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下击暴流

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下爆气流
下爆气流

下降气流英文Downburst)是在地面或地面附近由对流性下沉气流引起的破坏性的强,水平尺度为1公里到10公里。由日本气象学家藤田哲也首先发现,下击暴流到达地面或靠近地面时可产生平均风速达17.9米/秒的气流[1]

藤田哲也将下击暴流分为微暴流巨暴流,影响范围在4公里以内称作“微暴流”,4公里以上称为“巨暴流”[2]

形成原因

下击暴流的形成和雷暴云团的崩溃有关。雷暴云团底部地面附近所产生的湿热气流在其上冲的过程中,从高层大气运动中获得了水平动量。随着上升高度的增加,上升气流的动能变为势能(表现为冷而重的云团积聚)而被储存起来,而不断上升的湿热气流则承托着上方的云团,当冷、重的云团积累到一定程度,云团底部的上升气流将难以承受上方冷而重的云体从而迅速崩溃,这种势能又重新转化为急速下降的气流所产生的动能。

重、冷云团的崩溃取决于雷暴云下飑锋的移动。飑锋形成后加速朝前部的上升气流区移动,随着飑锋远离雷暴云主体,上升气流迅速消失,重、冷云团下沉,产生下沉气流。下沉气流在下降过程中吸收了巨大的水平动量迅速向前推进,当到达地面时,就可以形成下击暴流。

特性

大多数下击暴流常伴随两种类型的雷达回波,即钩状回波和弓状回波。下击暴流一般位于钩状回波的钩内或钩的周围,对于弓状回波,下击暴流经常位于回波前侧。

  • 流场特征

下击暴流到达地面,必然在地面产生强辐散流场。下击暴流的水平尺度只有几公里,风从下击暴流中心向外侧流动,与一般的反气旋不同。

  • 下击暴流的水平尺度一般在1至10公里左右,生命周期一般为10至60分钟,所产生的地面风速最大可达达50米每秒。
  • 与下沉气流的区别
下击暴流 下沉气流
到达高度 到达地面 没有到达地面
风速 18m/s以上 18m/s以下
尺度 中尺度 大尺度

危害

下击暴流会对飞机的飞行安全产生严重影响。飞机在穿越此区域时,先会遇到强劲的逆风,而飞到下击暴流中心后又瞬间变为顺风,使飞机升力骤减。如果离地面较近,飞行员一旦操作不当,飞机极有可能失速坠毁。[3]

事故案例

参考资料

  1. ^ (繁体中文) 台灣WORD---下擊暴流簡介. [2020-12-11]. (原始内容存档于2020-11-04). 
  2. ^ (繁体中文) 紐約怪風證實是龍捲風+巨暴流. 中央广播电台. 2010-09-18 [2010-09-19]. (原始内容存档于2014-03-24). 
  3. ^ (简体中文) 圖解:什麼是“颮綫天氣”、“下擊暴流”. [2015-12-30]. (原始内容存档于2016-03-04). 
  4. ^ (简体中文) “东方之星”客轮翻沉事件调查组专家答记者问. [2015-12-30]. (原始内容存档于2020-11-14). 
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