1月16日 : 第二阪和國道聯絡道通車，全線通車。

路線狀況

車道與速限

區間	車道 上下線=上行線+下行線	速限
		一般時段	早朝・深夜
高津分歧 - 湊町分歧	3=0+3	60km/h
湊町分歧 - 津守	4=2+2	50km/h
津守 - 堺		60km/h	50km/h

• 汐見橋附近的急彎區間全日速限為40km/h。
• 為了避免產生噪音，早晨與深夜（從23時到翌日6時）津守 - 堺速限50km/h並採用車輛通行區分，湊町分歧 - 堺的左測車道指定中型乘用車 ( 特定除外 )、普通乘用車、二輪車行駛，右車道則開放二輪除外之汽車行駛。

道路資訊廣播

• 津守（蘆原橋 - 玉出）
• 堺（堺 - 住之江）

阪神高速道路資訊廣播的開場白為「這裏是阪神高速路側○○（局名）。現在是早上（下午）○○時○○分，為您播報道路資訊。」。

交通量

24小時交通量（台）　道路交通調查

區間	平成17（2005）年度	平成22（2010）年度	平成27（2015）年度
高津入口 - 湊町出入口	79,440	49,278	45,225
湊町出入口 - 汐見橋入口	79,440	58,659	51,633
汐見橋入口 - 蘆原出口	79,440	61,963	57,815
蘆原出口 - 濱津橋分歧	79,440	63,207	59,234
濱津橋分歧 - 津守出入口	79,440	69,124	65,207
津守出入口 - 玉出出入口	79,440	70,763	67,518
玉出出入口 - 住之江出入口	53,407	58,181	54,389
住之江出入口 - 堺出入口	53,407	46,872	41,603
堺出入口 - 國道26號連接部	53,407	22,466	19,872

（來源：自「平成22年度道路交通調查 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」・「平成27年度全國道路・街路交通情勢調査 （頁面存檔備份，存於互聯網檔案館）」（自國土交通省網頁摘錄資料作成）

地理

連接高速公路

• 阪神高速1號環狀線（於高津分歧、湊町分歧連接）
• 阪神高速6號大和川線（於大和川第一系統交流道連接：建設中）
• 阪神高速17號西大阪線（於濱津橋分歧連接）

參考

外部連結

• 阪神高速道路株式會社