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西班牙航空

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西班牙航空
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西班牙航空Spanair,在法律上以西班牙语所称的Spanair S.A.名义注册)是西班牙的全服务航空公司,基地位于巴塞罗那附近的略夫雷加特河畔奥斯皮塔莱特,在2009年前是北欧航空集团的子公司,结业前持有约11%股份[2]。西班牙航空不但经营西班牙国内以及欧洲的定期航班,也提供往西非的航班。航空公司雇用了3,161人[3],以巴塞罗那机场为基地,马德里巴拉哈斯国际机场马略卡颂圣若安机场为重点城市,2003年加入星空联盟。该航空公司于2011年1月15日陷入了财政危机,其后加泰罗尼亚政府决定向航空公司提供1050万欧元的援助贷款以援助西班牙航空。尽管如此,在与卡塔尔航空的注资救援谈判失败后,西班牙航空于2012年1月27日宣布结业[4]

事实速览 西班牙航空 Spanair, IATA ...
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西班牙航空的空中客车A320
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历史

西班牙航空于1986年成立,1988年3月开始运作,是北欧航空与Viajes Marsans的合资企业,提供前往欧洲的非定期航空服务。1991年开通往美国墨西哥多米尼加共和国的航线,1994年开设西班牙国内航线,并于2003年5月1日加入星空联盟[5]

公司成立初期,北欧航空集团占有94%股份,在2007年6月13日集团宣布把公司股份出售[6]。由于出售的价格未能反映现实价格,此计划在2008年6月19日取消。2009年1月30日,有加泰罗尼亚的投资集团以1欧元竞投西班牙航空,此竞投最终被接受,北欧航空集团退下火线成为小股东[7]

2009年西班牙航空应公众要求设计新的品牌标识[8]。6月,西班牙航空为其机队涂上新的涂装[9]

西班牙航空的最后几年陷入财政困难,在与卡达航空的注资救援谈判失败后,西班牙航空于2012年1月27日宣布结业[10]西班牙发展部大臣西班牙语Ministerio de Fomento称政府可能因没有适当提前通知结业为由[11][12],会对西班牙航空罚款900万欧元。受西班牙航空结业影响,北欧航空集团的资产账面减少了17亿瑞典克朗(2.51亿美元)[2]。西班牙航空所有航班停止营运,但并没有说是否打算破产[13]

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机队

西班牙航空结业前的机队如下[14][15][16]

更多信息 机种, 数量 ...

事故

外部链接

参考资料

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