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御崎站

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御崎站
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御崎站(日语:御崎駅みさきえき Misaki eki */?)是属于北海道旅客铁道室兰本线铁路车站,位于日本北海道室兰市,车站编号为M34,现时为无人车站。本站最初为北海道炭矿铁道的货运站,并可连接至边旁边的“Etosukereppu”临时栈桥エトスケレップ阿伊努语中可解作“岬”,“岬”的日语读法亦与现时站名的读音相同),利用水路把货物运送出去。

事实速览 御崎站, 日语名称 ...
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车站构造

站房

本站的站房为及组合板所建的单层站房。左侧为候车大厅,并设有数张候车座椅,近月台一边原设有1间简易式车站商店,隶属于北海道KIOSK日语北海道キヨスク的店铺,但早已结业;右侧前端为储物室,后端为男、女独立洗手间,须由月台一方进入。

月台

设有侧式月台岛式月台各1座,原可提供2面3线的配置,但随货运的功用消失,岛式月台最外的3号月台现已弃用,相关的路轨亦已移除,变为类近2个侧式月台的安排。

更多信息 月台, 路线 ...

历史

  • 1892年8月1日:北海道炭矿铁道设置Etosukereppu货物站[1][2]
  • 1905年6月21日:御崎駅正式开业[3]。办理货物提取服[4]
  • 1906年10月1日:北海道炭矿铁道国有化。
  • 1909年以降:车站移至本处[2]
  • 1912年10月4日:日本制钢所専用铁道本站~工场、长10.5公里的路线投入服务[5]
  • 1922年6月1日:改建站房及新建客运月台[6],开始办理客运。
  • 1958年8月1日:站内竖立了“室兰线发源地”(室蘭線発祥の地)的纪念碑
  • 1986年11月1日:行李提取服务中止。
  • 1987年4月1日:国铁分割民营化,车站的营运由JR北海道及JR货物继承。
  • 1989年:站房改建。
  • 不迟于1990年起:简易委托化予车站对面的“川村商店”负责[7]
  • 2017年4月1日:因“川村商店”结业,中止简易委托化,完全无人化。

相邻车站

北海道旅客铁道
室兰本线(支线)
特急“铃兰”(支线内各站停车)、普通列车
母恋 (H35) - 御崎 (M34) - 轮西 (M33)

注释

外部链接

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