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高幡不动站
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高幡不动站(日语:高幡不動駅/たかはたふどうえき Takahata-fudō eki */?)是一个位于东京都日野市高幡,属于京王电铁、多摩都市单轨电车的铁路车站。京王电铁的车站编号是KO29,多摩都市单轨电车是TT 07[1]。

概要
本站是京王电铁京王线与动物园线、多摩都市单轨多摩都市单轨电车线(以下简称“多摩单轨”)停靠站。但京王与多摩单轨的车站之间需步行转乘数分钟。
最初京王线与多摩单轨站房未直接连结,2004年京王开始跨站式站房改建工程与南北自由通道新建工程。在这之前,京王高幡购物中心也进行改建,同年12月7日连通多摩单轨车站。接着2006年6月京王完成跨站式站房,2007年3月28日购物中心也随之完工,三者连通。
车站大楼位于路廊上方,3楼有跨越铁轨的南北自由通道。车站大楼西侧为车站设施,东侧为商业设施,南侧则是通往多摩都市单轨的自由通道。屋顶是商业大楼与京王电铁共有的公共停车场。
动物园线以本站为起点。动物园线从本站至多摩动物公园站之间与多摩单轨并行。
历史

- 1925年(大正14年)3月24日 - 玉南电气铁道(现京王线)开通并开设高幡站。车站位置在现址往西70米。
- 1926年(昭和元年)12月27日 - 并入京王电气轨道。
- 1937年(昭和12年)5月1日 - 改称高幡不动站。
- 1944年(昭和19年)5月31日 - 并入东京急行电铁(大东急)。
- 1948年(昭和23年)6月1日 - 京王帝都电铁脱离东急独立,为该公司所属车站。
- 1964年(昭和39年)4月29日 - 高幡不动 - 多摩动物公园间的多摩动物公园线(现动物园线)开通。移至现址。
- 2000年(平成12年)1月10日 - 多摩都市单轨电车线立川北 - 多摩中心之间通车并设站。
- 2004年(平成16年)
- 3月 - 1期改良工程动工(商业大楼改建)。
- 8月 - 2期改良工程动工(车站大楼、跨站式站房)。
- 12月 - 1期改良工程竣工。
- 2006年(平成18年)6月11日 - 跨站式站房与南北自由通道启用(车站设施先行启用)。
- 2007年(平成19年)3月25日 - 2期改良工程竣工,跨站式站房与京王高幡购物中心竣工,京王线站房与多摩都市单轨电车线站房、购物中心连通。
- 2013年(平成25年)2月22日 - 导入车站编号KO 29。
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当初采用地名而称“高幡站”,后因附近有高幡不动尊更名为“高幡不动站”。
车站构造
京王线月台为岛式2面4线,动物园线月台为单式1面1线,共3面5线,并采用跨站式站房。京王线全列车接停靠本站,为该线的主要车站之一。
本站是京王西管区管区长所在车站,管辖圣迹樱丘站 - 京王八王子站、高尾山口站之间各站及多摩动物公园站共计15车站。另外,京王线乘务员交班也在本站进行。
本站同时拥有高幡不动检车区,多班列车以本站作为起始或终点。
剪票口位于三楼,月台与大厅、、大厅层与各出口地面之间设有电扶梯与电梯。电梯门的颜色分为一号月台的绿色,2、3号月台的蓝色,4、5号月台的红色。大厅层有联络通道通往单轨二楼的剪票口。厕所位于付费区内。
改建为跨站式站房以前,站房位在南口,剪票口与月台之间有地下道。
各月台设有列车资讯显示器。动物园线仅显示发车编号与发车时刻。跨站式站房完成以前设有看板表示各月台发车资讯。
剪票口旁有便利商店“K-Shop”,剪票口前有东京都民银行ATM。南口设有站前广场。
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月台与剪票口、大厅层与各出口地上之间设有电梯与电扶梯。2楼大厅有南北自由通道。2楼剪票口可经由京王高幡购物中心内的连络通道前往京王电铁3楼剪票口。
厕所位于2楼付费区内。
虽然本站设有列车折返设备,但只在特殊情况才会使用。
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使用情况
1日平均上下车人次与上车人次如下。
车站周边
本站可搭乘京王电铁巴士与日野市迷你巴士。
另外南观光交通还营运共乘德士“丘陵地旅行德士翠鸟GO”(丘陵地ワゴンタクシーかわせみGO)。
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相邻车站
京王电铁
京王线
动物园线
- ■急行(星期六、日、假名只限下行)
- (京王线 新宿方向) → 高幡不动(KO29) → 多摩动物公园(KO47)
- ■各站停车
- 高幡不动(KO29)-多摩动物公园(KO47)
- ■急行(星期六、日、假名只限下行)
参考资料
参见
外部链接
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