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黑井站 (新潟縣)
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黑井站(日語:黒井駅/くろいえき Kuroi eki */?)是屬於東日本旅客鐵道(JR東日本)與日本貨物鐵道(JR貨物)的車站。JR東日本的站房位於新潟縣上越市頸城區,JR貨物的車站則位於上越市的大字黑井。雖然北越急行設有從北北線直通至直江津站的列車,但除了每天3個來回班次外,其餘的急行班次皆不停靠本站。

此條目沒有列出任何參考或來源。 (2019年8月21日) |
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車站構造



本站為擁有島式月台1面2線的地面車站。月台西側是下行列車使用的1號線,東側則是上行列車使用的2號線。JR東日本管轄上下行2條線路,北側其他線路是屬於JR貨物所有。此站為無人車站,站內設有自動售票機、公共電話、自動販賣機、廁所等。
自2008年3月15日改點後,高速貨物列車以停靠本站為主。往南長岡方面下行列車每天有4個班次、往富山貨物方面上行列車每天有2個班次。
於本站進行車廂拆放的班次為
於本站進行車廂連結的班次為
- 本站發車,往南長岡站的下行列車
- 東水島站發車,往新潟貨物總站的下行列車
- 本站發車,往名古屋貨物總站的上行列車
於本站的專用貨物列車在2008年3月15日改點時已全部廢除。
車站周邊
車站附近有小部分住宅區,大部分為直江津港工業集散地。
- 信越化學工業直江津工廠
- 住友金屬直江津
- 日本海水化工直江津工廠
- 大平洋特殊鑄造
- 三菱化學直江津事業所
- 國道8號
歷史
- 1902年(明治35年)7月1日 - 北越鐵道設立貨物站。
- 1906年(明治39年)9月1日 - 開始辦理客運業務。
- 1907年(明治40年)8月1日 - 北越鐵道國有化。
- 1914年(大正3年)10月1日 - 頸城鐵道線設立新黑井站。
- 1968年(昭和43年)10月1日 - 裁撤新黑井站。
- 1984年(昭和59年)2月1日 - 廢止小型行李的業務。
- 1985年(昭和60年)3月 - 整修站房。
- 1985年(昭和60年)3月5日 - 開始辦理貨物集裝的業務。
- 1987年(昭和62年)4月1日 - 國鐵分割民營化後成為JR東日本、JR貨物轄下的車站。
- 2007年(平成19年)3月18日 - 廢止隨車貨物的業務。
相鄰車站
- 北越急行
- ■北北線(犀潟-直江津為直通JR信越本線路段)
- ■超快速「雪兔」
- 通過
- ■快速、■普通(只限部分列車停靠)
- 犀潟-黑井-直江津
- ■超快速「雪兔」
- 頸城鐵道線
-
- 新黑井-北四屋
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