京沈动车组列车

提示：此条目的主题不是京沈高速动车组列车。

京沈动车组列车是中国铁路运行于中华人民共和国首都北京与辽宁省省会沈阳市之间的动车组列车，自2007年4月18日起开行，现由沈阳局集团沈阳客运段负责客运任务。列车现使用和谐号CRH5A型电力动车组，运价里程769公里（至沈阳南站）或708公里（至沈阳站），最高运营时速为250公里。

京沈动车组列车
D1次列车方向牌（2018年12月）
概述
开行日期	2007年4月18日/2022年1月10日
所属铁路局	沈阳局集团
担当客运段	沈阳客运段
当前车次	D502/503次、D506/507次
曾用车次	D1-D21次、D51/52次、 D821-D826次、D504/571次
列车等级	动车组列车
运行区间	北京站 ↔ 沈阳站/沈阳南站
运行时间	4小时52分-5小时30分
途经线路	京哈铁路、京唐城际铁路、津秦高速铁路、京哈铁路、哈大高速铁路（D502/503次、D506/507次） 盘营客运专线（D502/503次）
技术
使用车辆	CRH5A

历史

经由东星、京哈高速线的D4367次临客行驶在东星线

因中国铁路第六次大提速在2007年4月18日开始实行，为缩短北京至沈阳间的列车运行时间，开始开行D1/2次、D3/10次、D11/12次动车组列车，全线运行于京哈铁路^[1]。为增加运能，在2007年11月21日开行了D5/6次、D7/8次、D4/9次列车^[2]，在2011年1月11日又开行了D13/14次、D15/16次、D17/18次和D19/20次列车^[3]。2013年9月12日，因盘营客运专线开通，又加开了D51/52次列车^[4]。

2020年12月京哈高速线北京朝阳至承德南区间开通运营后，2021年4月29日至5月6日，北京站增开一对经由东星线、京哈高速线至沈阳站的D4367/4368次临时旅客列车，成为京哈高铁沿线少数直达北京站的列车之一^[5]。

2021年7月11日起，应国铁动货分离新规（动力分散动车组和货车不可交会），京哈线北京-秦皇岛段不再运行动力分散式动车组列车，由和谐号CRH5担当的D1次-D14次、D17/D18次、D51/D52次停运。

2022年1月10日，北京局集团与沈阳局集团利用最新购置的一批鼓形车身短编组复兴号CR200J型动车组，担当由北京至沈阳的D821次-D826次列车，继续全线经由京哈铁路^[6]。由于车身构造速度限制，恢复开行的京沈动车组列车最高运行时速降至160千米。

2022年12月30日，由于京唐城际铁路的建成开通，北京至秦皇岛区间的客专通道得以形成，具备了恢复由动力分散式动车组担当的京沈动车组列车的开行条件。2023年7月1日，使用分散式动车组的京沈动车组恢复开行，使用D11至D22号段内的车次（D18、D19暂未恢复启用），其中D16/D17次经由京哈铁路，京唐城际铁路，津秦客运专线和秦沈客运专线，运行区段为北京站至沈阳站，D11/D20次和D15/D22次运行区段为北京站至锦州南站，D12/D13次和D14/D21次经由京哈铁路，京唐城际铁路，津秦客运专线，秦沈客运专线，盘营客运专线和哈大客运专线，运行区段为北京站至沈阳南站^[7]。在京唐城际铁路及津秦高速铁路上，各次列车可按照250公里的时速运行。同日，全线经由京哈铁路运行，由复兴号CR200J型动车组担当的D821-D826次列车停运，其中由北京局担当的车组转而担当北京西（丰台）往返邯郸的C225/6/7/8次列车^[7]；由沈阳局担当的车组转而担当沈阳往返山海关的C515/516次列车^[8]。

2024年1月10日，由于全路普通动车组车次号调整，北京-锦州南D11/20次改为D501/574次，北京-沈阳南D13/12次改为D503/502次，北京-锦州南D15/22次改为D505/572次，北京-沈阳D17/16次改为D507/506次，北京-沈阳南D21/14次改为D571/504次^[9]。

