UB-114號潛艇

陛下之UB-114號艇（德語：SM UB 114^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇（英語：Coastal submarine）或稱U艇。它由漢堡的布洛姆與福斯船廠承建，於1917年9月23日新船下水，至1918年5月4日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長55.3米，水面及水下排水量分別為510噸和629噸，艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門105毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。1918年3月15日，UB-114號在海試期間意外沉沒，打撈上岸後改作訓練艇職責，未能參與任何實戰。戰後，根據對德停戰協定的要求，該艇於1918年11月26日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，繼而於1919年4月19日移交法國途中在白禮頓附近再度意外沉沒。

歷史
德意志帝國
艦名	UB-114號
下訂日	1917年2月6日[1]
建造者	漢堡布洛姆與福斯船廠
原始造價	371.4萬德國紙馬克
船廠編號	320
下水日期	1917年9月23日[2]
入役日期	1918年5月4日
結局	1918年11月26日被引渡至英國，1919年4月19日移交法國途中在白禮頓意外沉沒
技術數據[3]
船級	UB級潛艇
船型	UB-III型（近岸潛艇（英語：Coastal submarine））
排水量	水面：510噸 水下：629噸
船長	55.30米（全長）
型寬	5.80米
吃水	3.70米
動力輸出	809千瓦特（柴油機） 580千瓦特（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 猛獅-伏爾鏗六缸四衝程柴油發動機 2 × 瑪菲（英語：Maffei (company)）電動發電機
船速	水面：13.3節 水下：7.5節
續航力	水面：7420海里以8節 水下：55海里以4節
潛航深度	75米
乘員	3名軍官、31名水兵
武器裝備	5 × 500毫米魚雷發射管（10枚魚雷） 1 × 105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）
服役記錄
指揮官	海軍中尉恩斯特·柏林[4] 1918年5月4日－11月11日
參與行動	無
戰績	無

設計

主條目：UB-III型潛艇

UB-114號是漢堡布洛姆與福斯船廠承建的第三批次（UB-103至UB-117號）UB-III型潛艇之一，由德意志帝國海軍潛艇監察局於1917年2月6日訂購，至同年9月23日下水。其全長55.30米，舷寬5.80米。艇體採用雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構，水面及水下排水量分別為510噸和629噸，浮起時的吃水深度為3.70米。^[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置，設計工程師對潛艇舷弧進行了優化，增大了司令塔體積，配備兩具潛望鏡，司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。^[5]為了達到更高的航速，UB-114號採用兩台猛獅-伏爾鏗六缸四衝程550匹公制馬力（405千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台394匹公制馬力（290千瓦特）的瑪菲（英語：Maffei (company)）電動發電機用於水下航行；水面最高航速13.3節（24.6公里每小時），水下7.5節（13.9公里每小時）；能夠在水面以6節（11公里每小時）航速續航7,420海里（13,740公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行55海里（102公里）而無需充電。^[3]

UB-114號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管，其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具，並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門105毫米45倍徑速射炮（英語：10.5 cm SK L/45 naval gun）。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。^[3]

服役歷史

1918年5月4日，UB-114號在曾擔任UC-4和UB-104號艇長、經驗豐富的海軍中尉恩斯特·柏林的指揮下正式入役（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]但在海試期間，該艇於5月13日在基爾港灣附近的一次事故中意外沉沒，造成艇內7名官兵遇難。其艇體其後打撈上岸，並在大修後投入基爾潛艇學校擔任訓練艇，未能參與任何實戰。^[3]戰後，根據對德停戰協定的要求，UB-114號於1918年11月26日被引渡至英國哈維奇正式向協約國投降，繼而移交法國。但在1919年4月19日拖往法國途中，UB-114號於白禮頓附近（50°25′N 0°12′W）再度意外沉沒。^[6]其殘骸於2013年由沉船考古學家英尼斯·麥卡特尼（英語：Innes McCartney）尋獲並確認。^[7]