非接觸式電子錢包應用標準

非接觸式電子錢包應用標準（英語：Contactless e-Purse Application，簡寫：CEPAS）是新加坡的非接觸式電子錢包及智能卡之標準架構。CEPAS在整個新加坡島都有設點且自2009年10月1日起取代原先使用FeliCa技術的易通卡^[1]。

此條目的主題是新加坡的非接觸式電子錢包及智能卡之標準架構。關於香港的大學本科畢業生英語水平評估計劃，請見「統一英語水平評核計劃」。

非接觸式電子錢包應用標準
Contactless e-Purse Application

使用地區	新加坡
啟用日期	2002年2月-易通卡（FeliCa） 2009年2月-易通卡（CEPAS） 2009年10月2日-萬捷通卡（英語：NETS FlashPay）
技術	智能卡、近場通訊
發行商	兒童優待卡 新加坡陸路交通管理局 PaymentLink私人有限公司 易通卡 易通私人有限公司 PaymentLink私人有限公司 萬捷通卡 星網電子付款私人有限公司
經營者	通聯私人有限公司（TransitLink）
貨幣單位	新加坡元
內存金額上限	500新加坡元
有效期限	易通卡-5年 萬捷通卡-7年
自動儲值	易充值（EZ-Reload）自動儲值 財路（GIRO，即銀行轉賬）自動儲值
無限使用	成人車資月票卡
有效場所	新加坡地鐵
	新加坡輕軌列車系統
	新加坡巴士服務
	聖淘沙捷運
	停車電子收費
	小額支付
零售地點	通聯售票處
	地鐵乘客服務中心
	7-Eleven便利商店
	郵局
其他樣式	兒童優待卡 （可用於易通卡小額付款）
	成人卡 （可用於易通卡及萬捷通卡小額付款）
網站	通聯 新加坡陸路交通管理局特許卡

易通卡

功能及技術規格

CEPAS提供用於非接觸式電子錢包的程式和資料，允許多用途儲值卡（MPSV）的共同操作。 現行的CEPAS為2.0版本遵照ISO/IEC 7816-4: 2005（英語：ISO/IEC 7816）規格。主要的指令為：讀取錢包、偵測錢包、信用錢包。其他的功能有自動儲值、部分退款，並可以在最後一筆交易金額借支、和累積借支。在這個版本中，控制電子錢包的管理金鑰是活動式的，而原子性（atomicity，或稱不可分割性）則是用來確保跨介面傳輸可靠性的金鑰。

背景

CEPAS是由新加坡資通訊發展管理局（英語：Infocomm Development Authority of Singapore，簡稱：IDA。2016年改組為資通訊媒體發展管理局（英語：Info-communications Media Development Authority），簡稱：IMDA）領導的iN2015資訊通訊總體規劃的關鍵下一世代電子支付計劃之一^[2]。主要目的是希望由1張多用途儲存值卡（Multi Purpose Stored Value Card）在新加坡各種大眾運輸工具（巴士、新加坡地鐵、新加坡輕軌列車系統、聖淘沙捷運、的士）、駕車（電子道路收費、停車費）之車資、規費、商店小額消費，或支付其他服務款項。

CEPAS是當時資通訊發展管理局、新加坡陸路交通管理局及新加坡資訊通訊發展管理局（ITSC）管轄的卡片和個人身份識別技術委員會（CPITC）主導，星網電子付款私人有限公司（英語：Network for Electronic Transfers）（NETS），以及易通私人有限公司（EZ-Link）2家私人企業共同研發的標準^[3] 。

CEPAS由新加坡標準生產力暨創新局（英語：SPRING Singapore）於2006年6月27日在新加坡國際會議展覽中心舉行的"CEPAS發布暨下一代電子支付研討會"期間發佈並啟用。^[2]而符合CEPAS標準的易通卡於2008年12月29日開始發售^[4]。

現在及未來的發展方向

新加坡現在的小額支付共有2套系統，分別為易通卡及萬捷通卡（英語：NETS FlashPay）。易通卡以大眾運輸工具資費支付為主，萬捷通卡（英語：NETS FlashPay）以道路通行（電子道路收費，停車費）為主，並拿下大部分小額支付的市場。2套系統卡片和讀卡器目前不能互動識別，所以用戶必須同時持有2個系統的儲值卡來支付費用。

CEPAS的目標是提高易通卡小額支付的交易量並開放萬捷通卡（英語：NETS FlashPay）支付車資。

批評

市民曾經批評，以銀行轉賬（GIRO）為CEPAS規格易通卡提供的自動儲值服務，每次儲值都要收取管理費，而且申請自動儲值的手續比之前麻煩。而原來FeliCa規格的易通卡自動儲值服務是免費的。^[5]

參見

• 東南亞主題
• 新加坡主題

• 易通卡
• 萬捷通卡（英語：NETS FlashPay）
• ACID