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雅羅斯拉夫爾火車頭

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雅罗斯拉夫尔火车头
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雅羅斯拉夫爾冰球隊(俄語:ХК Локомотив, 英語:Locomotive HC),也稱為雅羅斯拉夫爾火車頭,是參加大陸冰球聯盟的職業冰球隊,俄羅斯全國鐵路運營機構俄羅斯鐵路(РЖД)是球隊的擁有者,故球隊稱作火車頭隊。2011年,在雅羅斯拉夫爾空難中,當時的成員幾乎全部罹難,其中包括26名球員、11名教練組成員。

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球隊歷史

雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊成立於1949年,數次更換隊名,是俄羅斯冰球的一支近20年來崛起的傳統勁旅。球隊的主體育場為2001年建成的火車頭2000球場,可容納9046名觀眾。1959年至2001年,球隊一直在Avtodizel球場打球。雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊的隊色為紅色、白色和藍色,球隊曾在1997賽季、2002賽季和2003賽季三度奪得俄羅斯聯賽冠軍。

蘇聯時期:升入頂級聯賽

在蘇聯時期,為蘇聯冰球二級聯賽A組球隊,1983-84賽季球隊晉級甲級聯賽A組。在雅羅斯拉夫爾魚雷時期,球隊在主教練謝爾蓋·阿列克謝耶維奇·尼克羅夫的帶領下逐漸成為聯賽的中堅力量。

俄羅斯時期:成為傳統強隊

在蘇聯時期一直都難稱作強隊,但球隊在1990年代取得了一系列的佳績,在皮歐特·沃羅比耶夫的帶領下在1997賽季贏得了甲級聯賽冠軍,這也是球隊歷史上的首個頂級聯賽冠軍。

俱樂部在2001-02賽季前遷入新建成的火車頭2000球場,並在捷克籍主教練弗拉基米爾·武伊科的帶領下接連取得了2002賽季和2003賽季冠軍。2002-03賽季後,聯賽競爭對手喀山白雪豹以一份大合同將武伊科挖走。此後,火車頭隊未能再染指聯賽冠軍,但始終都是俄羅斯超級聯賽(RSL) 冠軍的有力爭奪者。

俄超聯賽在2008年吸收了拉脫維亞白俄羅斯哈薩克斯坦的冰球隊組成了全新的聯賽——大陸冰球聯盟(KHL),雅羅斯拉夫爾火車頭隊在2008-09賽季中奪得亞軍、2009-10賽季與2010-11賽季也都打入季後賽半決賽。

2011年空難

2011年9月7日,一架攜帶雅羅斯拉夫爾火車頭冰球隊全體球員前往明斯克參加大陸冰球聯盟2011-12賽季首場比賽的客機,從雅羅斯拉夫爾起飛後不久即墜毀在離該機場約2公里處。飛機上的45名乘客除火車頭冰球隊右後衛亞歷山大·加利莫夫與一名空服員外其餘全部當場罹難[1][2],其中包括了火車頭冰球隊全體運動員、教練組以及四名隨隊出征的小聯盟二線隊員。而一開始未死的加利莫夫全身燒傷面積超過90%[3][4],於9月12日逝世於莫斯科維斯挪威斯基醫院。[5]

之後

儘管經過災難,但球隊在2012年4月9日僱用美國卡羅來納颶風冰球隊Tom Rowe作為新任教練,並在NHL罷工期間引入Viktor Kozlov尼克拉斯·哈格曼斯塔凡·克龍瓦爾Curtis Sanford薩米·萊皮斯托Vitaly Vishnevskiy作為球隊的新陣容。

球隊更名情況

球隊之前七次更名,當前的名字自2000年沿用至今:

  • 雅羅斯拉夫爾火車頭 (1949年–1955年)
  • 雅羅斯拉夫爾斯巴達克 (1955年–1956年)
  • 雅羅斯拉夫爾科基米克 (1956年–1957年)
  • 雅羅斯拉夫爾YMZ HC (1959年–1963年)
  • 雅羅斯拉夫爾勞動 (1963年–1964年)
  • 雅羅斯拉夫爾電機 (1964年–1965年)
  • 雅羅斯拉夫爾魚雷 (1965年–2000年)
  • 雅羅斯拉夫爾火車頭 (2000年至今)

所獲榮譽

金牌 俄羅斯公開錦標賽英語Russian Open Championship 冠軍 (3次): 1996–97賽季, 2001–02賽季, 2002–03賽季
銀牌大陸冰球聯盟 亞軍 (2次): 2007–08賽季, 2008–09賽季
銅牌俄羅斯公開錦標賽/大陸冰球聯賽 季軍 (4次): 1997–98賽季, 1998–99賽季, 2004–05賽季, 2010–11賽季
銀牌國際冰聯大陸杯英語IIHF Continental Cup 亞軍: 2003年
銅牌施彭格勒杯英語Spengler Cup 銅牌: 2003年

大陸冰球聯盟(KHL)統計

更多資訊 賽季, 常規賽 ...
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參考

外部連結

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