2007年美國大獎賽

2007年美國大獎賽（英語：2007 United States Grand Prix），官方名稱為2007年一級方程式美國大獎賽（英語：2007 Formula 1 United States Grand Prix）^[1]，是2007年6月17日舉辦於美國的一場一級方程式賽事。比賽在印第安納波利斯賽道進行，總計73圈。這是2007年世界一級方程式錦標賽的第七場大獎賽。

 2007年美國大獎賽

賽事細節
2007年世界一級方程式錦標賽共17站中的第7站 ← 上一場 下一場 →
日期	2007年6月17日
官方名稱	2007年一級方程式美國大獎賽
舉辦地點	美國斯皮德韋，印第安納波利斯賽道
賽道類型	永久性賽道
賽道長度	4.192公里（2.605英里）
比賽距離	73圈，306.016公里（190.150英里）
天氣	溫暖晴朗 空氣溫度 33 °C（91 °F）
桿位
車手	路易斯·咸美頓	麥拿倫-梅斯特斯
時間	1:12.331
最快單圈
車手	基米·拉高倫	法拉利
時間	1:13.117 在第49圈
頒獎台
第一名	路易斯·咸美頓	麥拿倫-梅斯特斯
第二名	費蘭度·阿朗素	麥拿倫-梅斯特斯
第三名	菲利比·馬沙	法拉利

本屆賽事由麥拿倫-梅斯特斯的車手路易斯·咸美頓奪冠。他的隊友費蘭度·阿朗素獲得第二名，而法拉利的菲利比·馬沙則排名第三。此外，該大獎賽為未來四屆世界冠軍的施巴斯坦·華迪爾首次參與一級方程式比賽。

賽事簡報

背景

羅拔·古碧沙在加拿大大獎賽發生了一場嚴重的撞車事故，因此本賽季首次出現車手更換。儘管古碧沙通過了醫療檢查並沒有顯示出任何不適，但國際汽聯的醫療代表決定最好讓他休息一個週末，避免在撞擊後再次冒險引發腦震盪。寶馬沙巴車隊決定由19歲的德國車手施巴斯坦·華迪爾替上，本次為他在一級方程式比賽中的首秀。^[2]

施巴斯坦·華迪爾以寶馬沙巴的車手身份在一級方程式登場亮相。

練習賽

週五的上午練習賽的成績由麥拿倫和寶馬沙巴領先，費蘭度·阿朗素拿下了最快單圈。^[3]施巴斯坦·華迪爾在他首個大獎週的練習賽中做出第四快成績。法拉利本認為會在印第安納波利斯賽道上找回些速度，^[4]但最終以第五和第七的時間完成。

排位賽

路易斯·咸美頓正在爭奪杆位。

兩位紅牛-雷諾車手大衛·古達及馬克·韋伯率先上場，緊接着為世爵和威廉士的車手們。第一階段還剩約六分鐘時，古達在第八彎打滑失控。費蘭度·阿朗素位居第一，尼克·夏菲特第二，路易斯·咸美頓緊隨其後位居第三。法拉利及施巴斯坦·華迪爾也成功晉級。本土車手史葛·史必他的隊友維坦東尼奧·廖施未能晉級第二節排位賽。阿達·舒杜、佐藤琢磨、阿歷山大·禾斯及基斯甸·亞伯斯也未能過關。

麥拿倫的咸美頓早早便取得了較好成績，因此麥拿倫與法拉利的爭奪戰在第二階段中正式展開。菲利比·馬沙、基米·拉高倫、夏菲特與兩位麥拿倫車手再次進入了前五名。韋伯成功晉級到第三階段，但他的隊友古達、巴利加奴、尼高·羅斯堡、安東尼·大衛臣、拉夫·舒麥加都被淘汰。

第三節排位賽開始，咸美頓第一個上場，並做出1:13:089最快時間，阿朗素落後約0.4秒，緊隨其後的是夏菲特與兩位法拉利車手。雷諾的贊卡路·費斯捷拿和海基·高華利能也接近前列，但費斯捷拿後來被亞諾·杜連和韋伯超越。排位賽剩下5分鐘時，馬沙刷出最快單圈，拉高倫緊隨其後。過了一分鐘後，咸美頓重新奪得第一，阿朗素位居第二。雖然阿朗素還有時間再做一圈，但仍然與本季新秀咸美頓相差約0.2秒。馬沙和拉高倫分別降至第三和第四位。夏菲特保持第五，高華利能第六，華迪爾以第七名完賽，僅比隊友夏菲特落後兩個名次，杜連第八，紅牛車手韋伯位居第九，費斯捷拿排名第十。

正賽

起步過程順利，麥拿倫車隊維持第一名和第二名，不過拉拉夫·舒麥加卻因為意外在第一圈意外已經退出比賽。在第14圈，超級亞久里車隊的佐藤琢磨在黃旗下超越本田車隊的詹森·畢頓，最後佐藤被賽會懲罰他在法國站起步時退後十位。^[5]，在比賽中段，成為了邁凱輪之間的內鬥，不過咸美頓仍然保留領先優勢。最終咸美頓勝出是次比賽^[6]，第二是阿朗素，而馬沙取得第三。此外，第一次參加一級方程式賽巴斯蒂安·華迪爾取得第八，打破了由英國車手畢頓在2000年巴西大獎賽所保持的最年輕得分一級方程式車手的記錄。^[7]

