屏63線

屏63线 新吉庄－东港，是位于台湾屏东县的一条台湾乡道，属于屏东县乡道系统。起自台27线，终至县道187号，全长8.756公里，路线线型为南北向^[1][2]。曾有两条支线。

中华民国乡道屏63线
道路信息
由屏东县政府工务处管理
长度	8.756公里（5.441英里）
起点 终点
起点	屏东县新园乡新吉
终点	屏东县东港镇
地点
地区	台湾
公路系统
台湾公路 国道 省道 县道 市道 乡道 区道 专用公路

屏63线两端连结新园与东港两地区，经过新园乡西南侧的聚落。连结众多条交通要道，可接台27线通往屏东、接台17线通往林园、藉进德大桥联络东港渔港与盐埔渔港、接县道187号通往东港市区。是居民、观光客往来的重要道路。

路线说明

屏东县^[2]

• 新园乡：0k 新吉庄（起点，台27线岔路）→新南路→ 1k 新园社区（屏60-1线岔路）→新南路→ 1.6k 港岗社区（屏65线起点岔路）→妈祖路→3.75k 五房社区（屏62线起点岔路）→五房路→ 4.7k 双园大桥下（与台17线立体交叉）→盐洲路→ 6.4k 新生路（盐埔外环道）→7.9k 进德大桥（跨东港溪）→
• 东港镇：中山路→8.6k 中山延平路口（旧屏128线起点岔路）→中山路→ 8.756k 东港市区，中正中山路口（终点，县道187号岔路）。

支线

屏63-1线

仙公庙－新园，起于屏60线^[3]，终至屏63线^[4]，全长2.220公里^[5]。屏东县政府工务处已于2016年将该线并入屏60-1线。

屏63-2线

新园－港仔墘，起于屏63线^[4]，终至屏58线^[6]（今县道185甲线），全长2.124公里^[5]。屏东县政府工务处已于2016年将该线并入屏60-1线。

沿线景点及设施

进德大桥

• 进德大桥

历史沿革

屏63线

屏63线历史沿革
年代	本编号沿革	本路线沿革
1961年[7]	当时为新结庄－东港线，长8.949公里。	今1.55k~6.4k路段为当时屏63线的一部分；今7.75k~8.6k路段为当时屏63线的一部分；8.6k~终点路段为当时县道185号的一部分。
期间	待查
2010年[5]	为仙公庙－东港线，长8.627公里。	待查，与目前相似。
2016年迄今[1]	新园乡盐埔村新生路并入，终点改为县道187号相交处，为新吉庄－东港线，长8.756公里。

屏63-1线

屏63-1线历史沿革
年代	本编号沿革	本路线沿革
1961年[7]	编号尚未存在	今1.65k~2.05k为当时屏63线的一部分；今2.05k~终点为当时屏62线的一部分。
期间	待查
2010年[5]	当时为仙公庙—新园线，起自屏60线，终至屏63线，全长2.220公里。
2016年[1]	全线解编，并入屏60-1线。

屏63-2线

屏63-2线历史沿革
年代	本编号沿革	本路线沿革
1961年[7]	编号尚未存在	今全线为当时屏62线的一部分。
期间	待查
2010年[5]	当时为新园—港仔墘线，起自屏63线，终至屏58线，全长2.124公里。
2016年[1]	全线解编，并入屏60-1线。

后续计划

屏63线五房段外环道开辟工程

跨越高屏溪连结高雄林园及屏东新园的双园大桥，八八风灾后冲毁后改建，因其引道跨越新园乡五房村，使民众上下桥及回转不便，许多砂石重车更穿越小村落前往新园工业区，造成交通隐忧过渡期，时至今日终于盼到外环道路开辟动土。该外环道路北起屏63线行经五房路五房桥南侧路口，沿五房排水西岸往南至台17线与义仁路交叉路口，道路总长1.5公里，宽12米。五房路长年有砂石重车经过，造成环境与安全的隐忧，加上新园、万丹地区每天前往林园工业区上班的民众，也都是走这条路，待外环道路新辟好后，将可造福近万名通勤族及当地村民。该外环道路从2015年开始筹画，透过提报“屏东县生活圈道路交通系统建设计划”，使台17线与台27线透过该外环道路相互连结更快速，也期盼工程能提前完工，给当地更安全优良的交通与生活品质。^[8]

五房外环道已于2018年8月10日举行通车典礼^[9]。现场已有屏63-1线之里程牌，但交通部尚未公告新增路线。