三菱召回隐瞒
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三菱召回隐瞒(日语:三菱リコール隠し)乃是日本运输省(国土交通省前身)监查之下,于2000年(平成12年)7月6日爆发三菱汽车之乘用车部门以及卡车巴士部门(通称三菱扶桑)隐瞒大规模召回之事件。
后来2004年(平成16年)卡车巴士部门被发现新的召回隐瞒,乘用车部门也再度受到调查,在在显示运输省于2000年的调查结果并不够充足。这个致命的一击使得三菱汽车与三菱扶桑失去消费者的信赖,销售量锐减,并出现比2000年更严重的员工离职潮。当时最大股东戴姆勒-克莱斯勒(后分家成梅赛德斯-奔驰集团及克莱斯勒集团)停止资本合作,使得三菱汽车陷入有史以来的经营泥淖,幸亏受到三菱集团麾下三菱重工业、三菱商事、三菱东京UFJ银行(今三菱日联银行)等多家关系企业的奥援,得以脱离破产倒闭的危机。此外,日本著名小说家池井户润的代表作《飞上天空的轮胎》(空飛ぶタイヤ)即是描写此一事件,2018年改编成电影上映。