2025年1月5日起，大部分车次升级为G字头列车，D字头的普通动车组车次只剩下D502/503次和D506/507次两对^[10]。

时刻表

现行时刻

主条目：v:北京-沈阳动车组列车

历史时刻^{[注 1]}

里程	D15次		D5次		D19次		D9次		停靠站	D4次		D20次		D12次		D10次		里程
	到点	开点	到点	开点	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点	到点	开点	到点	开点
0	—	07:44	—	09:15	—	12:44	—	13:12	北京	12:07	—	12:22	—	12:37	—	13:17	—	703
151	↓	↓	↓	↓	13:42	13:43	↓	↓	唐山北	11:06	11:07	↑	↑	11:36	11:37	↑	↑	552
208	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	滦县	↑	↑	↑	↑	11:09	11:10	↑	↑	495
277	09:37	09:38	11:03	11:04	14:36	14:37	15:01	15:02	北戴河	10:12	10:13	11:11	11:12	↑	↑	11:23	11:24	426
315	↓	↓	11:26	11:27	↓	↓	15:24	15:25	山海关	↑	↑	↑	↑	↑	↑	11:02	11:03	388
378	10:18	10:19	↓	↓	↓	↓	↓	↓	绥中北	↑	↑	↑	↑	↑	↑	↑	↑	325
437	↓	↓	12:02	12:03	15:31	15:32	↓	↓	葫芦岛北	↑	↑	09:41	09:42	↑	↑	↑	↑	266
480	10:47	10:48	↓	↓	↓	↓	16:11	16:12	锦州南	↑	↑	↑	↑	09:37	09:38	10:14	10:15	223
549	↓	↓	↓	↓	↓	↓	16:32	16:33	盘锦北	↑	↑	↑	↑	↑	↑	09:53	09:54	154
604	↓	↓	12:34	12:35	↓	↓	16:52	16:53	台安	08:36	08:37	↑	↑	↑	↑	↑	↑	99
635	11:32	11:33	12:52	12:53	↓	↓	↓	↓	辽中	↑	↑	↑	↑	↑	↑	↑	↑	68
703	12:00	—	13:30	—	16:56	—	17:32	—	沈阳北	—	08:00	—	08:19	—	08:30	—	09:00	0

里程	D11次		D17次		D1次		D3次		停靠站	D14次		D16次		D2次		D6次		里程
	到点	开点	到点	开点	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点	到点	开点	到点	开点
0	—	14:03	—	17:23	—	17:28	—	17:37	北京	13:38	—	16:47	—	16:58	—	18:09	—	703
151	15:01	15:02	↓	↓	18:26	18:27	18:35	18:36	唐山北	12:37	12:38	15:46	15:47	↑	↑	17:08	17:09	552
208	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	滦县	↑	↑	↑	↑	↑	↑	↑	↑	495
277	15:55	15:56	19:11	19:12	19:20	19:21	↓	↓	北戴河	↑	↑	14:51	14:52	15:06	15:07	↑	↑	426
315	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	山海关	↑	↑	14:30	14:31	↑	↑	↑	↑	388
378	16:37	16:38	↓	↓	↓	↓	↓	↓	绥中北	↑	↑	14:08	14:09	↑	↑	15:37	15:38	325
437	↓	↓	20:09	20:10	20:17	20:18	20:25	20:26	葫芦岛北	10:52	10:53	↑	↑	↑	↑	↑	↑	266
480	↓	↓	20:24	20:25	↓	↓	↓	↓	锦州南	↑	↑	13:37	13:38	↑	↑	15:07	15:08	223
549	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	盘锦北	↑	↑	↑	↑	↑	↑	14:46	14:47	154
604	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	台安	↑	↑	13:00	13:01	↑	↑	14:26	14:27	99
635	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	↓	辽中	↑	↑	12:46	12:47	↑	↑	↑	↑	68
703	18:13	—	21:33	—	21:39	—	21:45	—	沈阳北	—	09:30	—	12:20	—	12:52	—	13:48	0

