龙岗大道

龙岗大道是中华人民共和国广东省深圳市龙岗区一条东西向主干道，公路技术等级为一级公路，双向车道8至10条，从草埔地铁站经布吉街道、南湾街道、横岗街道、园山街道、龙城街道、龙岗街道、坪地街道到惠州市交界，为 205国道的组成部分。

西 龙岗大道 东 W Longgang Blvd E
龙岗大道的一段，临近布吉检查站，图示为3号线草埔站。
原名	深惠路
命名缘由	龙岗区主干道
类型	主干道
道路长度	36千米（22哩）
地点	中华人民共和国广东省深圳市龙岗区
起点	龙岗区与罗湖区边界（布吉街道草埔）
终点	龙岗区坪地街道深圳、惠州市界

205国道
205国道路线图
道路信息
长度	3,160公里（1,960哩）
主要连接道路
起点	河北省秦皇岛市海港区西环北路和北环路交界
终点	广东省深圳市罗湖区东门中路和晒布路交界
地点
国家	中华人民共和国
公路系统
中华人民共和国国家高速公路网 路线编号 国道 中华人民共和国交通 公路分类

历史

参见：深惠路

龙岗大道横岗段（2011年，地铁3号线刚完工时）

G205深惠界深圳标志碑，一般认为是龙岗大道北端起点

205国道2936公里里程碑，自此往南即为龙岗大道

龙岗大道原为深惠路深圳段，是深圳市龙岗区的主要道路，连接深圳市和惠州市。

深惠公路始于1935年（民国24年）通车的龙岗到深圳墟的公路，由宝安县葵涌镇人彭东海集资开设的淡水平湖联星行车公司修筑，并经营公路客货运输^[1][2]，不久分为三个路段

• 沙湾圩—深圳墟为沙深公路（今日的沙湾路，与今日位于盐田区的沙深路完全不同）
• 横岗—沙湾圩为横沙公路
• 龙岗—横岗为龙横公路（部分记载则以龙岗的分水凹为端点，称分横公路）

之后几年（1938年前）另建成了龙岗至惠阳县（今惠州市）新圩镇的公路（龙新公路），上述四条公路连着惠樟公路及惠淡公路的部分路段（后两者均位于今惠州市）即现今深惠公路的雏形。^[3]

当时以上公路大多为路宽仅3米左右的砂石路，跨河多采用木桥与圆管涵洞，条件简陋，遇到雨天即无法行车。

1938年10月 侵华日军占领龙岗等地，淡水平湖联星行车公司不得不停业，上述四条道路也因战事中断，直到1945年抗战胜利后龙岗至深圳墟段才大致修复。

第二次国共内战期间道路再度被损毁，直至1950年1月抢修通车。

1956年，龙岗至惠州新圩段简易公路得以重新修通。在70年代本段开始铺筑柏油路，同时此段正式划入深惠公路。^[4]

1982年改建为沥青道路并编入省道，称广东省省道1915干线，此时路面宽也仅为7米，为双向两车道，当时起点为坪地坑塘坳经沙湾检查站入深圳经济特区，有26公里。

1988年开始按一级路（国道）标准改造，1989年底完成13公里，1990年冬全段竣工并铺上水泥混凝土路面。

1993年10月至1994年10月按六车道一级公路标准进行扩建，并始建布吉高架桥、大芬立交桥，约在这之后深惠公路在丹竹头—大芬之间不再绕经沙湾墟而是经由现今的路段。

1994年8月至1996年1月修建龙岗立交桥。

1996年划入205国道^[3]。

2007年，由龙岗区政府投资的深圳地铁3号线一期工程启动，因路线主要沿深惠路而建，藉兴建地铁的机会，深惠路得以改造，升级为双向八车道的主干道路，并将部分路口立交化，及在沿线进行绿化工程。

2012年，龙岗区政府公告，深惠路（龙岗区段，坪地坑塘坳——洪湖立交桥）改名为龙岗大道^[5]。

交通

公共交通服务

龙岗大道是来往罗湖区和龙岗区的主要干道，因此有不少巴士路线途经和设站。

深圳地铁3号线沿龙岗大道而建，目前在龙岗大道设有出入口的地铁站有：

• 双龙站
• 南联站
• 龙城广场站
• 吉祥站
• 爱联站
• 大运站
• 荷坳站
• 永湖站
• 横岗站
• 塘坑站
• 六约站
• 丹竹头站
• 大芬站
• 木棉湾站
• 布吉站
• 草埔站

主要交汇道路

• 文锦北路
• 布沙路、布龙路
• 丹平快速路
• 惠盐路
• 横坪公路（保安立交）
• 沈海高速公路
• 爱南路
• 黄阁路
• 龙城大道
• 深汕公路

途经街道

• 布吉街道
• 南湾街道
• 横岗街道
• 圆山街道
• 龙城街道
• 龙岗街道
• 坪地街道

沿线建筑

• 布吉检查站
• 大芬油画村
• 横岗大厦
• 横岗人民公园
• 信义御城、松柏天虹百货
• 信义湛宝广场、横岗天虹百货
• 龙洲百货
• 横岗长途汽车站
• 龙岗Coco Park
• 龙城广场
• 深圳书城龙岗城
• 龙城万科里
• 远洋新干线／远洋V-PARK
• 鹏达摩尔城
• 五洲风情购物中心
• 双龙天虹百货

相关条目

• 深圳交通
• 深圳地铁3号线