UC-33號潛艇

陛下之UC-33號艇（德語：SM UC 33^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇或稱U艇。它由漢堡的伏爾鏗船廠承建，於1916年8月26日新船下水，至同年9月25日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長49.45米，水面及水下排水量分別為400噸和480噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UC-33號入役後曾被部署至北海的第一潛艇區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。通過其七次巡邏，共直接或間接擊沉36艘協約國或中立國艦船，累計總噸位為20995噸。1917年9月26日，UC-33號在聖佐治海峽遭英國巡邏艇PC-61號擊沉，造成艇內27名官兵陣亡，僅1人倖存。

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歷史
德意志帝國
艦名	UC-33號
下訂日	1915年8月29日[1]
建造者	漢堡伏爾鏗船廠[2]
船廠編號	72
下水日期	1916年8月26日
入役日期	1916年9月25日
結局	1917年9月26日在聖佐治海峽遭英國巡邏艇PC-61號撞沉
技術數據[3]
船級	UC級潛艇
船型	UC-II型（近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇）
排水量	水上：400噸 水下：480噸
船長	49.45米（全長） 39.30米（耐壓殼體（英語：pressure hull））
型寬	5.22米（全寬） 3.65米（耐壓殼體）
吃水	3.68米
動力輸出	1000匹馬力（柴油機） 920匹馬力（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水面：11.6節 水下：6.6節
續航力	水面：9260海里以7節 水下：53海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷發射管（18枚水雷） 3 × 500毫米魚雷發射管（7枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
註釋	潛沒時間48秒
服役記錄
所屬	第一區艦隊 1916年12月16日－1917年9月26日
指揮官	海軍上尉馬丁·舍勒[4] 1916年9月25日－1917年7月19日 海軍中尉阿爾弗雷德·阿諾爾德[5] 1917年7月20日－9月26日
參與行動	7次巡邏
戰績	擊沉31艘商船（19628總噸） 擊沉1艘軍艦（370噸） 擊沉4艘輔助軍艦（997總噸） 擊傷1艘商船（6430總噸）

設計

主條目：UC-II型潛艇

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰（英語：U-boat campaign）幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體（英語：pressure hull），而是作為鞍形水櫃（英語：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[6]

UC-33號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為49.45米，並有3.68米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界（英語：Loading gauge），舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為400噸和480噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程500匹公制馬力（370千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台460匹公制馬力（340千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.6節（21.5公里每小時），水下6.6節（12.2公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航9,260海里（17,150公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行53海里（98公里）而無需充電。其潛沒需時約為48秒，能夠在50米的深度下運作。^[3]

作為布雷潛艇，UC-33號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。^[7]隨着滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）作為甲板炮（英語：Deck gun）。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-33號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及23名水兵。^[3]

歷史

UC-33號是漢堡伏爾鏗船廠承建的首批（UC-25至UC-33號）UC-II型潛艇的最後一艘，由國家海軍辦公室於1915年8月29日訂購，建造編號為72。它於1916年8月26日新船下水，至同年9月25日在首度擔任艇長的海軍上尉馬丁·舍勒的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[1][4]在舍勒之後，海軍中尉阿爾弗雷德·阿諾爾德也曾擔任該艦指揮官。^[5]完成海試後，該艇於12月16日被編入駐布倫斯比特爾科格的第一潛艇區艦隊服役。^[1][8][9]

在不足一年的服役生涯中，UC-33號參與了大西洋潛艇戰，足跡曾抵愛爾蘭的皇后鎮周邊、蘇格蘭的昔德蘭群島以及馬里河口灣等水域。^[10]通過其七次布雷及破交戰（德語：Handelskrieg）巡邏，UC-33號合共擊沉協約國或中立國的31艘商船、1艘軍艦以及4艘輔助軍艦，累計總噸位為20995噸。^[11]其中，體積最大的受害者是容積總噸為4011噸的英國貨輪赫爾邁厄尼號（Hermione）；它於1917年4月14日從布宜諾斯艾利斯駛往利物浦途中，在科寧貝格燈船以南約1.5海里（2.8公里）處撞上UC-33號布設的水雷而沉沒；^[12]而註冊噸位為6430噸的英國油輪聖澤費里諾號（San Zeferino）儘管顯著更大，但它於同年9月26日在聖佐治海峽遇襲時僅僅受損，卻並未沉沒。^[13]此外，排水量為370噸的英國皇家海軍驅逐艦歡愉號（英語：HMS Cheerful (1897)）也於1917年6月30日在昔德蘭群島附近觸雷沉沒，造成多達40名官兵陣亡。^[14]

