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台南市主要道路列表
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台南市主要道路列表,列出台南市区(县市合并前原台南市)主要道路及其编号,并概略介绍原台南县部分行政区道路。

概论
台南市现今道路命名一如其他台湾主要大城,以历史地名(例安平路)、政治教义(例民权路)、人名(例成功路)或吉祥路名等为大宗。大致可分为三个时期:
- 二次战后命名:二次大战结束后,由市政府编定现今道路名。然而在此次颁定中不存在中国大陆地名街道,这点与其他台湾大城市非常不同。唯仍有政治教义之“建国”、“民权”、“民生”、“民族”等。
- 1980~90年代:由于多处重划区开发。为因应道路命名需要,市府颁定“路里谱”,规定以“字辈”为道路命名。例如安平区新路几乎皆以“平”字结尾,配上其他字。(例国平、华平、育平、建平等路),而东区则有一系例东字开头路名(如东和、东平、东兴等)。其配字规定参照置于“路里谱”(有铜刻版本现置于文化中心),当时广泛使用于多处新兴重划区。
- 近年:台南市近来新辟道路随着地方意识抬头,几乎全部取用历史地名而非字辈。例如台江大道、鹿耳门大道、四草大道、清水路、水交社路、后甲路等。但南台南车站重划区在2015年仍有道路依路里谱命名。
而在2010年县市合并后的台南市,包括原县区的大部分行政区皆有命名道路,不过尚有北门区、将军区、七股区、大内区、山上区、左镇区、南化区、龙崎区等八区境内之道路未进行命名。
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台南市幅员广大,升格直辖市后,道路总面积排名台湾第一,为5977万平方米。道路密度全台第三高。道路总长度5016公里与公路总长度2172公里,亦皆是全台第一。[1]
高速公路与快速公路总长度也排名全台第一。
其他台湾县市与台南市道路比较数据,请参考台湾之最列表。
主要道路英文名称为Arterial road,根据交通工程规范(原交通工程手册),主干道被布置为交通网络的主干,并且应该被设计为提供最广泛的交通服务。
虽然主干道的设计因国家,地区,城市而异,但它们具有许多共同的设计特征。例如,在许多城市,路线被布置在城区周围(通常被称为环线),或是分散式网格。许多城市还将干线道路分为主要道路或次要道路。
主干道路的宽度可以从四个车道到十个或更多,由于道路路廊的布局和道路走向连续性,下水道,水管,管道和其他基础设施被放置在路基下方或旁边。例如最近市区道路之中央分隔岛宽度被缩减,以挪出空间增设2个车道,并把路灯与交通讯号电线埋设在分隔道下方。 由于道路的高交通量特征,以及大量的连续路口与经常发生的号志管制,产生相当大的停滞车流,市政府已在大部分的主要道路上实施号志连锁,通行速度限制通常在40到70公里/小时之间,具体取决于周围开发的使用密度。
比较长的道路,为了门牌号码编排的方便并利于用路人识别,一般会对道路路名进行分段。台南市的道路分段几乎都采取同台北市、台中市等地较常见的“某某路X段”方式,仅有少数地区出现有与高雄市一样“类似”分段而非分段方式的“某某X路”,如下营区的人和街、佳里区的信义街等。
以下列出全台南市最多与次多分段数的道路,及一些有趣的特殊例子。
- 七段
台南市的道路目前最多分有七段:
- 六段
- 安和路(安南区)
- 安中路(安南区)
- 安通路(安南区。但目前只见二段至六段)
- 台江大道(安南区)
- 特殊例子
设有西段:
- 东宁路(东区)
- 大学路(东区)
仅有一段:
- 鹿耳门大道(安南区)
- 安清路(安南区)
- 安义路(安南区)
仅设二段:
- 无分段
部分行政区道路虽有命名,但实际并无分段。这种状况可能是道路不够长而无分段必要,或是以数字方位串起同名道路、类似分段而非分段的“某某X路”之情况。在此列出境内道路命名皆无实际分段的行政区:
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历史
