UC-62號潛艇

陛下之UC-62號艇（德語：SM UC 62^{[註 1]}）是德意志帝國海軍於第一次世界大戰期間建造的其中一艘UC-II型近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇或稱U艇。它由不萊梅的威悉船廠承建，於1916年12月9日新船下水，至1917年1月8日交付使用（英語：Ship commissioning）。其全長51.85米，水面及水下排水量分別為422噸和504噸，艇載武器則包括三具魚雷發射管、六具水雷滑射槽以及一門88毫米口徑甲板炮（英語：Deck gun）。UC-62號入役後曾被部署至駐比利時的法蘭德斯區艦隊，並參與了大西洋潛艇戰。通過其九次巡邏，共直接或間接擊沉11艘協約國或中立國艦船，容積總噸累計為16735噸。1917年10月14日，UC-62號在澤布呂赫附近的索頓灘不慎觸雷沉沒，艇內30名官兵全數陣亡。

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歷史
德意志帝國
艦名	UC-62號
下訂日	1916年1月12日[1]
建造者	不萊梅威悉船廠[2]
船廠編號	260
鋪設龍骨	1916年4月3日
下水日期	1916年12月9日
入役日期	1917年1月8日
結局	1917年10月14日在澤布呂赫附近觸雷沉沒
技術數據[3]
船級	UC級潛艇
船型	UC-II型（近岸（英語：Coastal submarine）布雷潛艇）
排水量	水上：422噸 水下：504噸
船長	51.85米（全長） 40.40米（承壓艙（英語：pressure hull））
型寬	5.22米（舷寬） 3.65米（承壓艙）
吃水	3.67米
動力輸出	1200匹馬力（柴油機） 1240匹馬力（電動機）
動力來源	2 × 螺旋槳軸 2 × 猛獅六缸四衝程柴油發動機 2 × 西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機
船速	水面：11.9節 水下：7.2節
續航力	水面：8000海里以7節 水下：59海里以4節
潛航深度	50米
乘員	3名軍官、23名水兵
武器裝備	6 × 1000毫米水雷發射管（18枚水雷） 3 × 500毫米魚雷發射管（7枚魚雷） 1 × 88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）
註釋	潛沒時間30秒
服役記錄
所屬	法蘭德斯區艦隊 1917年3月26日－10月14日
指揮官	海軍中尉馬克斯·施密茨[4] 1917年1月8日－10月14日
參與行動	9次巡邏
戰績	擊沉10艘商船（16488總噸） 擊沉1艘輔助軍艦（247總噸） 擊傷2艘商船（2935總噸） 擊傷1艘輔助軍艦（122總噸）

設計

主條目：UC-II型潛艇

1915年秋天，由於中立國美國的干預，U艇戰（英語：U-boat campaign）幾乎陷入停頓，導致德國廣泛開展《國際法》所允許的水雷戰，從而使布雷潛艇的需求量相應增加。德意志帝國海軍潛艇監察局（Inspektion des U-Bootwesens）的開發部門留意到了這一點，遂以UB-II型為基礎，按照兼顧布雷效率和生產速度的要求，以41號工程的名義設計了UC-II型潛艇。為了彌補前型UC-I型的缺陷，UC-II型艇不僅更大，而且採用雙軸推進系統。然而，與前型最主要的區別在於，UC-II型艇重新運用了雙殼體（德語：Zweihüllenboot）結構。但它並非純粹的雙體潛艇，而是一種中間過渡型；因為外層沒有封閉耐壓殼體（英語：pressure hull），而是作為鞍形水櫃（英語：Saddle tank (submarine)）附在上方。^[5]

UC-62號是64艘UC-II型方案的其中一艘。這個亞型的艇體結構與UB-II型類似，但體積更大，全長為51.85米，並有3.67米的吃水深度；由於不再考慮鐵路運輸的裝載限界（英語：Loading gauge），舷寬也得以增至5.22米。其水上和水下排水量分別為422噸和504噸。艇只採用兩台猛獅六缸四衝程600匹公制馬力（440千瓦特）柴油機用於水面運行，以及兩台620匹公制馬力（460千瓦特）的西門子-舒克特（英語：Siemens-Schuckert）電動發電機用於水下航行；水面最高航速11.9節（22.0公里每小時），水下7.2節（13.3公里每小時）；能夠在水面以7節（13公里每小時）航速續航8,000海里（15,000公里），或以4節（7.4公里每小時）連續在水下航行59海里（109公里）而無需充電。其潛沒需時約為30秒，能夠在50米的深度下運作。^[6][3]