1917年9月26日，剛用魚雷襲擊了英國油輪聖澤費里諾號的UC-33號在聖佐治海峽（51°53′N 6°14′W）遇到了由弗蘭克·沃斯利（英語：Frank Worsley）指揮、執行Q船任務的英國P級單桅戰船（英語：P-class sloop）PC-61號。沃斯利逐漸放慢其船隻的螺旋槳，希望欺騙潛艇上的船員，讓對方以為P船將要離開這片區域，然後把它引到水面上。^[15]欺騙行為奏效了，UC-33號浮出水面，打算用它的甲板炮擊沉油輪。沃斯利立即下令全速前進，他意識到要把船調整到可以使用火炮的陣位會浪費時間，於是設定航向撞擊德國潛艇。在高速航行中，戰船的撞角從水中升出，沃斯利必須在正確的時刻減速，以使撞角達到能夠撞擊潛艇的最佳高度。他的時機把握得恰到好處，在UC-33號下潛時擊中了潛艇的舯部。UC-33號迅速沉沒，造成艇內27名官兵陣亡，僅時任艇長阿諾爾德中尉1人獲救。^[16][1]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位 [註 2]	結局 [11]
1917年2月8日	德里卡號（英語：List of shipwrecks in February 1917#8 February）	荷蘭	153	擊沉
1917年2月14日	尤朵拉號（英語：List of shipwrecks in February 1917#14 February）	英國	1991	擊沉
1917年2月18日	克利夫頓號（英語：List of shipwrecks in February 1917#18 February）	英國皇家海軍	242	擊沉
1917年2月24日	維羅納號（英語：List of shipwrecks in February 1917#24 February）	英國皇家海軍	437	擊沉
1917年4月14日	赫爾邁厄尼號（英語：List of shipwrecks in April 1917#14 April）	英國	4011	擊沉
1917年4月20日	湖眼號（英語：List of shipwrecks in April 1917#20 April）	英國皇家海軍	225	擊沉
1917年4月21日	傑德堡號（英語：List of shipwrecks in April 1917#21 April）	英國	165	擊沉
1917年4月21日	約維爾號（英語：List of shipwrecks in April 1917#21 April）	英國	164	擊沉
1917年5月5日	礦藏號（英語：List of shipwrecks in May 1917#5 May）	英國	396	擊沉
1917年5月23日	拜尼爾號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麥	73	擊沉
1917年5月23日	不列顛尼亞號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麥	69	擊沉
1917年5月23日	埃爾塞號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麥	78	擊沉
1917年5月23日	瑪格麗特號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麥	104	擊沉
1917年5月23日	樹紫苑號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	英國	209	擊沉
1917年5月23日	西薩彭號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	英國	211	擊沉
1917年5月23日	斯特萊默號（英語：List of shipwrecks in May 1917#23 May）	丹麥	81	擊沉
1917年5月24日	布雷斯蒂爾號（英語：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	丹麥	69	擊沉
1917年5月24日	伊莎貝拉·英尼斯號（英語：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	丹麥	37	擊沉
1917年5月24日	旅行者號（英語：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	丹麥	76	擊沉
1917年5月25日	A·H·菲士蘭號（英語：List of shipwrecks in May 1917#25 May）	丹麥	110	擊沉
1917年5月25日	格里戈號（英語：List of shipwrecks in May 1917#25 May）	挪威	358	擊沉
1917年5月25日	溫萊特號（英語：List of shipwrecks in May 1917#25 May）	挪威	1378	擊沉
1917年6月28日	科羅納號（英語：List of shipwrecks in June 1917#28 June）	英國	48	擊沉
1917年6月29日	傑姆號（英語：List of shipwrecks in June 1917#29 June）	英國	79	擊沉
1917年6月29日	萌島公主號（英語：List of shipwrecks in June 1917#29 June）	英國	87	擊沉
1917年6月30日	歡愉號（英語：HMS Cheerful (1897)）	英國皇家海軍	370	擊沉
1917年6月30日	日耳曼尼亞號（英語：List of shipwrecks in June 1917#30 June）	瑞典	1064	擊沉
1917年7月1日	阿里爾號（英語：List of shipwrecks in July 1917#1 July）	英國	108	擊沉
1917年7月2日	布勒將軍號（英語：List of shipwrecks in July 1917#2 July）	英國	72	擊沉
1917年7月2日	哈姆納沃號（英語：List of shipwrecks in July 1917#2 July）	英國	57	擊沉
1917年7月6日	貿易與漁業號（英語：List of shipwrecks in July 1917#6 July）	荷蘭	76	擊沉
1917年7月6日	皮特·海因號（英語：List of shipwrecks in July 1917#6 July）	荷蘭	100	擊沉
1917年7月6日	斯卡爾德號（英語：List of shipwrecks in July 1917#6 July）	挪威	477	擊沉
1917年7月7日	索斯埃斯特號（英語：List of shipwrecks in July 1917#7 July）	英國皇家海軍	93	擊沉
1917年8月13日	阿卡薩號（英語：List of shipwrecks in August 1917#13 August）	英國	3919	擊沉
1917年8月19日	觀看者號（英語：List of shipwrecks in August 1917#19 August）	英國	3808	擊沉
1917年9月26日	聖澤費里諾號（英語：List of shipwrecks in September 1917#26 September）	英國	6430	擊傷