京成千叶站

京成千葉站（日語：京成千葉駅／けいせいちばえき ^{Keisei-Chiba eki */?}）是位於日本千葉縣千葉市中央區，屬於京成電鐵千葉線的鐵路車站。站名牌與旅客資訊採用省略「京成」二字的「千葉」。車站編號是KS59。本站與東日本旅客鐵道（JR東日本）和千葉都市單軌電車的千葉站之間是不共用站體的互相轉乘站，但與千葉都市單軌電車車站連通，可透過單軌電車口前往JR千葉站的電車車站聯絡通道。

東口（2024年6月）

京成千葉站
車站西口（2016年12月）
日語名稱
京成千葉 – けいせいちば – Keisei-Chiba
車站概覽
位置	日本千葉縣千葉市中央區新町250番3號
地理座標	35°36′42.1″N 140°6′52″E
轉乘交通	千葉站（JR東日本橫須賀·總武快速線、中央·總武緩行線、總武本線、外房線、千葉都市單軌電車1號線、2號線）
車站構造
站體類型	高架車站
月台	2面2線
歷史
啟用日期	1967年（昭和42年）12月1日
上下車人次 統計年度	平均每日28,118[1]人次 2016年
鄰近車站
上一站 京成電鐵 下一站 新千葉 KS58 0.6km 往京成津田沼 千葉線 KS59 距離京成津田沼12.3km 千葉中央 KS60 0.6km 起訖站
站線配置圖 圖例 1 2 ↑新千葉 ↓千葉中央
位置
備註
1987年（昭和62年）4月1日以前稱國鐵千葉站前站

年表

• 1967年（昭和42年）12月1日 - 車站啟用，當時稱為國鐵千葉站前站^[2]。

• 1974年（昭和49年）12月15日 - 廢止快速列車，本站僅停靠普通列車^[3]。
• 1987年（昭和62年）4月1日 - 國鐵分割民營化，車站改稱為京成千葉站、原來的京成千葉站更名為千葉中央站^[4]。

• 1994年（平成6年）7月1日 - 開設西檢票口^[5]。
• 1995年（平成7年）8月1日 - 開設單軌電車檢票口^[6]。
• 2006年（平成18年）12月10日 - 新京成電鐵與京成千葉線直通運轉，新京成車輛駛入本站^[7]。
• 2018年3月24日 - 付費區前大廳與月台改用全彩LED式列車資訊顯示器。同時改用詳細型進站廣播。

車站構造

本站是相對式月台2面2線的高架車站。下行列車可見月台位在右彎上。月台有效長度可停靠8輛編組。站內設有三處驗票口，但僅西驗票口有配置站員。

京成千葉站月台

月台	路線	方向	目的地
1	千葉線	下行	津田沼、上野、 成田機場松戶線方向
2		上行	千葉中央、千原台方向

• 
  西驗票口（2016年12月）
• 
  單軌電車連絡驗票口（2019年12月）
• 
  月台（2019年7月）
• 
  2號月台站名標（2019年7月）

使用情況

2016年度一日平均上下車人次為28,118人^{[統計 1]}，京成線內69個車站當中排行第15位。千葉線內最多乘客上下車的車站。

近年一日平均上車人次推移如下表。

年度	1日平均 上下車人次[8]	1日平均 上車人次[9]
2003年（平成15年）		11,038 [統計 2]
2004年（平成16年）		10,943 [統計 2]
2005年（平成17年）		11,009 [統計 2]
2006年（平成18年）	22,332	11,376 [統計 2]
2007年（平成19年）	23,866	12,039 [統計 2]
2008年（平成20年）	24,563	12,318 [統計 3]
2009年（平成21年）	24,428	12,231 [統計 3]
2010年（平成22年）	24,804	12,406 [統計 3]
2011年（平成23年）	24,448	12,237 [統計 3]
2012年（平成24年）	25,506	12,727 [統計 4]
2013年（平成25年）	26,619	13,275 [統計 5]
2014年（平成26年）	26,577	13,235 [統計 6]
2015年（平成27年）	27,470
2016年（平成28年）	28,118

車站周邊

參見：千葉站 § 車站周邊

本站可轉乘JR千葉站與千葉都市單軌電車1號線、2號線千葉站。

站體與SOGO千葉店（日語：そごう千葉店）一體化，有通道直通SOGO四樓與SENCITY TOWER（日語：センシティタワー）四樓。

相鄰車站

京成電鐵

千葉線

新千葉（KS58）－京成千葉（KS59）－千葉中央（KS60）