作為布雷潛艇，UC-62號改將六具布雷滑射槽安裝在艇體前部，每具儲存井內的水雷數量增至3枚，即合共18枚UC200型水雷。布雷時只需將存儲井底部的蓋板打開，水雷便可憑藉自身重量滑入水中。^[7]隨着滑射槽長度增加，艇體艏樓的上層建築被抬高，上層建築與司令塔之間的凹陷處布置了一門88毫米30倍徑速射炮（英語：8.8 cm SK L/30 naval gun）作為甲板炮（英語：Deck gun）。但由於位置相對較低，火炮甲板在惡劣海況下很容易被涌浪淹沒。此外，UC-62號還裝備有三具500毫米魚雷發射管，這極大提升了潛艇的攻擊能力。其中艇艏兩具外置在兩側、艇艉一具則為內置式，並可搭載合共7枚G6型魚雷。其標準船員編制（英語：Ship's company）為3名軍官及23名水兵。^[3]

歷史

1916年1月12日，在海軍元帥阿爾弗雷德·馮·鐵必制的倡議下，國家海軍辦公室分別向五家德國造船廠發包第三批次的UC-II型潛艇。UC-62號因此成為不萊梅威悉船廠承建的該批次二號艇，建造編號為260。它於1916年4月3日動工、同年12月9日新船下水，至1917年1月8日在曾執掌UC-11號的艇長、海軍中尉馬克斯·施密茨的指揮下交付使用（英語：Ship commissioning），隨即展開海試。^[4]完成海試後，該艇於1917年3月26日被編入駐澤布呂赫的法蘭德斯區艦隊，成為海軍法蘭德斯軍團（德語：Marinekorps Flandern）的一份子。^[1][8]

在近七個月的法蘭德斯役期中，UC-62號參與了大西洋潛艇戰，足跡遍及英倫海峽和凱爾特海的多處水域。通過其九次布雷及破交戰（德語：Handelskrieg）巡邏，UC-62號合共擊沉協約國或中立國的10艘商船和1艘輔助軍艦，容積總噸累計為16735噸。^[9]其中，體積最大的受害者是註冊噸位為4718噸的英國貨輪格倫斯特雷號（Glenstrae），它於1917年7月28日從海防前往鄧寇克的途中，在距主教岩西南偏南約66海里（122公里）處遭施密茨發射魚雷擊沉。^[10]唯一遇害的輔助軍艦則是註冊噸位為247噸、隸屬英國皇家海軍的武裝拖網船（英語：Naval trawler）大埔號（HMT Taipo），它於1917年6月24日在比奇角至君權燈船（英語：Royal Sovereign shoal）之間的水域撞上了由UC-62號布設的水雷而沉沒，造成5名船員罹難。^[11]1917年10月14日，UC-62號在啟程展開新一輪的作戰巡邏時，於澤布呂赫對開的索頓灘（Thorton bank，51°37′N 02°58′E）附近的雷區不慎觸雷沉沒，艇內30名官兵全數陣亡。^[1]

襲擊歷史摘要

日期	船名	船籍	噸位	結局[9]
1917年4月5日	成果號（英語：List of shipwrecks in April 1917#5 April）	英國皇家海軍	122	擊傷
1917年5月2日	北海號（英語：List of shipwrecks in May 1917#2 May）	荷蘭	136	擊沉
1917年5月4日	尼普頓號（英語：List of shipwrecks in May 1917#4 May）	荷蘭	160	擊沉
1917年5月24日	芝加哥城號（英語：List of shipwrecks in May 1917#24 May）	英國	2324	擊傷
1917年5月30日	里斯本號（英語：List of shipwrecks in May 1917#30 May）	英國	1203	擊沉
1917年6月24日	大埔號（英語：List of shipwrecks in June 1917#24 June）	英國皇家海軍	247	擊沉
1917年6月26日	A·B·謝爾曼號（英語：List of shipwrecks in June 1917#26 June）	美國	611	擊傷
1917年6月28日	尼奧茨菲爾德號（英語：List of shipwrecks in June 1917#28 June）	英國	1875	擊沉
1917年6月28日	唐·阿圖羅號（英語：List of shipwrecks in June 1917#28 June）	英國	3680	擊沉
1917年7月25日	瓦爾布德號（英語：List of shipwrecks in July 1917#25 July）	挪威	362	擊沉
1917年7月27日	卡梅拉號（英語：List of shipwrecks in July 1917#27 July）	美國	1379	擊沉
1917年7月28日	格倫斯特雷號（英語：List of shipwrecks in July 1917#28 July）	英國	4718	擊沉
1917年8月26日	查馬號（英語：List of shipwrecks in August 1917#26 August）	挪威	608	擊沉
1917年10月15日	哈特伯恩號（英語：List of shipwrecks in October 1917#15 October）	英國	2367	擊沉