C2级墨尔本电车

提示：此条目的主题不是C级墨尔本电车或C级墨尔本电车 (1913)。

C2型有轨电车为阿尔斯通基于Citadis 302型制造的有轨电车。目前在墨尔本有轨电车网络中营运。这些电车最初在法国米卢斯有轨电车（英语：Mulhouse tramway）网络营运，但由于米卢斯有轨电车的需求过剩，因此于2008年租赁给墨尔本使用，后被维多利亚州政府收购。

C2-class
概览
制造	阿尔斯通
产量	5
车辆编号	5130、5106、5111、5113、5123
车厂	南岸车厂（英语：Southbank tram depot）
技术数据
UIC轴式	Bo′+2′+Bo′
编组长度	32,517 mm（106英尺8.2英寸）m
车体宽度	2.65米（8英尺8英寸）mm
车体高度	3.27米（10英尺9英寸）mm
车辆重量	40.0 t（39.4 long ton；44.1 short ton）t
轴距	1.6米（5英尺3英寸）[1]mm
轨距	1,435毫米（4英尺8+1⁄2英寸）mm
轮径	610—530 mm（24—21英寸） (new–worn)[1]mm
转向架	Alstom Arpège[1]
车辆定员	54/150 (seated/standing)
起动加速度	1.03 m/s2（2.3 mph/s）
常用减速度	1.39 m/s2（3.1 mph/s） (Dynamic braking) 1.2 m/s2（2.7 mph/s） (Mechanical braking) 2.67 m/s2（6.0 mph/s） (Emergency) [2]
受流制式	DC 600V（接触网供电）
受流方式	受电弓
其它事项
技术平台	阿尔斯通Citadis 302

历史

2008年， Yarra Trams与米卢斯有轨电车（英语：Mulhouse tramway）达成协议，租赁五辆Alstom Citadis 302型有轨电车。 ^{[3] [4] [5]}租赁协议为期四年，总价900万美元，每辆电车的运费为50万美元。 ^[6]

2008年2月，第一辆电车抵达墨尔本 ^[7] ，并于2008年6月11日正式投入营运。由于车身涂装为黄色，第一辆电车在投入营运前被正式命名为“大黄蜂1号” ，其余电车也依次命名为“大黄蜂X号”。^{[4] [8] [9]}

虽然这些电车最初计划只租赁到 2011 年 12 月。 ^[8]然而，在2010 年 11 月，维多利亚州政府开始洽谈收购这五辆 C2 型有轨电车，随后在 2012至13 年购买了全部五辆有轨电车。 ^{[6] [10] [11]}

在投入营运之前，这些有轨电车进行过一些包括包括改进空调系统和修改涂装在内的微调。 ^{[5] [8] [12]}在此之后，它们又被重新涂装成了标准的雅拉电车涂装，但保留了“大黄蜂”的昵称。