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11式105毫米輪式突擊車
轮式装甲突击车 来自维基百科，自由的百科全书
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ZLT-11式105毫米輪式突擊炮[註 1]是中國自主研製的裝甲戰鬥車輛，裝備中國人民解放軍陸軍輕裝機械化步兵部隊，主武器為一門105毫米線膛坦克炮。[1] 是中國陸軍快速反應力量的主要突擊裝備。
11式輪式裝甲突擊車在2015年紀念中國人民抗日戰爭勝利70周年閱兵式首次公開亮相。
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概論
21世紀後輪式裝甲車輛車族化成為未來陸軍信息化、輕型機械化轉型的趨勢，因應全球工業化潮流，未來戰場上有道路建設的場景將增多，低烈度戰爭與反恐戰爭情景常見。例如美軍「斯崔克」戰車旅的概念大規模集成了陸軍輪式化系列車族樣貌，便是美國陸軍構建的反應快速能在短時間內投入實戰的輕型部隊。中國軍方以08式8X8輪式車族的基礎開發了高機動性的輪式戰鬥車概念，用於組建依託公路快速機動及空運方式輸送的陸軍快速反應部隊，而且裝備費用與重裝部隊比相對便宜，ZLT-11是一種輪式裝甲突擊車，較之前上一代PTL-02輪式突擊炮的不同在於由隸屬炮兵火力支援轉到了隸屬裝甲兵火力突擊，在中型合成裝甲旅中擔任重火力角色，為步兵提供直瞄火力壓制。由於其裝甲突擊裝備的作戰使命，也有稱之為「輪式坦克」，但如果將其作為輕型坦克使用的話，一旦遭遇反坦克兵器將會遭受損失。
在ZLT-11輪式裝甲突擊車研製之初，軍方確立了8輪突擊炮戰鬥室中置，動力後置的布局。之所以未採用的是戰鬥室後置，因為底盤較長情況下，因炮塔靠後，在開炮時由火炮製退器噴出的高壓燃氣對車首首上會有個嚴重的衝擊，另外，戰鬥室中置有利於射擊穩定性。
ZLT-11輪式突擊車的105毫米線膛炮帶有炮口制退器，使用的尾翼穩定脫殼穿甲彈達到了穿甲威力600毫米的紀錄[2] 330千瓦的渦輪增壓V型6缸柴油機驅動的八輪底盤取代了上一代的六輪底盤，自動變速箱用液壓助力方向盤控制車輛，公路速度接近時速100公里。[3] 車尾安裝水上螺旋槳推進器，具有水上浮渡能力。 11式輪式突擊車屬於一線作戰裝備，在戰鬥全重有嚴格限制的前提下，儘可能地提升整車的裝甲防護能力。車體和炮塔為了加強防護正面與側面外掛附加裝甲板。
2017年時已經有海軍陸戰隊編制的ZLT-11被拍攝到。[4] 現有海軍陸戰旅裝備了ZBD-05兩棲突擊戰車情況下，ZLT-11裝備海軍陸戰隊單位不僅可以執行搶灘登陸任務，也可能成為遠距離快速機動部署力量。
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比較
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註釋
參考
外部連結
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