东京都交通局40型电力动车组

东京都交通局40型电力动车组（日语：東京都交通局40形電車／とうきょうとこうつうきょく40がたでんしゃ ^{Tōkyōto kōtsūkyoku 40-gata densha */?}）为东京都交通局上野悬垂线的一款悬挂式单轨列车。

东京都交通局40型电力动车组
40型电车在上野动物园
概览
类型	悬挂式单轨列车
原产国	日本
制造	日本车辆制造
产量	1组
车辆总数	1辆
车辆编号	40-1（第一卡） 40-2（第二卡）
制造年份	2001年
投入运营	2001年5月31日
退出运营	2019年10月31日
主要用户	东京都交通局
营运路线	上野悬垂线
技术数据
列车编组	2辆
车辆长度	9,500mm
车体宽度	1,960mm
车体高度	4,860mm
车辆重量	6.5吨t
编组重量	13吨t
车体材质	铝合金
车辆定员	31人
编组定员	62人
营运速度	15km/h
设计最高速度	20km/h
起动加速度	2.5
常用减速度	3.8
紧急减速度	5.0
受流制式	直流600V接触网供电
传动方式	直-交
牵引电动机	TDK6470-A型异步电动机
电动机功率	7.5kW
控制装置	RG673-A/A1-M 东洋电机制造制IGBT-VVVF
制动方式	电气指令式制动

慨要

40型于2001年由日本车辆制造负责制造，共2辆，为铝合金车体，其资金由日本彩票协会赠送，命名为“彩票号”。于2001年5月31日开始投入使用于上野悬挂式单轨，主要是为了替代已经老化了的30型。

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  车内
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  驾驶室

其他

列车驾驶室的仪表使用液晶显示屏，并用Windows XP程序显示^[1]。