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香溪河大桥
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香溪河大桥,位于中国湖北省宜昌市秭归县,是国务院《三峡后续工作规划》和《湖北省公路水路交通运输发展“十二五”规划》的重点建设项目之一,也是拟建的湖北省骨架公路网中第6纵的第2条支线跨越香溪河的节点工程,为“香溪长江公路大桥项目”的控制性工程之一。大桥起于秭归县郭家坝镇北侧的刘家坝,止于香溪河西岸的归州镇向家店,接入 255省道,桥长1.058公里。于2015年8月28日正式开工,建设工期4年,于2019年9月27日建成通车[1][2][3][4]。
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设计
香溪河大桥采用桥型为主跨470米的双塔双索面组合混合梁斜拉桥,桥跨布置为45+60+75+470+75+60+45米。主塔采用倒Y型索塔,主塔最高达202.32米[5]。全线采用四车道一级公路标准,设计速度60公里/小时,路基和桥梁宽度23米,桥涵设计汽车荷载为公路-Ⅰ级。设计单位为湖北省交通规划设计院[2][3]。
大桥的桥身颜色最初设计为白色,因秭归县是“脐橙之乡”而改为采用橙色,与脐橙颜色相一致。秭归县是中国古代历史人物王昭君和屈原的故乡,大桥的设计融合了地方文化特色及历史元素:香溪河大桥的两个塔柱设计为A型,类似昭君出塞所抱的琵琶形状[6]。
历程
- 2009年,秭归县编制“三峡后续工作规划”,将大桥项目纳入其中,并编制工程可行性研究报告。[4]
- 2010年4月12日,大桥工程可行性研究报告通过湖北省交通运输厅审查。[7]
- 2011年10月19日,大桥可行性研究报告通过国家发改委专家组评审。[8]
- 2012年10月18日,国家发改委正式批准立项。[9]
- 2013年6月17日,大桥工程可行性研究报告获得国家发改委审议通过。[4]
- 2014年3月28日,大桥初步设计获得交通运输部正式批复。[2]
- 2014年4月15日,湖北省交通运输厅在武汉市主持召开大桥技术设计咨询会。[10]
- 2015年8月28日,香溪长江公路大桥正式动工,成为湖北省公路领域的第一个PPP(政府与社会资本合作)项目。[11]
- 2019年9月27日,香溪河大桥与秭归长江大桥等同时建成通车。[12]
参考资料
相关条目
外部链接
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