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UB-83號潛艇

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陛下之UB-83號艇(德語:SM UB 81[註 1])是德意志帝國海軍第一次世界大戰期間建造的其中一艘UB-III型近岸潛艇英語Coastal submarine或稱U艇。它由不萊梅威悉船廠承建,於1917年9月15日新船下水,至同年10月15日交付使用英語Ship commissioning。其全長55.85米,水面及水下排水量分別為516噸和647噸,艇載武器則包括五具500毫米魚雷發射管以及一門88毫米口徑甲板炮英語Deck gun。UB-83號入役後曾被部署至北海戰區的第五區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰。在六次巡邏期間,該艇僅擊沉1艘容積總噸為634噸的英國商船。1918年9月10日,UB-83號在奧克尼群島附近遭英國驅逐艦歐菲莉亞號英語HMS Ophelia擊沉,艇內37名官兵全數陣亡。

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設計

UB-83號是不萊梅威悉船廠承建的UB-III型第二批次(UB-80至UB-87號)的四號艇,由德意志帝國海軍潛艇監察局於1916年9月23日向訂購、1917年1月15日動工,至同年9月15日下水。其全長55.85米,舷寬5.80米。艇體採用雙殼體德語Zweihüllenboot結構,水面及水下排水量分別為516噸和647噸,浮起時的吃水深度為3.72米。[3]由於無需像UC-II型艇那樣提供水雷布設裝置,設計工程師對潛艇舷弧進行了優化,增大了司令塔體積,配備兩具潛望鏡,司令塔與控制室之間增加一道水密艙壁。這些改進顯著提高了潛艇的水下機動性和生存力。[6]為了達到更高的航速,UB-83號採用兩台戴姆勒英語Daimler Motoren Gesellschaft六缸四衝程530匹公制馬力(390千瓦特柴油機用於水面運行,以及兩台394匹公制馬力(290千瓦特)的布朗-博韋里電動發電機用於水下航行;水面最高航速13.4節(24.8公里每小時),水下7.5節(13.9公里每小時);能夠在水面以6節(11公里每小時)航速續航8,180海里(15,150公里),或以4節(7.4公里每小時)連續在水下航行50海里(93公里)而無需充電。[3]

UB-83號的主武器為五具500毫米艇艏魚雷發射管,其中艇艏四具採用層疊式布局分居兩側、艇艉一具,並可搭載合共10枚G6型魚雷。輔助武器則是一門88毫米30倍徑速射炮英語8.8 cm SK L/30 naval gun。其標準船員編制為3名軍官加31名水兵。[3]

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服役歷史

1917年10月15日,UB-83號在前UB-41號艇長、海軍中尉京特·克勞澤德語Günther Krause (Admiral)的指揮下正式入役英語Ship commissioning,隨即展開海試[4]完成海試後,該艇於12月24日被編入北海戰區的第五區艦隊,並參與了大西洋潛艇戰,足跡遍及赫布里底群島西部、費爾島聖佐治海峽北海海峽[7]在六次巡邏期間,UB-83號僅於1918年3月23日在貝里克東南偏東約9海里(17公里)處擊沉過1艘容積總噸為634噸的英國煤船奧爾頓號(Aulton)。[8][9]1918年9月10日,UB-83號在奧克尼群島附近被英國皇家海軍驅逐艦歐菲莉亞號英語HMS Ophelia放出的繫留氣球英語Kite balloon發現。潛艇隨即下潛,但驅逐艦在其下潛處(58°28′N 1°50′W)投擲深水炸彈,隨即引發巨大的水下爆炸和大面積的浮油。[10]UB-83號就此被擊沉,艇內37名官兵全數陣亡。[2]

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襲擊歷史摘要

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註釋

腳註

參考資料

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