比賽結果

排位賽

名次	車號	車手	車隊	排位賽時間			發車位
				第一階段	第二階段	第三階段
1	2	路易斯·咸美頓	麥拿倫-梅斯特斯	1:12.563	1:12.065	1:12.331	1
2	1	費蘭度·阿朗素	麥拿倫-梅斯特斯	1:12.416	1:11.926	1:12.500	2
3	5	菲利比·馬沙	法拉利	1:12.731	1:12.180	1:12.703	3
4	6	基米·拉高倫	法拉利	1:12.732	1:12.111	1:12.839	4
5	9	尼克·夏菲特	寶馬沙巴	1:12.543	1:12.188	1:12.847	5
6	4	海基·高華利能	雷諾	1:12.998	1:12.599	1:13.308	6
7	10	施巴斯坦·華迪爾	寶馬沙巴	1:12.711	1:12.644	1:13.513	7
8	12	亞諾·杜連	豐田	1:13.186	1:12.828	1:13.789	8
9	15	馬克·韋伯	紅牛-雷諾	1:13.425	1:12.788	1:13.871	9
10	3	贊卡路·費斯捷拿	雷諾	1:13.168	1:12.603	1:13.953	10
11	14	大衛·古達	紅牛-雷諾	1:13.424	1:12.873		11
12	11	拉夫·舒麥加	豐田	1:12.851	1:12.920		12
13	7	詹臣·畢頓	本田	1:13.306	1:12.998		13
14	16	尼高·羅斯堡	威廉士-豐田	1:13.128	1:13.060		14
15	8	魯賓斯·巴里捷奴	本田	1:13.203	1:13.201		15
16	23	安東尼·大衛臣	超級亞久里-本田	1:13.164	1:13.259		16
17	17	阿歷山大·禾斯	威廉士-豐田	1:13.441			17
18	22	佐藤琢磨	超級亞久里-本田	1:13.477			18
19	18	維坦東尼奧·廖施	紅牛二隊-法拉利	1:13.484			19
20	19	史葛·史必	紅牛二隊-法拉利	1:13.712			20
21	20	阿達·舒杜	世爵-法拉利	1:14.122			21
22	21	基斯甸·亞伯斯	世爵-法拉利	1:14.597			22
來源：[8]

2007年美國大獎賽特頒獎台

施巴斯坦·華迪爾曾成為最年輕的得分車手，年僅19歲又349天，但該紀錄已被打破。

正賽

名次	車號	車手	車隊	圈數	時間/退賽	發車位	積分
1	2	路易斯·咸美頓	麥拿倫-梅斯特斯	73	1:31:09.965	1	10
2	1	費蘭度·阿朗素	麥拿倫-梅斯特斯	73	+1.518	2	8
3	5	菲利比·馬沙	法拉利	73	+12.836	3	6
4	6	基米·拉高倫	法拉利	73	+15.422	4	5
5	4	海基·高華利能	雷諾	73	+41.402	6	4
6	12	亞諾·杜連	豐田	73	+1:06.703	8	3
7	15	馬克·韋伯	紅牛-雷諾	73	+1:07.331	9	2
8	10	施巴斯坦·華迪爾	寶馬沙巴	73	+1:07.783	7	1
9	3	贊卡路·費斯捷拿	雷諾	72	+1圈	10
10	17	阿歷山大·禾斯	威廉士-豐田	72	+1圈	17
11	23	安東尼·大衛臣	超級亞久里-本田	72	+1圈	16
12	7	詹臣·畢頓	本田	72	+1圈	13
13	19	史葛·史必	紅牛二隊-法拉利	71	+2圈	20
14	20	阿達·舒杜	世爵-法拉利	71	+2圈	21
15	21	基斯甸·亞伯斯	世爵-法拉利	70	+3圈	22
16	16	尼高·羅斯堡	威廉士-豐田	68	引擎故障	14
17	18	維坦東尼奧·廖施	紅牛二隊-法拉利	68	水壓問題	19
Ret	9	尼克·夏菲特	寶馬沙巴	56	液壓系統故障	5
Ret	22	佐藤琢磨	超級亞久里-本田	13	打滑失控	18
Ret	14	大衛·古達	紅牛-雷諾	0	事故	11
Ret	8	魯賓斯·巴里捷奴	本田	0	事故	15
Ret	11	拉夫·舒麥加	豐田	0	事故	12
來源：[9]

賽後排名

車手排名 +/– 排名 車手 積分 1 路易斯·咸美頓 58 2 費蘭度·阿朗素 48 3 菲利比·馬沙 39 4 基米·拉高倫 32 5 尼克·夏菲特 26 來源：[10]

車隊排名 +/– 排名 車隊 積分 1 麥拿倫-梅斯特斯 106 2 法拉利 71 3 寶馬沙巴 39 4 雷諾 25 5 威廉士-豐田 13 來源：[10]

• 備註: 僅列出前五位車手和車隊。