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海洋站

澳门轻轨车站 来自维基百科,自由的百科全书

海洋站map
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海洋站(葡萄牙语:Estação do Oceano、英语:Ocean Station)是澳门轻轨氹仔线的中途站,位于氹仔东亚运大马路,毗邻海洋花园。本站为地面车站,2016年初平顶[2]。受轻轨车厂工程严重延误影响,此站延至2019年12月10日投入服务[1]。2023年底妈阁站通车前本站为氹仔线的其中一个终点站。

事实速览 海洋OceanoOcean, 位置 ...
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车站结构

车站楼层

地上一层大厅客务中心自动售票机洗手间
出入口联外天桥
地面月台
氹仔线氹仔码头马会1
岛式站台 · 开右边车门
2氹仔线妈阁(终点站)

出入口

更多信息 编号, 指示方向 ...

车站特色

  • 本站为氹仔线唯一使用岛式月台的车站,也是唯一月台设于地面的车站。
  • 本站也是氹仔线一期,其中一个车站大厅高于月台的车站(另一个为机场站)。
  • 本站分为两个付费区,分别为北边的出站区与南边的进站区,中间为非付费区。
  • 由于本站仅设有一部电梯及一条自动扶梯,连接月台与出站区。从进站区入闸后,仅能经楼梯前往月台。
  • 氹仔线未延伸至妈阁站时,列车从马会站驶到本站后,职员会提示搭客离开车厢。确认车厢没有搭客滞留后,列车会驶前到西湾大桥方向的调头区,调头驶入另一侧月台。2023年12月8日起,妈阁线正式启用,列车直接往返驶经西湾大桥妈阁站,本站成为了中途站。

利用状况

  • 本站附近举行烟花活动时,班次将会加密,以疏导活动结束后的人潮。[5]在2024年踏入元旦凌晨,本站出现大量人流在客户服务中心排队轮候购买单程票,更一度传出单程票供不应求的情况。[6]轻轨公司表示缺乏单程票的情况并非属实。[7]

车站周边

半径500米,由近至远:

邻近公共设施及商业建筑

邻近住宅

接驳交通

巴士

T337 氹仔海滨花园(Edifício Jardim Beira-Mar)
路线:152634353652MT2MT4N5
T338 海洋花园卫生中心(Centro de Saúde dos Jardins do Oceano)
路线:1115263436MT2MT4N5

历史

兴建

本站原称西湾大桥站(葡萄牙语:Estação Ponte de Sai Van)。

2011年9月14日,“轻轨一期氹仔市中心段建造工程”进行)公开招标竞投。承建项目为轻轨一期氹仔市中心段的建造工程,即西湾大桥氹仔出入口至氹仔排角之间一段轻轨高架行车天桥,同时包括兴建本站。[8]

2012年2月21日,轻轨第一期氹仔市中心段动工,全段长近两公里,设四车站,是首段开工的轻轨线。工程造价为四亿八千九百万元,工期至2015年5月。[9]

2016年5月16日,本站展开行人天桥结构吊装施工。[10]

测试及启用

2017年11月7日,首批“滨海巡航”轻轨列车车厢运抵澳门,并由路环九澳深水码头运送至本站,及后将进行一系列检测,包括检验一般规格及设备功能性的静态测试,例如车门开关、车内照明、警报系统等。通过静态测试后,稍后亦会陆续安排列车于轨道上进行动态测试,以确保列车及各项相关设备的性能达标。[11]

2019年3月15日,因应氹仔线的建设已基本完成,并正推进系统相关测试工作。经运输基建办公室联同项目顾问评估,本站与排角站行人天桥率先开放予公众使用。[12]

2019年12月10日,氹仔线正式通车,本站亦同步投入服务。[1][13]

妈阁站启用

2023年初,位于西湾大桥下层通道的轻轨行车系统完成安装,开展测试列车运行工作,并分为三个阶段进行[14]

2023年8月11日,氹仔线延伸至妈阁站的列车测试工作进入最后阶段,部分列车直接驶入西湾大桥轻轨专用轨道往返妈阁站[15]

2023年12月8日,妈阁线正式通车,原属于氹仔线的北端终点站的海洋站成为了氹仔线的中途站,而原本只作为落客用途的2号月台也成为前往妈阁站方向的月台[16]

工程相片

站体

车站出入口

车站内部

图片集

参考文献

外部链接

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