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2008年馬來西亞大獎賽
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2008年馬來西亞大獎賽(英語:2008 Malaysian Grand Prix),官方名稱為2008年一級方程式大馬國油馬來西亞大獎賽(英語:2008 Formula 1 Petronas Malaysian Grand Prix)[1],是2008年3月23日舉辦於馬來西亞的一場一級方程式賽事。比賽在雪邦國際賽道進行,總計56圈。這是2008年世界一級方程式錦標賽的第二場大獎賽。
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賽事簡報
在第一場練習賽中,馬沙以1:35.392做出最快時間,比其他車手快超過一秒。雖然拉高倫耗盡了燃油,但仍然排名第二,而高華利能以不到0.1秒之差排在第三。另外,紅牛車隊的大衛·古達於本場曾發生了碰撞,在出12號彎時鏟到了路肩,導致拉桿出現故障,根據2008年技術規則的第2.3條,車隊需向國際汽聯出示賽車設計以確保其安全性。
古達在二場練習賽中缺席,由咸美頓的1:35.055造出最快圈速,比第二的馬沙快出0.151秒,而拉高倫再落後0.2秒排名第三。
為了做出排位賽的準備,大部分車隊在第三場練習賽時換上了軟胎。最終由寶馬沙巴的尼克·海費爾以1:35.019秒的成績造出最快,微弱優勢領先兩位法拉利車手拉高倫和馬沙,豐田的亞諾·杜連僅落後於馬沙0.001秒。
在本場排位賽中,馬沙以1:35.748奪得了職業生涯第10個杆位,而與隊友拉高倫則落後半秒多居位第二,一同在前排起步。第三和第四原由海基·高華利能和路易斯·咸美頓獲得,但兩位為了節省燃料,在回場圈時減速,阻礙了正在做最速圈的尼克·夏菲特和費蘭度·阿朗素,因此被判為危險駕駛雙雙罰退5位。此舉更導致在巴林時引入一項新規則,車手需在固定時間內完成回場圈。
起步時,馬沙阻止拉高倫超越他,順利保持自己的領先位置。後方的咸美頓爬升至第五位,韋伯則上至第四。施巴斯坦·布爾代在第一圈時因打滑失控衝出賽道,被迫退賽。而威廉士的尼高·羅斯堡和豐田的葛克發生碰撞,羅斯堡的前翼遭到損毀,葛克因該事故退出比賽。在第四圈時,阿朗素和夏菲特雙雙超越了大衛·古達,分別攀升到第八、第九位。阿達·舒杜在兩圈後因出現液壓系統問題,賽車跑出了賽道並停在草地上,成為第三位退賽的車手。[2]
比賽結果
- 註記
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賽後排名
- 備註: 僅列出前五位車手和車隊。
參考文獻
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