UB-53号潜艇

陛下之UB-53号艇（德语：SM UB 53^{[注 1]}）是德意志帝国海军于第一次世界大战期间建造的其中一艘UB-III型近岸潜艇（英语：Coastal submarine）或称U艇。它由汉堡的布洛姆与福斯船厂承建，于1917年3月9日新船下水，至同年8月21日交付使用（英语：Ship commissioning）。其全长55.3米，水面及水下排水量分别为516吨和651吨，艇载武器则包括五具500毫米鱼雷发射管以及一门88毫米口径甲板炮（英语：Deck gun）。

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历史
德意志帝国
舰名	UB-53号
下订日	1916年5月20日[1]
建造者	汉堡布洛姆与福斯船厂
原始造价	327.6万德国纸马克
船厂编号	298
下水日期	1917年3月9日
入役日期	1917年8月21日
结局	1918年8月3日在奥特朗托屏障（英语：Otranto Barrage）触雷沉没[2]
技术数据[3]
船级	UB级潜艇
船型	UB-III型（近岸潜艇（英语：Coastal submarine））
排水量	水面：516吨 水下：651吨
船长	55.30米（全长）
型宽	5.80米
吃水	3.68米
动力输出	809千瓦特（柴油机） 580千瓦特（电动机）
动力来源	2 × 螺旋桨轴 2 × 猛狮六缸四冲程柴油发动机 2 × 西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机
船速	水面：13.6节 水下：8节
续航力	水面：9040海里以6节 水下：55海里以4节
潜航深度	50米
乘员	3名军官、31名水兵
武器装备	5 × 500毫米鱼雷发射管（10枚鱼雷） 1 × 88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）
服役记录
所属	地中海第一区舰队 1917年11月1日－1918年8月3日
指挥官	海军中尉/上尉罗伯特·斯普伦格尔[4] 1917年8月21日－1918年8月3日
参与行动	5次巡逻
战绩	击沉14艘商船（16549总吨）

UB-53号的整个服役生涯都是在驻奥匈帝国海军基地普拉的地中海区舰队度过，并参与了地中海潜艇战（英语：Mediterranean U-boat campaign of World War II）。在五次巡逻期间，该艇累计击沉了14艘协约国或中立国商船，容积总吨为16549吨。1918年8月3日，UB-53号在奥特朗托屏障（英语：Otranto Barrage）触雷沉没，造成10名官兵阵亡。

设计

主条目：UB-III型潜艇

UB-53号是汉堡布洛姆与福斯船厂承建的UB-III型首批次（UB-48至UB-53号）的六号艇，由德意志帝国海军潜艇监察局于1916年5月20日订购，至1917年3月9日下水。其全长55.3米，舷宽5.8米。艇体采用双壳体（德语：Zweihüllenboot）结构，水面及水下排水量分别为516吨和651吨，浮起时的吃水深度为3.68米。^[3]由于无需像UC-II型艇那样提供水雷布设装置，设计工程师对潜艇舷弧进行了优化，增大了司令塔体积，配备两具潜望镜，司令塔与控制室之间增加一道水密舱壁。这些改进显著提高了潜艇的水下机动性和生存力。^[5]为了达到更高的航速，UB-53号采用两台猛狮六缸四冲程550匹公制马力（405千瓦特）柴油机用于水面运行，以及两台394匹公制马力（290千瓦特）的西门子-舒克特（英语：Siemens-Schuckert）电动发电机用于水下航行；水面最高航速13.6节（25.2千米每小时），水下8节（15千米每小时）；能够在水面以6节（11千米每小时）航速续航9,040海里（16,740千米），或以4节（7.4千米每小时）连续在水下航行55海里（102千米）而无需充电。^[3]

UB-53号的主武器为五具500毫米艇艏鱼雷发射管，其中艇艏四具采用层叠式布局分居两侧、艇艉一具，并可搭载合共10枚G6型鱼雷。辅助武器则是一门88毫米30倍径速射炮（英语：8.8 cm SK L/30 naval gun）。其标准船员编制为3名军官加31名水兵。^[3]

服役历史

1917年8月21日，UB-53号在前UC-34号艇长、经验丰富的海军中尉罗伯特·斯普伦格尔的指挥下正式入役（英语：Ship commissioning），随即展开海试。^[4]完成海试后，该艇从基尔启程，独力突破直布罗陀海峡前往地中海，然后于11月1日抵达普拉并加入地中海潜艇区舰队。^[2] 在不足一年的短暂役期内，UB-53号曾参与地中海潜艇战（英语：Mediterranean U-boat campaign of World War II），并执行过五次巡逻，合共击沉了14艘协约国或中立国商船，容积总吨为16549吨。^[6]1918年8月3日，UB-53号在穿越奥特朗托屏障（英语：Otranto Barrage）时相继撞上2枚触雷，最终在39°40′N 18°40′E处沉没，造成艇内10名官兵阵亡，其余26人获救。^[2]

袭击历史摘要

日期	船名	船籍	吨位	结局 [6]
1917年12月17日	尼娜号（英语：List of shipwrecks in December 1917#17 December）	希腊	126	击沉
1917年12月31日	莉莉号（英语：List of shipwrecks in December 1917#31 December）	希腊	2993	击沉
1918年2月20日	陆军准将号（英语：List of shipwrecks in February 1918#20 February）	希腊	292	击沉
1918年2月26日	塞伊达号（英语：List of shipwrecks in February 1918#26 February）	法国	45	击沉
1918年3月2日	攸克辛号（英语：List of shipwrecks in March 1918#2 March）	希腊	2891	击沉
1918年3月6日	喀拉干号（英语：List of shipwrecks in March 1918#6 March）	英国	1862	击沉
1918年4月9日	阿韦罗号（英语：List of shipwrecks in April 1918#9 April）	葡萄牙	2209	击沉
1918年4月22日	赫达·穆勒卡号（英语：List of shipwrecks in April 1918#22 April）	法国	40	击沉
1918年4月22日	马沙拉号（英语：List of shipwrecks in April 1918#22 April）	英国	77	击沉
1918年4月22日	萨迪卡号（英语：List of shipwrecks in April 1918#22 April）	法国	45	击沉
1918年4月22日	维尔贝克庄园号（英语：List of shipwrecks in April 1918#22 April）	英国	5643	击沉
1918年4月24日	马布鲁斯卡号（英语：List of shipwrecks in April 1918#24 April）	法国	256	击沉
1918年4月27日	阿齐泽号（英语：List of shipwrecks in April 1918#27 April）	法国	30	击沉
1918年4月27日	内马特·科达号（英语：List of shipwrecks in April 1918#27 April）	法国	40	击沉