里程	D7次		D13次		停靠站	D18次		D8次		里程
	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点
0	—	18:29	—	18:44	北京	21:30	—	21:50	—	703
151	19:27	19:28	19:42	19:43	唐山北	20:29	20:30	↑	↑	552
208	↓	↓	↓	↓	滦县	↑	↑	↑	↑	495
277	20:21	20:22	20:36	20:37	北戴河	19:35	19:36	19:59	20:00	426
315	↓	↓	20:59	21:00	山海关	19:14	19:15	↑	↑	388
378	↓	↓	↓	↓	绥中北	↑	↑	↑	↑	325
437	21:18	21:19	21:35	21:36	葫芦岛北	18:37	18:38	↑	↑	266
480	21:33	21:34	21:50	21:51	锦州南	18:22	18:23	18:54	18:55	223
549	21:54	21:55	22:11	22:12	盘锦北	↑	↑	↑	↑	154
604	↓	↓	↓	↓	台安	↑	↑	↑	↑	99
635	↓	↓	↓	↓	辽中	↑	↑	↑	↑	68
703	22:50	—	23:07	—	沈阳北	—	17:11	—	17:47	0

京沈动车组列车（2011年7月1日）^[11]

里程	D1次		D5次		D9次		停靠站	D4次		D10次		D2次		里程
	到点	开点	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点	到点	开点
0	—	07:10	—	09:20	—	13:13	北京	11:59	—	13:19	—	17:00	—	703
299	↓	↓	↓	↓	↓	↓	秦皇岛	↑	↑	↑	↑	↑	↑	404
315	↓	↓	11:27	11:28	↓	↓	山海关	↑	↑	11:11	11:12	↑	↑	388
480	↓	↓	↓	↓	↓	↓	锦州南	↑	↑	↑	↑	↑	↑	223
703	11:09	—	13:23	—	17:12	—	沈阳北	—	08:00	—	09:16	—	13:01	0

里程	D11次		D3次		D7次		停靠站	D6次		D8次		D12次		里程
	到点	开点	到点	开点	到点	开点		到点	开点	到点	开点	到点	开点
0	—	13:55	—	17:30	—	18:30	北京	18:07	—	21:47	—	22:37	—	703
299	15:54	15:55	19:29	19:30	20:29	20:29	秦皇岛	16:06	16:07	19:46	19:47	20:36	20:37	404
315	↓	↓	↓	↓	↓	↓	山海关	↑	↑	↑	↑	↑	↑	388
480	16:49	16:50	20:24	20:25	21:24	21:25	锦州南	↑	↑	18:51	18:52	19:41	19:42	223
703	18:02	—	21:40	—	22:40	—	沈阳北	—	14:00	—	17:40	—	18:30	0

京沈动车组列车（2007年4月18日）^[12]

使用列车

2对列车均使用配属沈阳局集团沈阳南动车运用所的CRH5A，列车编组如下：

车厢编号	1/9	2-5/10-13	6/14	7/15	8/16
车型	ZY 一等座车	ZE 二等座车	ZEC 二等座车/餐车	ZE 二等座车	ZY 一等座车

• 
  京唐城际铁路开通后复办的D16次列车驶入北京站
• 
  使用新头型CRH5G的D2次列车通过东便门铁路桥，进入北京站
• 
  开往沈阳方向的D1次列车离开北京站
• 
  离开北京站的D1次列车驶经东便门附近
• 
  由沈阳北开往北京的D20次列车到达北京站
• 
  D7次列车离开北京站

事故

• 2007年4月29日，D1次列车行驶至盘锦北站附近时，发生设备故障，导致列车停止运行，后全体乘客被迫换车^[13]。
• 2009年4月7日，D11次列车行驶至蓟县南站附近时，发生设备故障，导致列车停止运行，后列车晚点4小时左右才到达沈阳北站^[14]。
• 2012年12月21日，一辆越野车撞坏铁路防护设施及设备，导致D8次列车行驶至燕郊站至通州站之间时无法运行，后全体乘客被迫换车^[15]。

参见

• 京哈铁路
• 京沈高速动车组列车