原站 (静冈县)

原站（日语：原駅／はらえき ^{Hara eki */?}）是一由东海旅客铁道（JR东海）与日本货物铁道（JR货物）所共用的铁路车站，位于日本静冈县沼津市原。原站是JR东海所属的东海道本线沿线车站之一，车站名称源自于所在地的原地区。在江户时代，这里是以东海道沿线宿场之一的原宿为中心而开始繁荣的市街，之后也将行政区划定名为原町，但“原町”这地名已在1968年时因被并入成为沼津市的一部分而不复存在。

原站
站房（2022年7月）
日语名称
原 – はら – Hara
车站概览
位置	日本静冈县沼津市原383番2号
地理坐标	35°7′29.68″N 138°47′37.15″E
车站构造
站体类型	地面车站
月台	2面3线
其他信息
电报码	ハラ
历史
启用日期	1900年（明治33年）2月25日
上车人次 统计年度	平均每日2,354[1]人次（不含下车乘客） 2014年
邻近车站
上一站 JR东海 下一站 片滨 CA04 2.5km 往热海 东海道本线 CA  05  距离东京132.8km 东田子之浦 CA06 4.6km 往米原
位置
备注
业务委托站 设有绿窗口

根据JR东海的分类，原站是一个业务委托车站，车站的相关营运是委托由其子公司东海交通事业代行，并由沼津车站管理。

JR货物虽然在原站这里设有货运站，但实际上并没有任何货物列车在本站停靠，仅有保留车携货运（車扱貨物）之类的临时性业务。在1997年之前，这里曾存在连往秩父水泥（秩父セメント）的水泥运输专用线。而在1980年代前半，也有另一条连往图书印刷沼津工厂的专线，经常可见到载运印刷品的篷车进出。

车站结构

2面3线月台的地面车站。车站北侧设置侧式月台1面1线、南侧设置岛式月台1面2线。

月台配置

月台的使用情况

月台	路线	方向	目的地	备注
1、2	东海道本线	上行	沼津、热海方向[2]	侧式的1号月台为事实上预备月台
3		下行	静冈、滨松方向[2]

车站设施

• 
  检票口（2022年7月）
• 
  自动售票机（2022年7月）
• 
  1号月台（2022年7月）
• 
  2・3号月台（2022年7月）
• 
  灯小屋（2008年2月）

使用情况

根据“静冈县统计年鉴”，2018年（平成30年）度1日平均上车人次为2,314人^{[利用客数 1]}。

近年的推移如下表。

上车人次推移
年度	1日平均 上车人次	来源
1993年（平成05年）	3,091	[利用客数 2]
1994年（平成06年）	3,038	[利用客数 3]
1995年（平成07年）	3,066	[利用客数 4]
1996年（平成08年）	2,997	[利用客数 5]
1997年（平成09年）	3,029	[利用客数 6]
1998年（平成10年）	2,992	[利用客数 7]
1999年（平成11年）	2,833	[利用客数 8]
2000年（平成12年）	2,698	[利用客数 9]
2001年（平成13年）	2,876	[利用客数 10]
2002年（平成14年）	2,831	[利用客数 11]
2003年（平成15年）	2,754	[利用客数 12]
2004年（平成16年）	2,746	[利用客数 13]
2005年（平成17年）	2,727	[利用客数 14]
2006年（平成18年）	2,769	[利用客数 15]
2007年（平成19年）	2,786	[利用客数 16]
2008年（平成20年）	2,702	[利用客数 17]
2009年（平成21年）	2,626	[利用客数 18]
2010年（平成22年）	2,498	[利用客数 19]
2011年（平成23年）	2,379	[利用客数 20]
2012年（平成24年）	2,383	[利用客数 21]
2013年（平成25年）	2,386	[利用客数 22]
2014年（平成26年）	2,354	[利用客数 23]
2015年（平成27年）	2,369	[利用客数 24]
2016年（平成28年）	2,325	[利用客数 25]
2017年（平成29年）	2,328	[利用客数 26]
2018年（平成30年）	2,314	[利用客数 1]

相邻车站

东海旅客铁道

东海道本线

片滨（CA04）－原（CA05）－东田子之浦（CA06）

参见

• 日本铁路车站列表

参考资料

注释