笹津站

笹津站（日语：笹津駅／ささづえき ^{Sasazu eki */?}）是隶属于西日本旅客铁道（JR西日本）高山本线的铁路车站，位于富山县富山市。本站现时只停靠普通列车。过去富山地方铁道曾经在本站旁边设置“地铁笹津站”，作为富山地方铁道笹津线的终点站。不过此线早于1975年被废除，相关的配置亦已被拆去。

笹津站
站房（2019年5月）
日语名称
笹津 – ささづ – Sasazu
车站概览
位置	富山县富山市笹津860
地理坐标	36°33′43.50″N 137°12′40.68″E
拥有者	西日本旅客铁道（JR西日本）
途经线路	■高山本线
距离	200.5公里（起点站：岐阜） 11.3公里（起点站：猪谷）
车站构造
站体类型	地面车站
月台	1面2线
其他信息
电报码	ササ
历史
启用日期	1929年10月1日
上下车人次 统计年度	平均每日76人次 2023
服务
■高山本线 ◄榆原 （4.3公里） 东八尾► （4.5公里）
位置
备注
无人站

车站结构

站房

本站现时的站房为2005年重建的第二代单层木制站房，以代替自1913年起由富山轻便铁路所建的旧站房。由于新站房的用地是以前地铁笹津站的路轨及月台用地。笹津线废线后，月台及路轨均被拆走，结果剩下一大片空地^[1][2]。重建时便活用这块空地，亦将站房前面的候车广场扩阔。故新站房的位置亦较旧站房移近月台方。

另一方面，相比于邻站榆原站于1989年重建时，站房面积被大幅缩减至原站房的三份之一，本站的新站房面积与旧站房其实相距不大。新站房成“┌”形，站房入口即为候车大厅，并设置4张木凳、投币式收费电话、看板及回收箱。右侧设有展示柜以、LED资讯展幕及简易式售票机（主要出售指定金额内高山本线沿线车站，以及部分爱之风富山铁道线内的有人车站、冰见站及IR石川铁道线的金泽站），站房右侧则设置2间储物室及男、女及伤残人士独立冲水式洗手间。这部分亦有另外的门口，可从街外直接进入而不需要经过候车室。

左侧突出的部分则连接至原来前往月台的天桥口，推开售票机旁的玻璃门后，经过连接通道后便可到达。对比旧站房时代、通过验票口后仍要途经一小段开放式通道才到达天桥入口，新站房把整个跨线桥及候车大堂连为一体之余，亦全程置身于室内空间中，对应雨天或下雪天尤有帮助。

月台

现时存留岛式月台一座，2条线道，列车可在此交会。月台长度达160米，这是为了配合以往急行列车“国引”会在此站停靠。上、下行路轨在汇合前均设有紧急转辙器，而2号月台旁靠向富山方向亦保留了一段侧轨作保线车辆停靠。

月台	路线	方向	目的地	备注
1	■高山本线	上行	猪谷方向
2		下行	富山方向

• 
  2号月台（2006年8月）
• 
  在站前广场中为了万圣节制作的南瓜灯笼

第一代站房

采用与旧榆原站相近的单层木建站房，为典型乡郊式的站房。由于站房附有在国铁时代签发的站内建构物标记，标示建筑时间为大正3年（即1913年），与最初富山轻便铁道进驻笹津时的时间吻合，因此相信旧站房本为富山轻便铁路所兴建，而后来国铁进驻后，与富山轻便铁路及神冈轻便铁路一同共用站房至2005年拆卸为止。

车站入口位于正中央，进站后左侧为候车大堂，设有数张候车座椅；右侧为已停用的站务室、票务处及验票窗口，内部并设有职员住宿处。无人化后，有关空间均改为储物室之用。至于站房最右侧为洗手间。

通过闸口后，左转沿有盖通道可连接至跨线行人天桥前往月台^[3]。

使用状况

年度	1日平均上落人数	出处	年度	1日平均上落人数	出处	年度	1日平均上落人数	出处
1995	244	[统计 1]	2005	189	[统计 1]	2015	136	[统计 2]
1996	230		2006	182		2016	135	[统计 3]
1997	213		2007	180		2017	108	[统计 4]
1998	208		2008	182		2018	102	[统计 5]
1999	230		2009	159		2019	100	[统计 6]
2000	241		2010	130		2020	84	[统计 7]
2001	254		2011	139		2021	75	[统计 8]
2002	220		2012	138		2022	77	[统计 9]
2003	206		2013	138	[统计 10]	2023	76	[统计 11]
2004	186		2014	142	[统计 12]

历史

• 1914年12月6日：富山轻便铁道富山站至此站之间开通，此站启用，为终站^[4][5]。
• 1915年：

• 3月：连接矿山至本站的马车铁道（日语：馬車鉄道）（后来为轻便铁道，神冈轨道（日语：神岡軌道））开通^[6]。
• 10月24日：富山轻便铁道改名为富山铁道^[5]。

• 1929年10月1日：铁道省飞越线越中八尾站至本站间开通，国铁笹津站启用^[7][8]。为旅客和货物车站。
• 1930年11月27日：飞越线本站至猪谷站之间开通，改为中途站^[9][8]。
• 1931年9月16日：神冈轨道本站至东猪谷站之间一段废线，同时废站^[10]。
• 1933年：

• 3月31日：省营自动车笹津线本站至富山站之间开业^[11]。
• 4月20日：富山铁道南富山站至此站之间废线，笹津站废止^[5]。

• 1934年10月25日：岐阜站至富山站全线开通，整段改名为高山本线^[8][12]。
• 1943年2月28日：取消省营自动车笹津线^[13]。
• 1944年2月：敷设日本碳富山工场、国产轻金属和日本镁富山工场三间公司共同专用线^[14]。

相邻车站

西日本旅客铁道

■高山本线

■特急“飞驒”

通过

■普通列车

榆原－笹津－东八尾

已取消路线

富山地方铁道

笹津线

敷纺前－地铁笹津

其他

演歌歌手池田辉郎（日语：池田輝郎）于2017年推出的单曲“高山本线”中，其MV便是在笹津站月台及附近的线道上取景的。