鸛之鄉站

鸛之鄉站（日語：コウノトリの郷駅／こうのとりのさとえき ^{Kōnotori-no-sato eki */?}）是位於兵庫縣豐岡市日撫，屬於WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）的宮豐線（愛稱為宮津線）車站。車站編號為T25。此站只有普通列車（一人控制列車）停靠。

鸛之鄉*
站房（2010年2月）
日語名稱
コウノトリの郷 – こうのとりのさと – Kōnotori-no-sato
車站概覽
位置	日本兵庫縣豐岡市日撫
地理座標	35°33′11.14″N 134°50′9.14″E
車站構造
站體類型	地面車站[1][2]
月台	1面1線[1][2]
其他資訊
電報碼	ミエ←ミヱ
歷史
啟用日期	1929年（昭和4年）12月15日[2]
上車人次 統計年度	平均每日1人次（不含下車乘客） 2018
鄰近車站
上一站 京都丹後鐵道 下一站 久美濱 T24 8.6km 往宮津 T 宮豐線 T25 距離西舞鶴80.6km 豐岡 T26 3.0km 起訖站
位置
備註
無人車站[1][2] * 在1990年前，此站由西日本旅客鐵道管理[3]。 在2015年前，此站曾經名為但馬三江站[4]。

京都丹後鐵道大部分車站都是位於京都府內，而此站與豐岡站是唯二位於兵庫縣的車站。此站舊名為「但馬三江站」（日語：但馬三江駅／たじまみええき），是但馬國內唯一冠以「但馬」的車站。在車站改名後，舊名變成副站名。

歷史

• 1929年12月15日：鐵道省峰豐線豐岡站至久美濱站之間開通。此站啟用，當時車站名為但馬三江站^[5][2][3]。
• 1930年3月：站房竣工^[2]。
• 1932年8月10日 - 舞鶴站（現時：西舞鶴站）至豐岡站之間全線開通，峰豐線成為宮津線的一部分，此成為宮津線車站^[3]。
• 1987年4月1日：隨國鐵分割民營化，車站由西日本旅客鐵道（JR西日本）營運^[3]。
• 1990年4月1日：宮津線由北近畿丹後鐵道接管，成為北近畿丹後鐵道車站^[3]。
• 2009年5月10日：此站加入暱稱，稱為「鸛之鄉站」^[6]。
• 2010年：

• 2月6日：站房翻新工程竣工。舉行了「翻新完成紀念活動」^[7]。
• 3月：發售Tomytec《鐵道娘（日語：鉄道むすめ）～鐵道制服集～vol.10》，在該集中人物之一「但馬三重」取自此站站名^[2]。同年4月1日，在KTR有人車站和列車上中，限定販賣1000個特別版^[8]。
• 9月25日：鸛之鄉站應援團在舊站事務所開設「車站蕎麥麵 Poppoya」開業^[1][9]。

• 2011年4月：在車站附近設置「舊圓山川橋樑」紀念碑（橋腳紀念碑和路軌紀念碑）^[2][10]。
• 2015年4月1日：由WILLER TRAINS接管車站，成為京都丹後鐵道宮豐線車站^[4]。同時，車站改名為鸛之鄉站^[4]。
• 2016年9月：「車站蕎麥麵 Poppoya」結業。

車站構造

月台 (2010年10月)

本站是地面車站，並設有1面1線單式月台。往豐岡方向的列車會開啟右邊車門^[1][2]，並與往宮津方向的列車使用同一月台。此站曾設有1面2線的島式月台，現時一方的路軌已經撒走^[2]。由於站內沒有設置轉轍器和絶對信號機，因此被定義為停留所^[1]。

此站是無人車站，也是宮津線上唯一還留有啟用時使用之站房的車站^[2]。隨着站房老化，除了候車室外，其他設施均不能使用。在2009年（平成21年）度，豐岡市負責^[11]翻新站房。站內的設施借給KTR使用，車站則由當地團體「鸛之鄉站應援團」管理^[1]。

「鸛之鄉站應援團」將車站翻新時也把舊車站事務所內進行改裝。在2010年（平成22年）9月，舊車站事務所的「車站蕎麥麵 Poppoya」開業^[9]（在2016年9月，運營者的博客中宣布結業^[12]）。

本站在國鐵時代設有廁所，但是由於廁所老化而撤走。在車站翻新後，豐岡市另外新設有新建築物。

使用狀況

以下為近年1日平均乘車人次列表^[13]：

乘車人次變化
年度	1日平均乘車人次
2003	3
2004	3
2005	3
2006	6
2007	2
2008	5
2009	5
2010	6
2011	3
2012	3
2013	2
2014	1
2015	2
2016	2
2017	3
2018	1

車站周邊

• 國道178號（日語：国道178号）
• 國道312號（日語：国道312号）
• 豐岡汽車學校
• 久久比神社（日語：久久比神社） - 全國唯一關於鸛的神社^[1]
• 正福寺、大石理玖（日語：香林院）遺髪塚
• 豐岡市立三江小學

相鄰車站

WILLER TRAINS（京都丹後鐵道）

宮豐線（宮津線）

快速

通過

普通

久美濱（T24）－鸛之鄉（T25）－豐岡（T26）