XF-87黑鷹

XF-87黑鷹（英語：Blackhawk)（原先稱為XP-87）是一款由柯蒂斯-萊特公司 研製的全天候噴氣戰鬥機攔截機，也是該公司的最後一個飛機項目。.^[2]XF-87原先是為取代二戰時期的P-61戰鬥機，但在政府採購標案中輸給諾斯羅普的F-89戰鬥機。由於合約的虧損過於嚴重，柯蒂斯萊特公司關閉了其航空部門，將其資產出售給北美航空。

Curtiss-Wright XF-87 Blackhawk
概觀
類型	攔截機
乘員	2人
首飛	1948年3月5日
生產	柯蒂斯-萊特公司
產量	2架
現況	已取消
主要用戶	美國空軍
技術數據
長度	62ft10in(19.15m)[1]
翼展	60ft0in(18.29m)
高度	20ft0in(6.10m)
翼面積	600sq ft(56m²）
空重	25,930lb(11,762kg)
正常起飛重量	49,900lb(22,634kg)
發動機	4具西屋XJ34-WE-7（英語：Westinghouse J34）渦輪噴射引擎
推力	每具3,000lbf(13kN)
性能數據
最大速度	600mph(970km/h,520kn)
最大升限	41,000ft(12,000m)
最大航程	1,000mi(1,600km,870nmi)
武器裝備
機炮	4挺Hispano-Suiza HS.404（英語：Hispano-Suiza HS.404）

發展

該飛機最初是作為攻擊機而設立，編號為XA-43。 1945年，當美國陸軍航空軍發布了噴射動力全天候戰鬥機的需求時，柯蒂斯-萊特針對該需求又重新設計。 XP-87是一款大型中置機翼飛機，在翼下吊艙內裝有四具發動機，並配有中置水平尾翼和三輪起落架。兩名機組人員（飛行員和雷達操作員）並排而坐。武器原先預計是一個安裝在機頭，包含四門20mm(0.79in)機砲的動力砲塔，但該設計從未安裝在原型機上。相反，飛機配備了四門固定向前發射的20mm機砲。^[3]

XF-87黑鷹於1948年3月5日首飛。^[4] 儘管最高速度低於預期，但該機在其他方面還可以接受，於1947年9月新組成的美國空軍在一個多月後訂購了57架F-87A和30架RF-87A。由於性能問題(動力不足)，因此原型機的4具西屋XJ34-WE-7渦輪噴氣發動機替換為2具通用電氣 J47（英語：General Electric J47）噴氣機。 兩架XF-87原型機中的一架將被改裝為新引擎的測試台。

此時，美國空軍認為F-89戰鬥機更符合預期，因此F-87合約於1948年10月10日取消，兩架原型機均被報廢。

型號

XP-87沒有前輪後

XP-87在坡道上，背景是C-47和B-17

XP-87

XF-87

重新編號後的XP-87

F-87A

量產戰鬥機版本（已取消）

RF-87A

偵察機版本（已取消）

參考