九龙巴士282线

九龙巴士282线是香港新界沙田区的一条循环巴士路线，来往沙田市中心及新田围邨。

九龙巴士282线
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概述
运营商	九龙巴士
调度站	沙田车厂（S）
使用车辆	富豪超级奥林比安（AVW） 亚历山大丹尼士Enviro 500（ATEE）
线路信息
线路类型	循环线
起点站	沙田市中心
途经	秦石邨
终点站	新田围（循环点）
线路长度	5.1公里
运行周期	27分钟
运营时间	06:00-00:00
发车间隔	星期一至五：7-20分 星期六、日及公众假期：10-20分
票价	$4.3
相关线路
竞争交通	81K、82K等
停站 图例 沙田市中心巴士总站 希尔顿中心 帝都酒店 文化博物馆 秦石邨 秦石邨石莹楼 新田围邨富围楼 新田围巴士总站 ← {{{previous_line}}}  {{{system_nav}}}  {{{next_line}}} →
“”图示代表循环线折返点

历史

本路线开办前，新田围邨居民除了可以乘搭81K（经沙角邨）来往沙田市中心及新田围外，亦可以乘搭一条由新田围邨各座互委会开办的康乐车，该线初期使用一辆丰田Coaster 24座位小巴及一辆三菱Rosa 23座位小巴行走，由新田围巴士总站开出经狮子桥、沙田正街，再转入担杆莆街返回原有路线，由于上述行车路线能令来往新田围及沙田市中心之时间缩短至大约5-8分钟，故此大受欢迎，而康乐车后来因某种原因而取消。

• 1991年5月1日：81K增设早上特别班次（1996年11月1日起改称81S），以循环线运作，来往新田围邨及沙田市中心（不经沙角邨）。
• 1992年8月1日：增设由沙田市中心来往新田围邨的循环线，于81K特别班次服务时段以外行走，编号为282，于平日11:12-15:48及21:12-23:00提供服务，用2辆丰田Coaster 24座位小巴行走。
• 1992年11月16日：扩展至每天服务，但平日仍然是约10:48至近午夜提供服务，假日则全日行走。
• 1996年：改派双层空调巴士行走。
• 1998年7月23日：本路线完全取代81S，扩展至每天清晨至午夜行走。
• 2015年9月5日：增设到站时间预报。^[1]
• 2018年6月25日：本路线与280X及287X，实施八达通卡转乘优惠。^[2]
• 2018年7月3日：提早头班车时间至06:00^[3]。

服务时间及班次

沙田市中心开
日期	服务时间	班次（分钟）
星期一至五	06:00-06:30	15
	06:30-07:00	10
	07:00-07:45	7/8
	07:45-08:05	10
	08:05-16:05	12
	16:05-19:05	10
	19:05-20:05	12
	20:05-22:20	15
	22:20-00:00	20
星期六	06:00-08:15	15
	08:15-14:05	10
	14:05-16:05	12
	16:05-19:05	10
	19:05-21:05	12
	21:05-22:20	15
	22:20-00:00	20
星期日及公众假期	06:00-07:20	20
	07:20-08:35	15
	08:35-15:35	12
	15:35-19:05	10
	19:05-21:05	12
	21:05-22:20	15
	22:20-00:00	20

收费

全程：$4.3

本线设有12岁以下小童及65岁或以上长者半价优惠。 65岁或以上香港居民使用“乐悠咭”，以及12岁以下合资格残疾儿童使用“残疾人士身份”个人八达通缴付车资，均可享有每程$2.0或半价（以较低者为准）的票价优惠；12至64岁合资格残疾人士使用“残疾人士身份”个人八达通（包括“乐悠咭”），以及60至64岁香港居民使用“乐悠咭”缴付车资，均可享有每程$2.0或全费（以较低者为准）的票价优惠。 65岁或以上长者如使用长者或一般个人八达通缴付车资，则只可享有半价优惠；12至64岁合资格残疾人士如不使用“残疾人士身份”个人八达通，以及60至64岁人士如不使用“乐悠咭”缴付车资，必须缴付全费。 乘客可以现金或八达通于上车时付款，不设找续。 每位成人乘客可免费携带最多两名4岁以下而不占座位的儿童乘客乘车，超额之4岁以下小童必须缴付小童车费乘车。 持有“九巴月票”之乘客在车票有效期内，每日可享最多10程任何九龙巴士及龙运巴士路线（包括本路线，以及联营路线的九龙巴士／龙运巴士提供的班次；惟乘搭机场“A”及“NA”线则可享原价二七折优惠（不会计算每天10次合资格车程））；而B1线则每日可享最多各2程（不会计算每天10次合资格车程）。 九龙巴士、城巴、龙运巴士及阳光巴士全职员工及家属（不包括外判职员）可免费乘搭本路线，惟必须拍职员或职员家属八达通。 乘客亦可透过多元化电子支付系统（e度嘟）缴付车资，包括使用非接触式VISA卡、JCB卡、万事达卡、银联卡、美国运通、大来国际、Discover Card、Apple Pay、Google Pay、Samsung Pay、AlipayHK“易乘码”、支付宝、WeChatHK／微信支付“搭车码”、银联云闪付“乘车码”及BOC Pay“乘车码”。乘客使用此付款方式，使用此支付方式的乘客可享有中途下车之分段收费，以及与其他九巴／龙运独营路线或联营线九巴／龙运班次之转乘优惠，惟不适用于与非九巴／龙运路线之转乘优惠，亦不能享有“公共交通费用补贴计划”及“长者及合资格残疾人士公共交通票价优惠计划”。

八达通转乘优惠

乘客登上本线后150分钟内以同一张八达通卡转乘以下路线，或从以下路线登车后150分钟内以同一张八达通卡转乘本线，次程可获车资折扣优惠：

282←→城门隧道及九龙市区路线

• 282往沙田市中心 → 47X、48X、49X、81、88、89或249X往九龙／荃湾／葵青，次程可获$4.2折扣优惠
• 47X、48X、49X、81、88、89或249X往沙田 → 282往新田围，次程车资全免

282←→280X、287X

• 282往沙田市中心 → 280X或287X往九龙，次程可获$4.2折扣优惠
• 280X或287X往沙田 → 282往新田围，次程车资全免

使用车辆

1990年代至千禧年代初以空调利兰奥林比安和富豪奥林比安11米为主。

此路线获派4辆Enviro500 12米（2辆ATEU、2辆ATEE）双层巴士作挂牌车，亦有来自170、283及982X线之柯打，此路线间中会有BED之柯打车，均属沙田车厂。

车队编号	车牌
ATEE15	PZ7872
ATEE41	PZ9855
ATEU26	PV727
ATEU29	PV9869

行车路线

此线的走线图

经：沙田正街、白鹤汀街、沙田正街、狮子山隧道公路、车公庙路、沙田头路、新田围邨通道、沙田头路、车公庙路、狮子山隧道公路及沙田正街。

具体停站请参考资讯框。

使用状况

由于81K线需绕经乙明邨、沙角邨及沙田围才到达沙田市中心，本线定线较为直接，加上新田围邨的对外交通十分缺乏，居民极为依赖此路线，因此本线客量甚高。但同时由于其路程短，在繁忙时间经常出现假顶闸情况。