新港东站

新港东站是广州地铁8号线的车站，于2003年6月28日启用。车站位于中国广东省广州市海珠区新港东路会展南一路口东侧的地底，华南快速干线新港东立交的以东，邻近广交会展馆。车站采用了紫蓝色作为主色调。

新港东 Xingangdong
2号月台
位置	中华人民共和国 广东省广州市海珠区琶洲街道 新港中路会展南一路口东侧
地理坐标	23°6′4.4698″N 113°21′5.2654″E
车站类别	地铁车站
拥有者	广州地铁集团有限公司
营运者	广州地铁集团营运事业总部营运一中心 车站服务二部琶洲中心站[1]
途经线路	广州地铁8号线
车站构造
站体类型	地下车站
站厅类型	地底站厅
车站层数	2层
出口数目	3个
车站色系	紫蓝色
月台	2个侧式月台
股道	2条
其他信息
使用状态	正常营运
车站代码	826
历史
启用日期	2003年6月28日[注 1]
营运信息
车站服务时间	06:09－23:57
首班车	8号线 往滘心：06:14 往万胜围：06:21
末班车	8号线 往滘心：23:03 往万胜围：23:52
邻近车站
上一站 广州地铁 下一站 磨碟沙 1.57km 往滘心 8号线 琶洲 0.99km 往万胜围
站线配置图  磨碟沙  琶洲
位置

车站结构

车站楼层

本站共有两层，地面为车站各出入口，周边为新港东路、广交会展馆A/D区及邻近建筑，地下一层为南北站厅以及8号线月台；地下二层为联络通道。

地下一层	北站厅	售票机、客服中心、警务室、安检设施
	侧式月台
	1 月台	█8号线 滘心方向（下站：磨碟沙）
	2 月台	█8号线 万胜围方向（下站：琶洲）
	侧式月台
	南站厅	售票机、客服中心、商店、安检设施
地下二层	联络通道	非付费区来往两侧站厅 付费区来往两侧月台

站厅

南站厅

北站厅

位于地下二层的非收费区联络通道

新港东站分为南北两个站厅，均位于地下一层。两个站厅及两个月台无论在收费区范围以及非收费区范围均可由两条路轨下方的联络通道前往。

车站商店及自助服务方面，新港东站设置了7-11便利店、鸭脖店等商店，皆位于南站厅；另外，本站亦提供自动售卖机、自动售卡/充值机等自助服务。

月台

本站设有两个侧式月台，位于新港东路地底。

本站的站名书法字系时任广州市书法家协会副主席姚永全之手笔^[2]。

月台全景图（万胜围方向）

出入口

新港东站共设有6个出入口，目前开通3个。A出入口可直接前往广交会展馆A区、D区，2024年12月的新版线网图中专门添加了此项备注^[3]。

在车站启用初期，仅开通A、F两个出入口。2012年7月1日原来的F出入口永久关闭，并在同侧50米处（往会展南一路方向）开通临时出口替代，后在南丰汇国际会展中心地库设置新F口，并停用原临时出入口。后来亦开通D出入口。此外本站亦规划有地下通道联通广交会四期展馆^[4]。

编号	设施	照片	出口指示	建议前往的目的地
北站厅
A			新港东路	广交会展馆（A区、D区）、广交会展馆公交车站（西行）
南站厅
D			新港东路	广东财经大学、南丰汇（地铁新港东站）公交总站
F			新港东路	南丰汇、南丰国际会展中心、广交会展馆公交车站（东行）
注： 设有盲道 |  设有无障碍通道 |  设有轮椅升降台 |  设有扶手电梯

接驳交通

接驳交通列表
巴士 广交会展馆站 编号 路线 收费 备注 229 罗冲围（松南路） ⇆ 琶洲石基村（黄埔古港） 3元 239 华景新城（翰景路） ⇆ 南洲北路 2元 262 珠江帝景苑 ⇆ 新洲码头 2元 经赤岗北路（艺洲路口） 304 长隆旅游度假区 ⇆ 棠德花苑 3元 582 海珠客运站 ⇆ 凌塘村 2元 582班车 琶洲保利 ⇆ 起云路 2元 763 已于2024年9月28日停办 988 已于2024年5月5日停办 B7快线 海珠客运站 ⇆ 车陂路 2元 旅游公交3线 中成路 ⇆ 琶洲石基村（黄埔古港） 3元 大学城专线3大学城3线 广东药学院 ⇆ 大学城（中部枢纽） 3元 15分/班（寒暑假期间30–60分/班） 夜20 广州南站 ⇆ 车陂 4元 125路附属路线 夜66 珠江帝景苑 ⇆ 新洲码头 3元 经客村立交 262路附属路线 夜70 天河客运站 ⇆ 北山村（新滘东路） 4元 252路附属路线 夜101 沥滘 ⇆ 沐陂村 4元 582路附属路线 南丰汇（地铁新港东站）总站 编号 路线 收费 备注 467 赤沙（广东财经大学） ⇆ 南丰汇（地铁新港东站） 2元

利用状况

本站是广州国际会议展览中心的交通配套之一，当举行广会让或其它活动时候，众多客商及参观游客都会取道本站前往，车站会在早晚高峰时段根据客流状况实施客流控制。

春运专列

2008年春运适逢南方地区雪灾，导致大量搭客滞留广州火车站。为减缓广州站的客运压力，当局于2009年起使用广州国际会议展览中心作为春运持票旅客异地候车点。因此，当时连接会展中心和广州火车站的旧2号线便被政府要求为异地候车旅客提供免费的列车服务，从会展中心发送到广州火车站。此服务便被称为春运专列^[5]。

在开设初期，为免影响市民的通勤，需要异地候车的火车班次皆为晚上开出。每晚繁忙时间之后，本站会封闭北边站厅，专供异地候车旅客登车前往广州火车站。这时搭客需从本站前往三元里方向时，需先乘搭地铁前往琶洲站然后再乘坐往三元里方向的列车。路线拆解后，该专列仍开行，但改为封闭往凤凰新村月台后端供异地候车旅客乘车，直至2015年，广州取消琶洲异地候车措施，因此广州地铁也不再开行春运专列^[6]。

历史

本站最早出现在1997年的《广州市城市快速轨道交通线网规划研究（最终报告）》，是当时5号线的其中一座中途站。后来本站确定与2号线首期工程一同先行建设，并于2003年6月28日投入使用^[7]。2010年9月22日至24日，本站随旧2号线一同停运，进行线路拆解。9月25日清晨本站重启服务，并改属新的8号线^[8]。

2022年年末疫情期间，本站曾受防控措施影响，于2022年11月5日9时至11月27日暂停服务^[9]；期间为服务成人高考等考试考生，5日及6日的早上9时前仍维持正常服务^[10]。