目前市中心道路名,主要在战后初期命名。当时更名状况如后:[4]
- 光复路←明治町二、三丁目全线/老松町一丁目
- 中山路←大正町(全线)。旧名大正通
- 中正路←末广町至运河一、二丁目。旧名银座通或末广町通
- 民族路←盲哑学校起台町止一、二丁目
- 民权路←本町(全线)一、二、三、四丁目←普罗民遮街
- 民生路←锦町(全线)一、二、三丁目
- 青年路←清水町一丁目至竹园町
- 府前路←东门町一丁目至小西门绿园
- 开山路←开山町(全线)一、二、三丁目
- 文庙路←幸町(全线)一、二丁目
- 开元路←三分子
- 东门路←东门町(全线)一、二、三、四丁目
- 西门路←西门町(全线)一、二、三、四、五丁目
- 南门路←绿町至桶盘浅
- 北门路←北门町(全线)一、二丁目
- 安平路←港町(全线)一、二丁目
- 公园路←花园町(全线)一、二、三丁目
- 博爱路←寿町(全线)
- 复兴路←东门绿园至竹篙厝
- 健康路←市立游泳池前面路
- 海安路←福住町至滨町
- 胜利路←竹园町旭町
- 忠义路←白金町至台南神社前五、四、三、二、一丁目←禾寮港街
- 玉泉街←泉町至塩埕
- 进学街←南门町二丁至塩埕
- 新生路←法院边至末广国民学校
- 永乐街←永乐町一丁目
- 康乐街←新町至滨町
- 建业街←开山神社后
- 立人街←宝町(全线)
- 卫民街←宪兵队前面路
- 友爱街←大宫町四丁目至滨町
- 长乐街←永乐町三丁目
- 协进街←港国民学校前面路
- 武庙街←武庙至南门町
- 武穆街←高砂町一、二、三丁目
- 赤崁街←赤崁楼前面路台町一丁目
- 进丰路←陆军基地至溪顶寮
- 生产路←糖业试验所至竹篙厝
- 工学路←后甲
- 裕农路←后甲至虎尾寮
- 富强路←虎尾寮
- 康庄路
- 大同路←桶盘浅至竹篙厝
- 忠明街←港町二丁目
- 先觉街←开山町三丁目
- 忠孝街←永乐町二、三丁目
- 仁爱街←港町一丁目
- 信义街←入船町二丁目至永乐町三丁目
- 和平街←西门町三丁目至港町二丁目
- 大智街←新町一、二丁目
- 大仁街←新町二丁目
- 大勇街←旧鱼行口至新町二丁目
- 新南街←新町一丁目至田町造船厂
- 保安北街←西门町五丁目小西门绿园至新町一丁目大沟北侧
- 保安南街←西门町五丁目小西门绿园至新町一丁目大沟南侧
- 人和街←永乐市场至福住町
- 神农街←永乐町二丁目
- 正义街←开山宫前至三和银行
- 崇安街←明治町二丁目至老松町二丁目
- 糖业街←竹篙厝
- 旧廓街←东门町四丁目至竹篙厝
- 竹围街←竹园町至旭町
- 四维街←知事官舍前至州二中
- 自强街←宝町二丁目
- 大埔街←开山町
- 光华街←农业试验所种畜场至台南炼瓦工厂前
- 树人街←师范学校前面路
稍后道路变动如后:光复路→成功路、文庙路→南门路、玉泉路→逢甲路、进学街→进学路、新生路→新生街、永乐街→永乐路、武庙街→永福路、武穆街→建国路、进丰路→公园路、工学路→大学路、四维街→民族路一段、树人街→树林街、中正路→汤德章大道。并废止康庄、先觉、糖业、旧廓、竹围等街路。
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编码
台南市于省辖市时期的编码系统,系由主要干道以2位数编成,奇数为南北向,由西向东排序;偶数为东西向,由北向南排序;次要道路以3位数编号,前2码自主要道路编码之后(南北向主要干道东边数起第一条,东西向的南边第一条)开始编码。如编号240的永华路为编号24的主要干道南边数起第一条。
编码设计立意系便利外国人使用。但事实上此道路编号系统仍未推广,即道路标志外并不在其他场合使用,亦不见于地图。台南县市合并后已因编码系统不符合实际需求而不再使用,但编码标示仍可在今日的多数路牌上被发现。
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日治城市规划
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